圈裡面有兩個斜槓的標誌是什麼車日本車

2021-03-12 16:09:06 字數 1441 閱讀 9471

1樓:孫超

豐田銳志是一款運動型車,是豐田2023年下半年在國內上演重頭戲的主角,國產後的名字叫做銳志。

設計理念

reiz銳志一切的細節設計都源自「趕超高階

豐田銳志

車的駕乘感受」這一基本理念,如此精益求精的努力打造出reiz銳志對重視駕乘感受,追求品味生活的新精英人群的超強吸引力。

2市場形勢

豐田銳志

從加入世界**組織的一瞬間到現在,中國的汽車市場發生了翻天覆地的變化,結束了滿大街除了桑塔娜就是捷達時代,馬路上偶爾遇到「大奔」也不必驚奇,因為現在的中國汽車市場發生了本質上的變化,國內市場上不僅有外國的合資汽車在國內生產,並且擁有了100%自主智慧財產權的中國車,讓國人為之自豪。藉此機會讓我們來重新分析一下近日國內上市的「銳志」,讓所有的購買者用銳利的眼睛去看清楚這輛智慧的汽車。

將花冠、皇冠這些我們熟悉的車型引入生產,豐田還不惜祭出奇兵,去年底才在日本本土出現的markx已經出現在一汽豐田天津生產線上,這款中級車和皇冠共享前置後驅平臺,現在它已經被命名為「銳志」,正在整裝待發。

以獨有的姿態加入中級轎車的競爭,它最獨特的,就是一輛前置後驅車(fr),這決定了非同一般的眾多特性:車身造型、車廂佈置、操縱特性等等。因為前置後驅,它的前懸可以很短、發動機艙可以做得很長;因為前置後驅,它的車廂無可避免的有著粗壯的地板凸起;因為前置後驅,它有著更良好的前後配重,更高樂趣和極限的操控……一切因fr而起,銳志帶給國內中級轎車準車主一個有關ff還是fr的全新選擇。

「志」是日本豐田公司為了擴大在國內的中級市場而引進的,在日本市場,「銳志」並不是豐田的主流車型,它的市場定位並不是廣大的初級消費者,而定位於40-50歲之間的男性消費者。關於定位這個問題很是有趣,日本的40-50歲的中年男人一般代表了成功的男士。需要一個穩重的外形來武裝自己,這個年齡段的男士一般喜歡自己駕駛汽車,而不需要司機,所以在駕駛方面要突出個性,但是不能太張揚。

「銳志」的設計概念遵守了華而著實的原則。外表並不很奢華,但是又不失銳氣。整個汽車定位就是中年成功男子的象徵。

國內發售的「銳志」是日本市場上「markⅱ」的最**,大概國內市場上基本看不到這款「markⅱ」的原型車,原型車非常具有日本傳統車型的特點,方方正正,老遠就能分辨出這是一輛日本汽車。可是發展到「銳志」的階段,豐田的製造者們將「markⅱ」進行了全面的大手術,來了一次全身美容,基本上找不到原型車的影子了。整體車型的設計更加流線,更加圓滑。

找不到一絲稜角。

2樓:啊長唱歌

豐田銳志在日本用動是叉叉表。只有銳志才有!

回答可能是原裝進口的。基本上都是改裝的

可能是原裝進口的。基本上都是改裝的

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大陸也這樣

追問滿大街都有這種車,這麼多人改裝?而且看見汽車店裡也擺著有。

回答那就是日本進口的。我是大陸的

3樓:匿名使用者

我怎麼覺得你說的是北京現代啊

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