有誰開的勞斯萊斯銀魅,勞斯萊斯銀魅為什麼那麼貴

2021-03-12 09:41:58 字數 4959 閱讀 6627

1樓:時間流串的痛

哥們!沒有人開,只有收藏者!再說了全球只有一輛!勞斯萊斯銀魅比限量版還限量版

2樓:蘭吧很神奇

只能告訴你,別給搶車位誤導,銀魅是輛老爺車,世界上只有一輛,而且已經開不了了。是無價的。

3樓:匿名使用者

樓上的**,誰告訴你只有一輛了?現在能運作如常的銀魅多的是,我給你普及一內下知識吧傻叉。註冊號為ax201的車容後來被稱為「silver ghost」,也就是40/50hp被稱為silver ghost(銀魅)的**。

然而,廠方一直沒有承認這一名稱,直到2023年phantom i(第一代幻影)投產,廠方才正式將40/50hp車系稱為「銀魅」。

在1906-1926的20年間,銀魅總共生產數量為7874輛。並且在停產之後由第一代幻影取代。

正是因為銀魅,勞斯萊斯被稱為世界上最好的汽車——這並不是勞斯萊斯自己的口號,而是2023年的《autocar》雜誌的說法。

4樓:

silver ghost在國內通常翻譯成銀魅,銀鬼等,是2023年(原本是2023年,但是因為10hp車型因素,內推遲到

容2023年上市)

《不列顛百科全書》裡記載----silver ghost(2023年 - 2023年)為公司帶來了極大的讚譽。它使用六缸發動機,共生產了6173輛。2023年,公司第二家工廠在美國馬薩諸塞州斯普林菲爾德開張,以滿足當地的銷售需求。

共有1701輛「斯普林菲爾德魅(springfield ghosts)」在那裡生產。2023年,工廠在運轉了10年之後被關閉。在銀魅的底盤基礎上生產出了英國第一輛裝甲車並裝備到了二次世界大戰之中。

silver ghost雖然稀有昂貴,但是並不是網上謠傳的價值幾十億,幾億英鎊。也並非只有一輛停在城堡裡。《國家地理之超級工廠2-勞斯萊斯》裡就提到了銀魅,至今仍然有60%的現車在路上跑。

至於網上說的那些都是謠傳。

勞斯萊斯銀魅為什麼那麼貴

5樓:匿名使用者

答:1、因為它的外表幾乎全銀色的和行駛時如鬼魅般無聲無息。當時做出來就是為了給皇室的,是皇室的象徵。

2、其次就是精細的做工,如上等小牛皮手工縫製、桃木裝飾、手工打造車身等,耗時耗力,並非流水線生產,最後是高超的科技含量、人性化設計,全方位的主被動安全防護等等。因而**高昂。

6樓:風和日麗丨

勞斯萊斯銀魅貴的

原因是它已經停產。

在1906-1926的20年間,銀魅總共生產數量為7874輛。現在存世的銀魅不超過10輛。正是因為銀魅,勞斯萊斯被稱為世界上最好的汽車——這並不是勞斯萊斯自己的口號,而是2023年的《autocar》雜誌的說法。

他當時做出來就是為了給皇室的。

勞斯萊斯「銀魅」(rolls-royce silver ghost)有兩種解釋,第一種是指勞斯萊斯在1906到2023年間生產的40/50hp車系,勞斯萊斯「銀魅」的原來編號是40/50hp,其底盤原先是羅爾斯在曼徹斯特的工廠生產的,2023年開始在德比生產,隨後在1921到2023年,在馬薩諸塞的斯普林菲爾德工廠生產。第二種是指40/50hp車系當中的一輛特殊的汽車。

勞斯萊斯商業總監claude johnson要求生產一輛車用於公司展示。這輛車的底盤編號為60551,註冊號ax201。這是40/50hp車系的第12輛車,並且以鋁鍍銀配件裝飾,該車被稱為「銀色幽靈」,以強調其如鬼魅一般的安靜。

它裝備了帶有名稱牌匾裝飾的艙壁和一個由副廠barker特別生產的開篷車身。這輛車在2023年於蘇格蘭準備參加可靠性測試。這場測試長度為15000英里(24000公里),其中包括在倫敦和格拉斯哥之間的27次往返。

測試的目的就是提升企業的公眾形象,並且顯示出其車型的高效能和安靜性。這是一個非常冒險的想法,因為在當時,汽車是眾所周知的不可靠,並且當時的道路環境非常惡劣,然而,汽車還是踏上了試驗,並且搭乘記者參與測試,最終完成測試,打破紀錄。更重要的是,汽車的保養費用僅為每週2.

