1樓：
錢學森（1911.12.11－2009.
10.31），漢族，吳越王錢鏐第33世孫，生於上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學家，空氣動力學家，中國載人航天奠基人，“中國科制之父”和“火箭之王”，由於錢學森回國效力，中國導彈、原子彈的發射向前推進了至少20年。
錢學森於2023年出生於上海，祖籍浙江省杭州市臨安市。2023年9月，進入北京師範大學附屬中學學習。2023年考入鐵道部交通大學上海學校機械工程學院鐵道工程系，2023年畢業於國立交通大學（現上海交通大學和西安交通大學），6月考取清華大學第七屆庚款留美學生。
2023年9月進入美國麻省理工學院航空系學習，2023年9月獲麻省理工學院航空工程碩士學位，後轉入加州理工學院航空系學習，成為世界著名的大科學家馮·卡門（theodore von kármán）的學生，並很快成為馮·卡門最重視的學生。
個人作品：《工程控制論》、《物理力學講義》、《星際航行概論》、《論系統工程》、《關於思維科學》、《論地理科學》、《科學的藝術與藝術的科學》、《論人體科學與現代科技》、《建立系統學》、《論巨集觀建築與微觀建築》、《錢學森論火箭導彈和航空航天》等。
擴充套件資料
錢學森自幼樹立讀書救國的志向，並終其一生。上海交通大學錢學森圖書館收藏的近2萬冊藏書是他踐行終身閱讀積累的“物質財富”，展示出一個科學家和思想家的閱讀歷程。從整體上看，早年以自然科學和工程技術類為主，晚年以人文社會科學類為主，其中又以馬克思主義類居多。
這反映了錢學森思想經由科學技術轉向馬克思主義的發展過程。這些藏書絕大部分是國內外公開出版的普通圖書刊物，表明藏書目的在於“讀”，而非“藏”。當然他不可能詳細閱讀每本藏書，而是妥善處理精讀與泛讀的關係。
他介紹讀書“奧祕”時說：“當你已經有一定的知識基礎，又會用馬克思主義哲學作指導，你看書就會很快。人家的東西，一翻就知道它講什麼了，能夠較快地看到他有什麼實際的成功和哪些不足。”
不寧唯是，他堅持與時俱進，黨的理論刊物《紅旗》雜誌從2023年創刊號，到後來改名為《求是》雜誌，每期必讀；同時，他還長期自費訂閱《新華文摘》《哲學研究》《馬克思主義與現實》等。可以說，這些馬克思主義著述猶如“承重牆”支撐起錢學森的思想大廈。
2樓：貞觀之風
錢學森，2023年12月11日出生於中國上海，祖籍是浙江杭州。曾任美國麻省理工學院教授、加州理工學院教授，為中美兩國的導彈和航天計劃都曾作出過重大貢獻。
中國空氣動力學家，中國科學院、中國工程院院士，中國兩彈一星功勳獎章獲得者之一，中國人體科學的倡導者。
是中國航天科技事業的先驅和傑出代表，被譽為“中國航天之父”和“火箭之王”。因病於2023年10月31日8時6分在北京逝世，享年98歲。
3樓：匿名使用者
錢學森2023年12月11日出生於浙江杭州，2023年至2023年在美國麻省理工學院航空工程系學習，獲碩士學位。2023年至2023年在美國加州理工學院航空與數學系學習，獲博士學位。2023年起任美國加州理工學院噴氣推進中心主任、教授。
2023年，錢學森突破重重阻力回到中國，致力於祖國的科技事業。
2023年，***、**軍委正是根據其《我國國防航空工業的意見書》建議，成立了導彈、航空科學研究的領導機構——航空工業委員會，錢學森被任命為委員。同年，他受命組建了中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院，並擔任首任院長。
擴充套件資料：
主要成就
1、兩彈一星
2023年初，錢學森向中共**、***提出《建立我國國防航空工業的意見書》。他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規劃，參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛星的研製，直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發展規劃，發展建立了工程控制論和系統學等。
2、應用力學
錢學森在力學的許多領域都做過開創性工作。他在空氣動力學方面取得很多研究成果，最突出的是提出了跨聲速流動相似律，並與卡門一起,最早提出高超聲速流的概念，為飛機在早期克服熱障、聲障，提供了理論依據， 為空氣動力學的發展奠定了重要的理論基礎。高亞聲速飛機設計中採用的公式是以卡門和錢學森名字命名的卡門-錢學森公式。
