1樓：匿名使用者
輪胎上是沒有氣嘴的，一般在安裝輪胎的專門買，一般的是直接送的，不鏽鋼之類的稍微貴一點，也就10塊錢一個
2樓：米其林工程師**
氣門抄嘴是安裝在輪輞上襲，通常輪胎廠家是不生產氣門嘴的。
什麼情況需要更換氣門嘴：
（1）新輪胎更換新的氣門嘴。
（2）發現氣門嘴老化，開裂時建議更換氣門嘴。
（3）氣門嘴的橡膠長時間使用後可能會老化,導致漏氣, 缺氣行駛會導致輪胎碾壞, 應該定期檢查氣門嘴。
3樓：匿名使用者
新的沒拆封的輪胎是沒有氣嘴的，氣嘴是裝在輪圈上，另外安裝的，一般新輪圈會配氣嘴
4樓：匿名使用者
輪bai胎上沒有氣嘴，氣嘴是在du
輪輞上，換新zhi輪胎也不dao必換氣嘴。
輪內輞（wheel rim ）俗稱輪圈，是在容車輪上週邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連線式的或可拆卸式的。
如下圖：
5樓：匿名使用者
氣嘴不在輪胎上，一般新胎是不配氣嘴的。
6樓：匿名使用者
輪胎本身不含有氣門嘴，氣門嘴是安裝在輪輞上的，只有輪胎與輪輞裝配時才能使用到；氣門嘴需另外購買。
7樓：匿名使用者
是這樣的，氣嘴是安裝在輪轂上的
新輪胎上的紅點，黃點是幹什麼用的？氣門嘴應該對著哪個？紅點是表示此面向外的標誌嗎？
8樓：涵er愛
紅點是代表輪胎最重的位置、黃點是輪胎最輕的位置。氣嘴應該對著黃點。紅點是表示此面向外的標誌。
1、紅點是代表輪胎最重的位置..黃點是輪胎最輕的位置. 為什麼有這兩點標誌,是因為給安裝輪胎的人更準確地知道輪胎的最重和最輕的位置. 而這兩點也是安裝輪胎前要學會的最基本知識。
2、一個專業的安裝輪胎人員把新輪胎裝上輪圈後先會將紅點對準輪圈的氣門嘴.因為氣門嘴是輪圈的最輕位置,所以要將紅點對準其處互相補重. 而黃點一般都不需要注意.
最後才把一定重量的氣打入輪胎.最後做好動平衡就完成了。
3、氣門嘴的功能是給輪胎充放氣一種小零件，並維持輪胎充氣後的密封。普通氣門嘴由氣門嘴體，氣門芯和氣門嘴帽三個主要部分組成。
4、從正規渠道銷售的輪胎有以下幾個特點：標籤完整，並且標籤上粘有合格證、輪胎邊上有完整的條形碼、而非正規渠道銷售的輪胎則有以下幾個特徵：標籤上沒有合格證或者說合格證被磨掉、條形碼被磨掉。
5、每條輪胎上都有一個紅點和黃點，你仔細的觀察會發現紅點是實心的，而黃點是空心的。那麼這兩個點有何意義呢？在新輪胎安裝時，我們又應對這個點注意些什麼呢？
實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動，因此好的生產廠家在新品出來檢測時如發現振動值超標是不會讓它出廠的。這個紅點對於銷售部門和使用者因無法知道它的值，所以意義不大。
9樓：二張子
上面說的黃點和紅點到底是哪個點對準汽門嘴？前後矛盾了？
大眾新帕薩特用的什麼輪胎，新帕薩特用什麼輪胎好
你好，推薦使用米其林或者是德國馬牌的輪胎 大眾新帕薩特車型配置不同採用了三種品牌的輪胎，分別是韓泰 鄧祿普 米其林。這三種輪胎各有特色，各有優點。請點選輸入 描述 轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規格包括寬度，高寬比，內徑和速度極限符號。以大眾帕薩特380tsi轎車為例，其輪胎規格是235...
新桑塔納備胎和正常輪胎一樣嗎，備胎和正常輪胎的區別是什麼？
不一樣的，新桑 新捷達的備胎都不是全尺寸的，也就是說，輪胎厚度大，且輪轂是鐵輪轂，不是鋁合金輪轂。這點沒有異議，通過車子的配置表裡面就能查到。沒有配置全尺寸的備胎無非是廠家為了節省全尺寸輪胎的成本而已。無論是全尺寸備胎還是非全尺寸備胎，都只是應急的輪胎。與車輛的四個正常的輪胎的速度級別和承重指標不一...
四季輪胎如何識別，輪胎上有沒有標識可以識別是雪地胎還是四季胎？
四季輪胎識別方法 雪地輪胎，胎側有雪花標識，或者是表明snow tire.很好辨認，要不就從速度級別上辨認。最高適度是h，普利司通和米其林都是q.r，速度比四季胎低。四季胎一般是v或者w。汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分...