2英鎊,通過此次測試,40/50hp和勞斯萊斯的聲譽一舉奠定。

ax201在2023年被**給私人,直到2023年,從那時起,這輛車被作為宣傳車,前往世界各地。2023年,這輛車被sc gordon coachbuilder luton修復,該公司被本特利所有。2023年,存在luton的這輛車被仔細的拍照存檔,而且被模型廠商franklin mint複製,現在是該廠最暢銷的產品。

銀魅被認為是世界上最昂貴的勞斯萊斯之一,2023年國內**上流傳的」價值1億英鎊的銀魅「原型車即為此註冊號為ax201的40/50hp silver ghost。但網友的配圖卻用了勞斯萊斯幻影的**。

7樓:嗨呀你爹臨死前

因為其歷史價值,限量的收藏價值,和其名氣。

一、歷史價值

2023年,勞斯萊斯商業總監claude johnson要求生產一輛車用於公司展示。這輛車的底盤編號為60551,註冊號ax201。這是40/50hp車系的第12輛車,並且以鋁鍍銀配件裝飾,該車被稱為「銀色幽靈」,以強調其如鬼魅一般的安靜。

它裝備了帶有名稱牌匾裝飾的艙壁和一個由副廠barker特別生產的開篷車身。這輛車在2023年於蘇格蘭準備參加可靠性測試。這場測試長度為15000英里(24000公里),其中包括在倫敦和格拉斯哥之間的27次往返。

測試的目的就是提升企業的公眾形象,並且顯示出其車型的高效能和安靜性。這是一個非常冒險的想法,因為在當時,汽車是眾所周知的不可靠,並且當時的道路環境非常惡劣,然而,汽車還是踏上了試驗,並且搭乘記者參與測試,最終完成測試,打破紀錄。

更重要的是,汽車的保養費用僅為每週2.2英鎊,通過此次測試,40/50hp和勞斯萊斯的聲譽一舉奠定。

二、限量的收藏價值

在1906-1926的20年間,銀魅總共生產數量為7874輛。並且在停產之後由第一代幻影取代。

三、名氣

「正是因為銀魅,勞斯萊斯被稱為世界上最好的汽車」——這並不是勞斯萊斯自己的口號,而是2023年的《autocar》雜誌的說法。

8樓:匿名使用者

勞斯萊斯---銀魅。 因其幾乎全銀色的外表和行駛時如鬼魅般無聲無息而得名。 現在根本就不出產銀魅了。

超過500萬英鎊的**是很少有人接受的 他當時做出來就是為了給皇室的。現在存世的銀魅不超過10輛

勞斯萊斯銀魅在世界上一共有幾輛

9樓:cc我為自己代言

勞斯萊斯銀魅全球僅有一輛,價值15.5億元。

勞斯萊斯銀魅出生於2023年,整個車身都是銀色,很多配件都被鍍上了一層銀,在陽光下閃閃發光顯得雍容華貴,被稱為世界上最好的車。當然這個稱號並不是自稱的,而是2023年的《autocar》雜誌的說法,當時勞斯萊斯銀魅的出現,讓勞斯萊斯成為世界最好的車。

10樓:新院第一高富帥

勞斯萊斯銀魅總共生產數量為7874輛。

在1906-1926的20年間,銀魅總共生產數量為7874輛。並且在停產之後由第一代幻影取代。

其中底盤編號為60551號,註冊號為ax201的車後來被稱為「silver ghost」,也就是40/50hp被稱為silver ghost(銀魅)的**。然而,廠方一直沒有承認這一名稱,直到2023年phantom i(第一代幻影)投產,廠方才正式將40/50hp車系稱為「銀魅」。

