如何計算蓄電池的放電時間,蓄電池放電時間怎麼計算?

2021-03-16 06:42:00 字數 4167 閱讀 3902

1樓:pinkie呀

1.不同蓄電池有不同的放電特性。一半對鉛酸蓄電池而言,充電電流為額定容量的十分之一,放電電流為充電電流的三倍。

4.5ah的意思時當放電電流為0.45a時,可放電10個小時。

放電時間可以控制在3小時,但電流維持不到1.5a。

2.看你放電電流多少,容量4.5ah就是4500mah 放電電流如50mah就是一小時放50mah這樣就知道容量4.5ah,放電電流50ma能放多少小時了。

3.ups後備蓄電池容量計算方法很多,各行各業都有相應的計算方法選擇其側重點。同時我們注意到現有部份行業中ups系統的負荷,當電力出現問題時,負荷會分時段變化,此類系統中蓄電池容量的計算與選擇也是眾說紛紜。

1.在很多的技術文章中經常這樣描述蓄電池在ups系統的重要性:蓄電池是ups系統中的一個重要組成部分,它的優劣直接關係到整個ups系統的可靠程度。

但很少關注蓄電池配置問題,正確的選擇ups後備電池容量,對ups系統的正常執行也是至關重要的。

2.電池容量選擇過大造成投資的浪費,容量選擇偏小不僅不能滿足ups後備時間,造成安全事故,還因電池放電倍率太大,嚴重影響電池使用效能和壽命。

3.在ups系統中,市電正常時,市電為能量源,ups為能量轉換裝置,蓄電池為能量儲存,後接負荷為能量消耗源,市電出現問題時,蓄電池作為能量源,ups為能量轉換裝置,後接負荷仍為消耗源。

2樓:曉饕淘

公式:容量/電流=時間,就是如此簡單這是定律!

蓄電池放電時間怎麼計算?

3樓:匿名使用者

蓄電池放電時間計算有兩種情況,詳細如下:

一、 ups帶滿載蓄電池放電時間計算

設ups標稱功率為p(單位為伏安),用直流(蓄電池)時其轉換電壓為zv(單位為伏),轉換電流為zl(單位為安培),蓄電池容量為nah(單位為安時),則蓄電池放電時間fah(單位為小時)用下列公式計算:

p/zv=zl nah/zl*0.8=fah

例:p=20千伏安 nah=100安時 zv=240伏,則zl=p/zv=83.3安培

滿載時蓄電池放電時間fah=nah/zl*0.8=100/83.3*0.

8=1.2*0.8=0.

96h(小時)。 式中的0.8表示的是蓄電池放電時將化學能轉換為電能的功率因素。

上式的計算中,說的是一組蓄電池的放電時間,如果要延長放電時間,只有再多並幾組蓄電池,多並一組蓄電池,放電時間相應延長一倍。以上所說20kva ups配了四組240伏蓄電池,每組放電時間滿載時為0.96小時,四組放電時間應該是4*0.

96=3.84小時。

二、 ups帶載不足滿載功率時蓄電池放電時間計算

當ups所帶負載小於額定輸出功率時,蓄電池放電時間肯定比滿載時的放電時間延長,其放電時間的計算可用下列方法進行:

1)、將ups所配蓄電池滿載放電時間設為1.

2)用1除以ups現有帶載百分數再乘以滿載時的放電時間得出現載的放電時間。

例:如上所說的20kva 一臺ups配了四組蓄電池,其滿載時的放電時間是3.84小時,現在帶載只有22%,其放電時間應該是1/22%*3.

84=17.45小時,約等於17小時。

注意事項 :

以上計算方法均以新蓄電池的效能和容量進行計算的。如果是舊蓄電池或者蓄電池長期處於充電狀態而從不進行人為放電維護,那麼,蓄電池的容量就大大下降,因而放電時間也大大縮短,甚至不能帶載執行。因此,強烈建議ups的使用者對蓄電池進行定期放電維護。

定期放電維護時間一般為一個季度一次。方法是在確認當天市電不停的情況下,斷開ups輸入市電,由蓄電池供電,根據理論計算放電時間,及時檢測放電情況和蓄電池電壓,當每單格蓄電池電壓由12伏下降為11伏時即刻終止放電。如240伏一組蓄電池,它是由20個12伏的電池串聯而成,當放電到220伏時就馬上停止放電,此時每單格電池電壓就到了終止電壓11伏。

96伏一組的蓄電池是由8個12伏蓄電池串聯而成,當組電壓下降到88伏時就到了終止電壓,即刻停止放電。

4樓:戴運田溫書

60%是荷電狀態,要計算放電時間,需要有電池容量,或者需要有放電曲線,進行對比才能知道放電時間,否則是沒有辦法進行計算的。如果是顯示60%只是表示荷電總量的60%

5樓:歐慶稱嘉惠

電池的容量沒有啊!只有60%是多少安時的電池呢?

