1樓：匿名使用者
前後質量比，目前官方網上還沒有公佈，改裝的潛力有，但是不大。想改不如玩gti 操控性。一入手不改的情況下。比gti 強的多。我喜歡r的座椅，很不錯包裹性很強
本人**店 天賜福汽配
2樓：捷駿牌電位器
r只不過和羅伯斯一樣能跑直線加速，但是個人覺得能買35週年gti或者尚酷2.0t國產gti都比較划算
高爾夫r和高爾夫有什麼區別？
3樓：雲中彼岸
當然不同了！ golf r是大眾汽車最成功車型golf的頂級車型！
它標配四輪驅動（4motion)、帶隨動轉向和大燈清洗功能的雙氙氣大燈、led日間行車燈以及led尾燈。golf r最大輸出功率為188千瓦/256馬力。
同時，它也是一款擁有像緊湊車型一樣具有出色油耗表現的高效能跑車。
golf r從靜止加速至100公里/小時僅需5.7秒。golf r的90公里/小時等速油耗僅為6.
2升/百公里。golf r超高的燃油經濟性源自大眾汽車先進的發動機技術。具有傳奇性的上一代車型的六缸發動機排量為3.
2升（「32」），而新一代golf r搭載的發動機卻是四缸2.0升排量，灰常先進的渦輪增壓汽油直噴發動機（tsi）——這是高科技產物。
高爾夫r運動底盤的高度也降低了25毫米，同時，這款車運動底盤上的彈簧、減震器和穩定器都經過全新調校，以滿足運動懸掛的要求。
高爾夫r標配了更大的18英寸合金輪轂（「talladega」輪轂，純銀色）和更寬225/40的輪胎。
另外，傳聞的那1萬rmb一個的桶式運動座椅，讓你充分體驗賽道駕駛的快感！高爾夫r——買了這個車你就會得到一個機會對你老婆說：我們今天晚上開殲擊機吧 哈哈~
4樓：匿名使用者
r代表大眾汽車
高效能車型。高爾夫r是大眾汽車r****推出的最重要的重量級車型之一。
golfr也是大眾汽車最成功車型golf的頂級車型，golfr的動力比高爾夫的gti還強！它標配四輪驅動（4motion)、帶隨動轉向和大燈清洗功能的雙氙氣大燈、led日間行車燈以及led尾燈。golfr最大輸出功率為188千瓦/256馬力。
同時，它也是一款擁有像緊湊車型一樣具有出色油耗表現的高效能跑車。
golfr從靜止加速至100公里/小時僅需5.7秒。golfr的90公里/小時等速油耗僅為6.
2升/百公里。golfr超高的燃油經濟性源自大眾汽車先進的發動機技術。具有傳奇性的上一代車型的六缸發動機排量為3.
2升（「32」），而新一代golfr搭載的發動機卻是四缸2.0升排量，灰常先進的渦輪增壓汽油直噴發動機（tsi）——這是高科技產物。
5樓：匿名使用者
高爾夫r是高效能版！區別不小！
6樓：梅西
r是大眾高效能車型！大眾r，賓士amg，寶馬m都屬同級別產品。
7樓：love東城
2.0t的gti版本和普通版本高爾夫，這兩個版本其實都很常見，但進口版的高爾夫r就不常見了。
在外觀方面高爾夫r和普通的高爾夫很像，並不能一眼就看出，這是一款動力很暴躁的高爾夫r，這也是很多人會把高爾夫r當成普通高爾夫的原因。其實高爾夫大家都很瞭解了，就不過多的介紹了。就重點說一下三款高爾夫的區別。
其實這三款車在外觀方面的區別在於後視鏡、輪轂、套件、和車身標示，這些也都是在原廠的情況下。高爾夫gti和r-line版本的車型反光鏡都是和車身同色的，在高爾夫r上是和車身不同色的設計。在中網的部分三款車也會有不同的標示，在三款車的中網位置都會有相應車型的標示，並且車身套件也不同。
在輪轂方面，不光輪轂不一樣以外，在高爾夫r上還有專屬在r標示的卡鉗，讓你在細節處分辨出這是一款高爾夫r。在車尾的部分，如果都在原廠情況下，就很好分辨了，r-line版本和gti都是雙邊雙出的排氣，r-line版本是方形尾口，gti是圓形尾口，而高爾夫r就非常的不低調的採用的是雙邊四出的排氣。
在內飾方面採用的是大眾一貫的內飾，但在小細節處也是可以看出區別的，gti和r-line版本車型座椅並不是真皮座椅，中間是織物座椅，r-line版本車型是黑色座椅，gti是紅色格子紋座椅。在儀表盤也有區別，r-line和gti車型都是採用液晶儀表，而高爾夫r採用的是傳統機械儀表，並且是藍色指標。在方向盤下方都有不同車型的專屬標示。
8樓：熱情的蘋果
肯定不一樣了，一個是旅行式2箱車，一個是效能車，馬力相差一半，高爾夫是一個兩驅，高爾夫r是四驅。**壓一大半
高爾夫r為什麼賣這麼貴？
9樓：習慣未語先笑
進口大眾把第七代高爾夫r的上市搞得格外低調，僅有一紙通稿，扔出40.78萬的售價，和第六代高爾夫r相比較，漲了13,000元。但考慮到全新高爾夫r的百公里加速時間比舊款快0.
