1樓：俺名沒人敢用
如果你沒有其他違反交通法規的話，應是對方責任。
2樓：匿名使用者
這個是這樣的 拐彎車輛應該讓直行車輛先行。因為具體情況不知道 對方責任回肯定是大於你的！你的責答
任應該是小於0.5的。但是 現在車輛都是有保險的，處理下來 都是對方的保險公司賠償。
責任問題不是最主要的，只要人沒有傷最好！因為你觀察不仔細，多少責任肯定是有點的！！就算對方全責，你沒有責任，對方的損失，你的保險公司 還是會賠償的，除非是對方酒後 或者其他嚴重情形。
所以你也不要著急！！
3樓：陳一峰
轉彎需要避讓直行車輛，但是他超速的話，這個就不一定是你錯了。
看交警怎麼分責任吧。如果他正常速度（沒闖紅的的情況下），應該你付主要責任
4樓：羅曼蒂克的行星
你由西向東左轉彎？表達不明確啊，你是直行啊！
5樓：_只看一眼
沒有訊號燈，左轉彎的時候，後輪已經過了道路中線，(車輛已經完成了左轉彎，角度還沒有擺正)，被左側直行的車輛逆行撞到，他的車的右側掃過我的車輛的右前角，撞死兩人（鑑定車輛確實存在超速）。責任怎麼劃分？
直行車與左拐車相撞責任怎麼認定？答的好還有加分！ 30
6樓：知識青年
左拐車輛全責。根據《交通法》，直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
根據交通事故責任劃分規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
然後應由交通事故認定書確定責任，根據責任劃分承擔賠償責任。
7樓：匿名使用者
在都是綠燈的情況下，左轉車和直行車發生了碰撞，誰的責任呢？如果是這樣的情況下，那就是直行車的全責
8樓：化凡碩怡和
1、十字路口轉彎讓直行是對的。。
但不知道交警怎麼認定的，剎車6米，你車速不只40碼。這個還要考慮測算路面溼滑情況。
如果超速很多的話，可能會判你主責。
如果你能確定40碼，那麼交警判定不準確，可以申請複議。
2、對方賠償問題，如果確實沒錢的話，只有起訴。。死活不給，你也沒辦法。
9樓：大灰狼
以前的交通法是根據主次道及撞擊的位置確定事故責任。現行的交通法是行車時以車身的a柱是否有遮擋的因素為依據。例如我曾經在十字路口直行時和左方向的直行車輛發生碰撞，我撞擊他的腰部，該路口沒有交通燈。
最後交警判定對方負全責，原因就是我行車時a柱遮擋了左側來車的視線，而對方則可以清楚看見我的行車軌跡，所以判對方負全責。現在你們的情況是對方應該能看到你的軌跡，但你卻不能確切看到對方，因此應該是對方主責。可是根據你的表述，對方沒買第三者，建議你爭取負全責，並讓對方賠償一定的費用，如1-2千元。
我估計交警也是出於對方沒買保險的原因，所以定你負主責。以上意見僅供參考！
10樓：性煥老澹
前交通根據主道及撞擊
位置確定事故責任
現行交通
行車車身a柱否
遮擋素依據例
我曾經十字路口直行左向
直行車輛發
碰撞我撞擊
腰部該路口沒
交通燈交警判定
負全責原
我行車a柱遮擋左側車
視線則清楚看見我
行車軌跡所判
負全責現
情況應該能看軌跡卻
能確切看
應該主責
根據表述
沒買第三者
建議爭取負全責
並讓賠償定費用
1-2千元
我估計交警
於沒買保險原所
定負主責
意見僅供參考
11樓：匿名使用者
可以事故認定書劃分的責任起訴對方要求賠償，應該可以勝訴。
縱橫法律網-山西烏金律師事務所-閆國田律師
12樓：匿名使用者
直行車與左拐車相撞責任認定分以下兩種情況：
轉彎車全責，直行車無責，哪怕直行車存心撞轉彎車都沒辦法，除非他自己說漏嘴，承認是故意造成事故的。
法律依據：《實施條例》38條1款「轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛通行」
路口紅綠燈分左轉和直行，並且先放行左轉，再放行直行。那麼後放行的全責，先放行的無責。哪怕已經換燈了，也是讓先放行先走完，後放行的才能進入路口。
法律依據：《實施條例》38條2款「黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行」和53條「機動車遇有前方交叉路**通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。」
13樓：一曹立夫
如果左轉不讓直行每天都出事對不
十字路口左轉車輛與直行車輛發生交通事故的責任劃分
14樓：愛了_個去
正常情況下，進去主道不得影響主道車輛正常通行，停車位車輛全責。
但直行車輛有導致事故違法行為的，如超速、逆行、不留意路況、前車出主道你不減速讓行等行為，結果會有不同：
1、有訊號燈的路口，燈頭讓燈尾
「燈頭讓燈尾」實際上指的是在十字路口時，先進入交叉路口的車輛有優先通過權。
上圖中，如果白車越過停止線通過交叉路口過程中，訊號燈由綠變紅，另一方向訊號燈由紅變綠，這時後進入交叉路口的紅車輛，必須讓行白車通過，一旦發生交通事故，則紅車全責，白車無責。
這種情況非常常見，但是責任如何認定，很多人並不十分了解。
2、主路出口，輔路讓主路先行
紅車a轉向出主路，直行黑車b應給減速讓行，不可認為自己直行而為所欲為，，很多情況下，都有等待標誌，所以一旦出事故，在輔路的車要負全責。