11樓:喃辭

勞斯萊斯銀魅世界上只有一輛。世界唯一的車還有奧巴馬的凱迪拉克座駕,還有其他一些稀世老爺車比如布加迪的t41。

全球統計不是很準確,但是在中國目前有238輛勞斯萊斯 百年幻影5系9輛 7系13輛 元首4輛 敞蓬11輛轎跑 4輛銀天使 19輛加長2輛. 銀刺26輛 銀幽32輛 銀魅38輛 銀靈34輛 銀羽46輛 其中北京56輛 河北14輛 天津12輛 上海22輛 四川5輛 重慶3輛 廣東38輛 浙江12輛 江蘇9輛 遼寧4輛 黑龍江2輛 河南4輛 福建21輛, 山西3輛, 陝西2輛 山東5輛

勞斯萊斯銀魅多少錢?

12樓:匿名使用者

勞斯萊斯銀魅被不少人成為世界上最貴的車,在很多人眼裡,勞斯萊斯銀魅已經不僅僅是一輛汽車,更是一件藝術品。然而,再貴的車也終究有個**,雖然並非每個人都買得起勞斯萊斯銀魅,但是勞斯萊斯銀魅**像磁鐵一樣,對很多人都有一種莫大的吸引力。摺合**民幣的話,由於匯率的浮動,勞斯萊斯銀魅**大致在13億到15.

5億之間。雖然這一價位對於大部分人來說高不可攀,但並不能阻攔大家對他的欣賞。關於勞斯萊斯銀魅**如此高昂的原因,業內人士總結道:

只有一輛,而且全手工打造,引擎和車體都是航空材料,而且是鍍金的。所以,隨著歲月的流逝,勞斯萊斯銀魅的**還會上升。

13樓:匿名使用者

勞斯萊斯 銀魅當年一共生產了6173輛,也根本不是什麼表面鍍銀,網上的所謂的鍍銀了的銀魅,是2003款的勞斯萊斯 幻影。現在只是還有60%的銀魅儲存完好,拍賣的加工肯定不菲,老爺車的**也不會有一個定值(樓上的兩個b.c純粹放p)

2023年首次露面於巴黎汽車博覽會的silver ghost(銀魅)受到了普遍關注。其金色鐘頂形散熱器非常引人注目,直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。該車的設計理念也與當時其它品牌迥然不同,例如,為讓乘員以最優雅的姿勢下車,車門採用馬車走入式設計,門是向後開啟的。

此類細節使它被當時的新聞界公認為世界上最好的汽車。不過有意思的是,直到這款車停產之後,勞斯萊斯才最終將它終命名為sliver ghost。

除了獨特的外觀,銀魅還擁有領先於時代的技術:強制潤滑、6缸7l發動機輸出功率可達36kw、最高車速達110km/h。可連續行駛22500多公里的耐用性,在當時絕對是一項世界記錄。

更可貴的是,這款車不但長度加大、功率變高,萊斯還解決了以前v6發動機的振動問題,而那種振動常常導致曲軸斷裂。在那個時代,改良過的勞斯萊斯發動機運轉相當平順安靜,憑藉著sliver ghost的出色表現,勞斯萊斯品牌成功躋身世界頂級汽車品牌行列。之後,勞斯萊斯其他量產車逐漸停產,公司集中精力研發為富豪準備的高階車型,從此一步步走向輝煌。

到2023年,勞斯萊斯公司一共生產了6173輛銀魅,這些車輛均由手工製造。銀魅為勞斯萊斯確立了其在世界車壇上的地位,其聲威也隨之很快傳到海外。

(這才是正宗的銀魅)

最貴勞斯萊斯多少一輛,最貴的勞斯萊斯銀魅多少錢一輛

不算勞斯萊斯一些特殊車型,目前市面上在售的勞斯萊斯最貴的車是幻影。羅爾斯 羅 copy伊斯目前最昂貴的汽車的 也高於幻影十倍,那是羅爾斯 羅伊斯這種慧慧影子,羅爾斯 羅伊斯公司完全手工製作的模型制定1項的形象,全世界只有1臺,而且 也稍微模糊,高達一千英鎊,即8500元人民幣。最貴的勞斯萊斯銀魅多少...

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