蓄電池放電時間怎麼計算

6樓:匿名使用者

蓄電池放電時間計算有兩種情況,詳細如下:

一、 ups帶滿載蓄電池放電時間計算

設ups標稱功率為p(單位為伏安),用直流(蓄電池)時其轉換電壓為zv(單位為伏),轉換電流為zl(單位為安培),蓄電池容量為nah(單位為安時),則蓄電池放電時間fah(單位為小時)用下列公式計算:

p/zv=zl nah/zl*0.8=fah

例:p=20千伏安 nah=100安時 zv=240伏,則zl=p/zv=83.3安培

滿載時蓄電池放電時間fah=nah/zl*0.8=100/83.3*0.

8=1.2*0.8=0.

96h(小時)。 式中的0.8表示的是蓄電池放電時將化學能轉換為電能的功率因素。

上式的計算中,說的是一組蓄電池的放電時間,如果要延長放電時間,只有再多並幾組蓄電池,多並一組蓄電池,放電時間相應延長一倍。以上所說20kva ups配了四組240伏蓄電池,每組放電時間滿載時為0.96小時,四組放電時間應該是4*0.

96=3.84小時。

二、 ups帶載不足滿載功率時蓄電池放電時間計算

當ups所帶負載小於額定輸出功率時,蓄電池放電時間肯定比滿載時的放電時間延長,其放電時間的計算可用下列方法進行:

1)、將ups所配蓄電池滿載放電時間設為1.

2)用1除以ups現有帶載百分數再乘以滿載時的放電時間得出現載的放電時間。

例:如上所說的20kva 一臺ups配了四組蓄電池,其滿載時的放電時間是3.84小時,現在帶載只有22%,其放電時間應該是1/22%*3.

84=17.45小時,約等於17小時。

注意事項 :

以上計算方法均以新蓄電池的效能和容量進行計算的。如果是舊蓄電池或者蓄電池長期處於充電狀態而從不進行人為放電維護,那麼,蓄電池的容量就大大下降,因而放電時間也大大縮短,甚至不能帶載執行。因此,強烈建議ups的使用者對蓄電池進行定期放電維護。

定期放電維護時間一般為一個季度一次。方法是在確認當天市電不停的情況下,斷開ups輸入市電,由蓄電池供電,根據理論計算放電時間,及時檢測放電情況和蓄電池電壓,當每單格蓄電池電壓由12伏下降為11伏時即刻終止放電。如240伏一組蓄電池,它是由20個12伏的電池串聯而成,當放電到220伏時就馬上停止放電,此時每單格電池電壓就到了終止電壓11伏。

96伏一組的蓄電池是由8個12伏蓄電池串聯而成,當組電壓下降到88伏時就到了終止電壓,即刻停止放電。

7樓:匿名使用者

12v*100ah*0.8*80%/300w=2.56h大概能放2.5h

1:電池都是這樣算的(是用電量計算的,所以一樣)2:是用電量和功率計算的,所以也是一樣的

8樓:匿名使用者

1、知道負載電流,在記錄放電時間,就可以得到放電容量,單位是安培小時。

2、原來充電12小時,現在只要4小時,使用時間也比原來少了一半。應該是蓄電池容量下降造成的。蓄電池在使用過程中,容量下降是不可避免的(蓄電池的報廢,從某種意義上說,就是容量下降到不能滿足使用條件),我們要做的就是儘量避免造成蓄電池不正常的早期容量下降。

造成早期容量下降的原因有:長期過充電,造成活性物質脫落,容量下降;長期充電不足或低保有容量存放,或長期缺水造成不可逆硫酸鹽化,引起容量下降,嚴重時表現為「一充就飽,一放就了」;蓄電池自放電嚴重。自放電有內部自放電和外部自放電。

內部自放電可能的原因有,電解液不純,隔板短路、單格串液等,外部自放電如外殼破裂、極柱汙染短路等

9樓:匿名使用者

如果你要計算 蓄電池放電 量  你可以用萬用表 先拆下電瓶負極 來看 讓後看放電的量 用你電瓶大小來 除 就可以了

10樓:手機使用者

電瓶的容量單位copy是「ah」,bai比如60ah的電瓶,當充足電後,當放電

電流為du6a時,可以持續放電10小時zhi;如果dao以1a的電流放電,可以放60個小時,這說的是新電瓶,隨著電瓶的使用時間延長,容量會逐漸減小,一般汽車上用的電瓶正常壽命是2~3年。

你說的現象,說明是電瓶容量小了。

蓄電池放電終了的特徵和鉛蓄電池充電終了的特徵

放電終了密度變小,單個電瓶到10點5伏几乎沒多少電了,充電變大,電壓達到12點8深知更高些,望採納 麻煩採納,謝謝 什麼情況下鉛蓄電池應進行補充充電,充電終了有何特徵 一般發電機是不帶離合器的,也就是說只有你的發動機在轉都在發電.蓄電池只有沒有版充滿,發電機又權在發電的時候都在充電.除非你是混合動力...

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首先,牽引電池按5小時率計量容量,而閥控電池按10小時率或20小時率計量容量,執行的國家標準也不同,側重點不同,牽引強調以較大電流放電,而閥控電池主要以低倍率電流放電。國標網上都可以查到,牽引國標gbt7403 2008,閥控國標gbt19638.2 19639.1 2005 你好,牽引電池充電是恆...