1樓：匿名使用者
1.因為他們都是裝運港術語，且都是象徵**貨 故風險劃分界限是裝運港船舷，越
內過船舷後由買方負責。
2.區別：
1）**容組成不同
2）運輸負責不同
3）保險負責不同
4）裝運通知發出責任不同
5）交貨地點不同
3.括號裡指**術語後面新增的港口的意思，如：fob 天津港，代表此筆**採用fob**方式 裝運港是天津港
2樓：匿名使用者
因為這三個術語是最早產生的術語，所以他們的標準比較相似，都是象徵**貨，內風險容
劃分界限是裝運港船舷，越過船舷後由買方負責。
所有的**術語後面都有括號，括號內註明的是相關的地點，因為術語在使用時必須註明相關的地點，才能明確買賣雙方的責任和風險的劃分界限。
fob、cfr、cif的比較
（一）相同點
1、風險劃分相同。
2、交貨地點相同。
3、運輸方式都只適用海運。
4、都是象徵**貨，即憑單交貨，憑單付款。
（二）不同點
1、買賣雙方責任不同。
2、**構成不同。
3樓：匿名使用者
fob，只是成本+本地通關及運輸費用
cif，成本+運費+保險
cfr，成本+運費
請教一下exw,fas,fca,fob,cfr,cif,cif,cpt,dat,dap,ddp後面所填寫的港口是裝運港還是目的港，謝謝
4樓：匿名使用者
exw------工廠交貨（……指定地點）fca------交至承運人（……指定地點）fas------船邊交貨（……指定裝運港）fob------船上交貨（……指定裝運港）cfr------成本加運費（……指定目的港）cif------成本、保險加運費付至（……指定目的港）cpt------運費付至（……指定目的港）cip------運費、保險費付至（……指定目的地）daf------邊境交貨（……指定地點）des------目的港船上交貨（……指定目的港）deq------目的港碼頭交貨（……指定目的港）ddu------未完稅交貨（……指定目的地）ddp------完稅後交貨（……指定目的地）指定目的港 的就是對應目的港，反之亦然
**術語fob cfr cif fca cpt cip後面分別跟裝運港還是目的港？ 10
5樓：aric摩羯
一、fob
free on board（…named port of shipment），裝運港船上交貨（…指定裝運港）。
二、cif
cost,insurance and freight(…named port of destination)，成本加保險費、運費（…指定目的港）。
三、cfr
cost and freight（…named port of destination），成本加運費（…指定目的港）。
四、fca
free carrier（…named place），貨交承運人（…指定地）。
五、cpt
carriage paid to（…named place of destination），運費付至（…指定目的地）。
六、cip
carriage and insurance paid to（...named place of destination），運費、保險費付至（…指定目的地）。
6樓：匿名使用者
fob 和cfr 後面跟裝運港，cif 、fca 、cpt 、cip後面跟目的港。
幾種運輸方式的幾個計算公式：
fob價＝生產/採購成本價+國內費用+淨利潤 。
cfr價＝生產/採購成本價+國內費用+國外運費+淨利潤，即fob價+國外運費 。
cif價＝生產採購成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+淨利潤，即fob價+國外運費+國外保險費 。
fca價＝生產/採購成本價+國內費用+淨利潤 。
cpt價=生產/採購成本價+國內費用+國外運費+淨利潤，即fca價十國外運費 。
cip價＝生產/採購成本價+國內運費+國外運費+國外保險費+淨利潤，即fca價+國外運費+國外保險費 。
7樓：匿名使用者
fob是主運費未付肯定是裝運港
cfr表示成本加運費也裝運港
cif+目的港
fca,cpt,cip國際上一般都不採用這幾種成交方式,麻煩!
fob,cif,**f,crf都是什麼意思呀
8樓：藍瑟一身
fob後接裝運港名稱，表示賣方在裝運港交貨，交貨之前的所有費用和風險都由賣方承擔；當貨物裝上船後，風險隨即轉移給了買方，且之後的費用（包括運費）等皆由買方承擔。fobfreeonboard船上交貨（……指定裝運港）
**f或cfr後接目的港名稱，表示賣方要承擔包括到目的港的運費，風險自貨物裝船後轉移給了買方。**fcostandfreight成本加運費（……指定目的港）
cif後接目的港名稱，表示賣方要承擔包括到目的港的運費和保險費，風險自貨物裝船後轉移給了買方。cifcost,insuranceandfreight成本、保險加運費付至（……指定目的港）
9樓：讓翠柏商雯
fob,cif,**f,crf都是常用的國際**術語，即這些國際**術語是國際**的買賣雙方各自義務、費用和風險劃分的表述。其中**f就是cfr，過去的版本叫做**f，現在使用的版本都改為cfr。
fob後接裝運港名稱，表示賣方在裝運港交貨，交貨之前的所有費用和風險都由賣方承擔；當貨物裝上船後，風險隨即轉移給了買方，且之後的費用（包括運費）等皆由買方承擔。
**f或cfr後接目的港名稱，表示賣方要承擔包括到目的港的運費，風險自貨物裝船後轉移給了買方。
cif後接目的港名稱，表示賣方要承擔包括到目的港的運費和保險費，風險自貨物裝船後轉移給了買方。