錢學森在2023年將稀薄氣體的物理、化學和力學特性結合起來的研究，是先驅性的工作。2023年，他正式提出物理力學概念，大大節約了人力
4樓：簡桃解思美
是人類航天科技的重要開創者和主要奠基人之一，是航空領域的世界級權威、空氣動力學學科的第三代摯旗人，是工程控制論的創始人，是二十世紀應用數學和應用力學領域的領袖人物——堪稱二十世紀應用科學領域最為傑出的科學家，他在上世紀40年代就已經成為和其恩師馮·卡門並駕齊驅的航空航天領域內最為傑出的代表人物，並以《工程控制論》的出版為標誌在學術成就上實質性地超越了科學巨匠馮·卡門，成為二十世紀眾多學科領域的科學群星中，極少數的巨星之一；錢學森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻的老一輩科學家團體之一，影響最大、功勳最為卓著的傑出代表人物，是新中國愛國留學歸國人員中最具代表性的國家建設者，是新中國歷史上偉大的人民科學家：被譽為“中國航天之父”、“中國導彈之父”、“火箭之王”、“中國自動化控制之父”。中國***、**軍委授予“國家傑出貢獻科學家”榮譽稱號，獲中共**、*****軍委頒發的“兩彈一星”功勳獎章。
錢學森一九一一年十二月出生於上海，祖籍浙江杭州。一九二三年九月進入北京師範大學附屬中學學習，一九二九年九月考入交通大學機械工程系，一九三四年六月考取公費留學生，次年九月進入美國麻省理工學院航空系學習，一九三六年九月轉入美國加州理工學院航空系，師從世界著名空氣動力學教授馮·卡門，先後獲航空工程碩士學位和航空、數學博士學位。一九三八年七月至一九五五年八月，錢學森在美國從事空氣動力學、固體力學和火箭、導彈等領域研究，並與導師共同完成高速空氣動力學問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學家。
工程控制論
2023年，錢學森同志爭取回歸祖國，而當時美國海軍次長金布林聲稱：“錢學森無論走到**，都抵得上5個師的兵力，我寧可把他擊斃在美國，也不能讓他離開。”錢學森同志由此受到美國****，遭到軟禁，失去自由。
2023年10月，經過***總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至不惜釋放15名在朝鮮戰爭中俘獲的美軍高階將領作為交換，錢學森同志終於衝破種種阻力回到了祖國，自2023年4月起，他長期擔任火箭導彈和航天器研製的技術領導職務，為中國火箭和導彈技術的發展提出了極為重要的實施方案——對中國火箭、導彈和航天事業的發展作出了不可磨滅的巨大貢獻。
5樓：1098035619謝
一、生平簡介
錢學森（1911～ )中國科學家，火箭專家，2023年12月1日生於上海，3歲時隨父來到北京，2023年畢業於上海交通大學機械工程系，2023年赴美國研究航空工程和空氣動力學，2023年獲加利福尼亞理工學院博士學位。後留在美國任講師、副教授、教授以及超音速實驗室主任和古根罕噴氣推進研究中心主任。2023年開始爭取回歸祖國，受到美國****，失去自由，歷經5年於2023年才回到祖國，2023年起長期擔任火箭導彈和航天器研製的技術領導職務。
2023年，加入中國共產黨。現任中國科技協會名譽主席等職。
二、科學成就
錢學森長期擔任中國火箭和航天計劃的技術領導人，對航天技術、系統科學和系統工程做出了巨大的和開拓性的貢獻。
錢學森共發表專著7部，**300餘篇。主要貢獻表現在以下幾方面：
1．應用力學
錢學森在應用力學的空氣動力學方面和固體力學方面都做過開拓性的工作。
與馮·卡門合作進行的可壓縮邊界層的研究，揭示了這一領域的一些溫度變化情況，創立了卡門——錢學森方法。與郭永懷合作最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數的概念。
2．噴氣推進與航天技術
從40年代到60年代初期，錢學森在火箭與航天領域提出了若干重要的概念：在40年代提出並實現了火箭助推起飛裝置(jato)，使飛機跑道距離縮短；在2023年提出了火箭旅客飛機概念和關於核火箭的設想；在2023年研究了行星際飛行理論的可能性；在2023年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發動機的大飛機作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統概念。
3．工程控制論
工程控制論在其形成過程中，把設計穩定與制導系統這類工程技術實踐作為主要研究物件。錢學森本人就是這類研究工作的先驅者。
4．物理力學