7秒，配置還增加了點，這個**本身並不算過分。
源自mqb平臺的大眾第七代高爾夫r與奧迪s3，同樣ea888發動機，由於中國版高爾夫r比海外版降低20匹馬力，所以奧迪s3反倒比第七代高爾夫r的功率還多出了6匹馬力，在最大扭矩同為380牛·米的情況下，官方公佈的百公里加速成績s3要稍快0.1秒。
雖然奧迪貼上了quattro全時四驅系統標籤，但橫置引擎的s3和第七代全新高爾夫r一樣使用haldex第五代四驅系統。
製造工藝上做得還行，一些仿碳纖維的點綴、金屬件的鋪陳和s/r標識都能提升氛圍，但考慮到40萬的**，整體就只能算及格水準。
當開著高爾夫r超車時，只有識貨的人才會跟身邊朋友講：「前面那高爾夫要40萬！」而當單位領導假裝關心的問買了什麼車的時候，還可以輕描淡寫地說：
「就是一輛高爾夫。」這一點可是奧迪s3沒法比的，畢竟別人不管a3還是s3，只知道是一輛奧迪。
10樓：匿名使用者
r的發動機、底盤、懸掛等調教都是按gt標準來的，跑車當然要貴過普通轎車許多啊
11樓：就是x你怎麼了
簡單來說就是 2.0t發動機 四驅 以及一些配置，身為高效能車 他的**已經擺在那裡了，r的外表確實低調 但是你要知道 高爾夫r就是白豬吃老虎的存在，在路上它可以滅掉95%以上你認為的豪車，無論你是什麼寶馬3系5系7系 還是賓士a b c d s 還是奧迪a1 a3 a4 a6 a8都是扯淡，除了木耳收割機保時捷以外 其他的都白搭 這就是他的價值所在，想要搞它？請上高效能車 ，不是效能車？
那你還是邊上涼快去吧，不要挑釁它
12樓：匿名使用者
大眾高爾夫可謂是緊湊型轎車的代表車型，時尚的外觀和實用的配置吸引了不少消費者。但是這款名叫「高爾夫r」的車，雖然只是多了一些運動套件，但如果你覺得它是一臺普通高爾夫的話，那麼你只有「吃灰」的份兒了。和外觀差不多，高爾夫r的內飾和普通版高爾夫變化也不大。
不過只要你仔細觀察，就會發現副駕駛正前方、左右門板和擋把等處換裝了一些仿碳纖維的飾板，儀表盤中的極速，也「飆」到了320km/h。
高爾夫r小毛病多麼？
13樓：匿名使用者
你要是拿他代步，質量比高6好，空間也比高6大
黑洞質量比不比地球大
不一定。理論上說，即有尺度如一個基本粒子，質量在數十萬噸到數億噸的微型黑洞，也存在由大質量恆星引力坍縮形成的恆星級黑洞，還存在位於星系中心的巨型黑洞。微型黑洞 也叫量子黑洞 是理論預言的一種黑洞。是在宇宙大 發生極早期，物質和能量高度集中時，形成的一種微型黑洞。其尺度如同一個亞原子粒子，質量如同地球...
化學老師常說的 質量比等於式量比
式量是化學式bai 中各原子的原du子量的總和,是一zhi種籠統說法。原子的相對原dao 子質量 分內子的相對容分子質量都可以稱作式量。所謂質量比等於式量比，即物質參加反應的質量與其式量對應成比例舉個例子 2h2 o2 2h2o 式量 32 36 質量 3.2g 3.6g 32 3.2g 36 3....
想買塊一千多元的男士手錶，哪個牌子的質量比較好，樣子又好看
卡西歐和swatch很流行的 用到老得看你現在多大吧，我想你也比較看重外觀自然年齡不大，所以一塊版表要用幾十年，可能性不大權 我建議東方雙獅機械錶，這個牌子 1000元左右可選擇餘地很大，樣式不錯，而且在這個價位機械錶做的相當好的，你上網搜一下 買個先用著，以後到年份了，經濟好了再換吧 買casio...