3、違規行車
違規行車，走不該走的地方，一旦發生事故，被判全責沒商量。黑色車b闖導流帶，雖是直行，但是一旦撞到轉向進主路的紅色車a時，是要負全責的。
4、有「讓」標誌
只要記住有「讓」標誌，你不管什麼車都得讓，不讓就全責。有人說過「標有讓字，讓也得讓，不讓也得讓，否則警察叔叔不讓」。
5、同向同道行駛，轉彎前車比直行後車有優先通行權
這種情況也很容易被忽略，很多司機認為如果自己是直行車，前方車輛掉頭或轉彎，在這時發生交通事故，肯定是前方車輛全責。
實際這真的未必，因為根據道路交通法，同一道路同向行駛的前方車輛左轉或掉頭的時候，後方是禁止超車的。其實就是讓後方車輛配合前方車輛轉彎或掉頭。而此時直行的黃色車正好是後車，這時候超車發生事故，是要負全責的。
15樓：匿名使用者
原則上轉彎讓直行,但左轉已經完成準備駛離十字路口時。突然一輛小轎車從對方向急速衝入十字路口，並一頭撞在車尾,如果交警看到你不應當負全責.我個人認為對方全責或主責
16樓：假裝v虛偽
拐彎讓直行原則，如果對方有超速，酒駕，逆行等重大違規，對方全責，如沒有，你全責。你說的疾行過來的車輛是否超速？如果他超速他全責。沒超速你全責。
17樓：匿名使用者
第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動
措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車： （一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的； （二）與對面來車有會車可能的； （三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的； （四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
18樓：匿名使用者
肯定是你全責，依據《道路交通安全法》的相關規定，轉彎車必需讓直行車先行。交通事故的發生就是肯定有一方或雙方有交通違法行為再加上避讓失敗而導致的，此事故中你的違法行為在先（未按規定避讓直行車輛），而對方車輛是避讓失敗。所以駕駛車輛一定要學會避讓規定。
直行車與左拐車相撞責任怎麼認定？
19樓：知識青年
左拐車輛全責。根據《交通法》，直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）遇放行訊號時，依次通過；
（五）遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
（七）在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
根據交通事故責任劃分規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
然後應由交通事故認定書確定責任，根據責任劃分承擔賠償責任。
20樓：匿名使用者
在都是綠燈的情況下，左轉車和直行車發生了碰撞，誰的責任呢？如果是這樣的情況下，那就是直行車的全責
21樓：匿名使用者
1、十字路口轉彎讓直行是對的。。
但不知道交警怎麼認定的，剎車6米，你車速不只40碼。這個還要考慮測算路面溼滑情況。
如果超速很多的話，可能會判你主責。
如果你能確定40碼，那麼交警判定不準確，可以申請複議。
2、對方賠償問題，如果確實沒錢的話，只有起訴。。死活不給，你也沒辦法。
車輛左轉彎與直行車輛相撞是誰的責任
22樓：忙多對酒榼
交通安全：左轉彎被直行車輛撞，應該算是誰的責任
右轉彎與直行車輛相撞，請問是誰的責任
右轉彎車輛全責。根據 交通法 直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行 一 在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道 二 準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行 三 向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈...
如果轉彎車輛撞了直行車輛責任劃分
正常情況下，進去主道不得影響主道車輛正常通行，停車位車輛全責。但直行車輛有導致事故違法行為的，如超速 逆行 不留意路況 前車出主道你不減速讓行等行為，結果會有不同 1 有訊號燈的路口，燈頭讓燈尾 燈頭讓燈尾 實際上指的是在十字路口時，先進入交叉路口的車輛有優先通過權。上圖中，如果白車越過停止線通過交...
直行車輛與左轉車輛發生交通事故的責任判定
如果路口有交通燈,那就以交通訊號燈為準,如果沒有交通訊號燈,那應該是你讓行左轉車輛,因為交通法規規定,應該禮讓右方行駛車輛的,這樣你也會判次要責任的。左轉往車輛與直行車輛發生交通事故責任怎麼劃分 具體責任認定需要看現場情況而定。交通事故應當以交警部門的責內任認定為主要依據容,交警在認定交通事故責任時...