錢學森在2023年將稀薄氣體的物理、化學和力學特性結合起來的研究，是先驅性的工作。2023年，他正式提出物理力學概念，主張從物質的微觀規律確定其巨集觀力學特性，改變過去只靠實驗測定力學性質的方法，大大節約了人力物力，並開拓了高溫高壓的新領域。2023年他編著的《物理力學講義》正式出版。
現在這門科學的帶頭人是苟清泉教授，2023年錢學森向苟清泉建議，把物理力學擴充套件到原子分子設計的工程技術上。
5．系統工程
錢學森不僅將我國航天系統工程的實踐提煉成航天系統工程理論，並且在80年代初期提出國民經濟建設總體設計部的概念，還堅持致力於將航天系統工程概念推廣應用到整個國家和國民經濟建設，並從社會形態和開放複雜巨系統的高度，論述了社會系統。任何一個社會的社會形態都有三個側面：經濟的社會形態，政治的社會形態和意識的社會形態。
錢學森從而提出把社會系統劃分為社會經濟系統、社會政治系統和社會意識系統三個組成部分。相應於三種社會形態應有三種文明建設，即物質文明建設（經濟形態）、政治文明建設（政治形態）和精神文明建設（意識形態）。社會主義文明建設應是這三種文明建設的協調發展。
從實踐角度來看，保證這三種文明建設協調發展的就是社會系統工程。從改革和開放的現實來看，不僅需要經濟系統工程，更需要社會系統工程。
6．系統科學
錢學森對系統科學最重要的貢獻，是他發展了系統學和開放的複雜巨系統的方**。
7．思維科學
人工智慧已成為國際上的一大熱門，但學術思想卻處於混亂狀態。在這樣的背景下，錢學森站在科技發展的前沿，提出建立思維科學(noetic science)這一科學技術部門，把30年代中國哲學界曾議論過，有所爭論，但在當時條件下沒法講清楚的主張，科學地概括成為思維科學。比較突出的貢獻為：
(1) 錢學森在80年代初提出建立思維科學技術部門，認為思維科學是處理意識與大腦、精神與物質、主觀與客觀的科學，是現代科學技術的一個大部門。推動思維科學研究的是計算機技術革命的需要。
(2) 錢學森主張發展思維科學要同人工智慧、智慧計算機的工作結合起來。他以自己親身參予應用力學發展的深刻體會，指明研究人工智慧、智慧計算機應以應用力學為借鑑，走理論聯絡實際，實際要理論指導的道路。人工智慧的理論基礎就是思維科學中的基礎科學思維學。
研究思維學的途徑是從哲學的成果中去尋找，思維學實際上是從哲學中演化出來的。他還認為形象思維學的建立是當前思維科學研究的突破口，也是人工智慧、智慧計算機的核心問題。
(3) 錢學森把系統科學方法應用到思維科學的研究中，提出思維的系統觀，即首先以邏輯單元思維過程為微觀基礎，逐步構築單一思維型別的一階思維繫統，也就是構築抽象思維、形象（直感）思維、社會思維以及特異思維（靈感思維）等；其次是解決二階思維開放大系統的課題；最後是決策諮詢高階思維開放巨系統。
8．人體科學
錢學森是中國人體科學的倡導者。
錢學森提出用“人體功能態”理論來描述人體這一開放的複雜巨系統，研究系統的結構、功能和行為。他認為氣功、特異功能是一種功能態，這樣就把氣功、特異功能、中醫系統理論的研究置於先進的科學框架之內，對氣功、特異功能的研究起了重大作用。在錢學森指導下，北京航天醫學工程研究所的研究人員於2023年開始對人體功能態進行研究，他們利用多維資料分析的方法，把對人體所測得的多項生理指標變數，綜合成可以代表人體整個系統的變化點，以及它在各變數組成的多維相空間中的位置，運動到相對穩定，即目標點、目標環的位置。
他們發現了人體的醒覺、睡眠、警覺和氣功等功能態的各自的目標點和目標環。這樣，就把系統科學的理論在人體系統上體現出來了，開始使人體科學研究有了客觀指標和科學理論。
9．科學技術體系與馬克思主義哲學
錢學森認為，馬克思主義哲學是人類對客觀世界認識的最高概括，也是現代科學技術（包括科學的社會科學）的最高概括，錢學森將當代科學技術發展狀況，歸納為十個緊密相聯的科學技術部門。這十大科學技術部門的劃分方法，正是錢學森運用馬克思主義哲學，特別是系統論對科學分類方法的又一創新。
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簡介 錢學森生於1911年12月11日卒於2009年10月31日，是應用力學 航天技術和系統工程科學家。主要事蹟 1.出國之前 1923年9月，進入北京師範大學附屬中學學習。1929年考入鐵道部交通大學上海學校機械工程學院鐵道工程系，1934年畢業於國立交通大學，同年6月考取清華大學第七屆庚款留美學...
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