1樓：帖飛昂
下雨天在土路上行車時，經常遇到車輪陷人泥坑的情況。一旦發生這種情況，就要立即停車，可以掛上1檔或倒檔，試探性地緩踩油門，將汽車駛出泥坑。
把握轉向盤應穩、準，動作柔和，切不可過急過猛，儘量保持車輛直線行駛；換檔動作要敏捷，聯動要平穩，換檔時機應比一般道路適當提前；汽車發生側滑時，應立即放鬆加速踏板，把轉向轉向側滑的一面，消除側滑後，再恢復正常行駛方向。通過泥濘坡道，即應提前做好防滑準備。上坡以穩定的低速行駛，較平坦的泥濘路段可用中速衝坡；下坡路段掛低速檔，利用發動機制動牽阻控制好車速，緩行通過。
有前輪驅動的汽車，在通過泥濘路段時，可掛接前驅動，以增強通過能力。有差速器鎖止裝置的汽車，可將差速器鎖上，以防車輪空轉。
倒車時，一定要注意油門和方向的控制，不能操之過急。當汽車能前行或後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。當汽車安全倒出泥坑後，應改變車輪的行進方向，將汽車檔位掛人低速檔，利用發動機的衝力衝出泥坑。
如果汽車陷人泥坑，因為打滑無法前後移動時，切記不要使蠻力，一味採用轟油加速方式。如果汽車無法前後移動，可用自帶的千斤頂將車輛頂起，然後在驅動輪前後墊石塊、磚頭、樹枝、柴草、木板等，或者直接在驅動輪上纏上繩索，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。如果沒有千斤頂，還可以採取另外一種自救辦法，就是給車胎放氣，降低胎壓。
降低胎壓後的輪胎變得更加扁平，相應增加了輪胎與地面的摩擦力，然後再慢慢加油，駛出泥坑。另外，假如只有一側的輪胎在泥坑中出現打滑，駕駛員應輕拉手剎並加大油門。拉手剎後，一側打滑的輪胎就會停止空轉，而另一側沒有打滑的輪胎，因為加大了油門，從而增加了驅動力，就有可能駛出泥坑。
當汽車從硬路面行至泥濘路段時，應停車進行路況勘查，查清泥濘程度和距離，再決定是否可以通過。駕駛汽車通過泥濘路段，應選擇泥濘程度不大、比較堅實的地方或沿前車車轍行駛；用中速或低速一氣通過，儘量避免中途換檔、轉向和停車，尤其不可使用緊急制動。如果逐漸陷人泥坑，車輪空轉無法前進，不可用加大油門的方法，這樣只會使車輪越陷越深。
可採用如下幾種方法：立即試行倒退，另選路線前進。挖去泥漿或用木槓撬起車輪，設法在輪胎與泥濘之間填塞石塊、木料等硬質物，以增加摩擦力。
用木槓撬起車輪自救的方法見圖4-1,
在被陷汽車車輪的斜前方或後方堅硬的地面上，釘上一根木樁或鐵樁（若周圍有樹木或牢固的地面物時，也可代用）；再取一根結實的繩索，將繩索一端穿過車輪輪惘孔，繫牢，並在車輪之間纏繞2^-3圈，另一端繫牢在地樁上或樹幹上。修整好前進或後倒方向的車轍，然後掛一檔或倒檔，慢慢起步，被陷車輪就會被自救拖出（如果左右車輪均被陷住，則須在兩邊車輪上同時繫上繩索）。
找一根稍長而結實的木槓和繩索，將繩索繫於木槓的一端，並將繩索的另一端繫於打滑車輪的桐孔內；再將木槓另一端置於打樁的後輪下，用低速緩慢起步，汽車即可駛出。車輪陷人泥坑自救方法見圖4-2,
車輪陷人泥濘坑凹地穴時，往往造成車輪空轉打滑，可在車前適當位置打下木樁，用粗繩的一端系在木樁上，另一端繫於哪
打滑車輪的鋼圈孔內，再用一檔平穩起步，藉助繩索的拉力，可輕鬆擺脫打滑現象。採用串聯或並聯牽引法自救見圖4-3.
車輪陷人淺坑時，在前後橋沒有觸及路面的情況下，可以將淺坑剷出斜面，保留堅實的土質或鋪墊沙土石子，用低速檔將車平緩駛出。如果路面地基疏鬆、難以承重時，應將汽車負載重物卸下或用人力協助推動，脫離坑凹後另行裝載。在車輪下填石塊、磚塊或樹枝的自救方法見圖4-4,如在山路或野外行車，汽車被阻在較深的溝坎下面時，可車前鏟挖溝坎修出可供行駛的坡道，再利用溝坎上的樹幹或打木樁，用粗繩子一端繫於樹幹或木樁，另一端繫於後輪輪輛間，發動車輛，借汽車引力將車駛上坡坎。
有前橋驅動的汽車，後輪車輪掉溝時，可掛接前橋驅動，以加強通過能力。有差速器鎖上裝置的汽車，當發生滑轉時，將差速器鎖住，可克服滑轉。途中車輪掉溝自救方法見圖4-5.
在地基鬆軟、車輪微有下陷的泥地，用2檔，把穩轉向盤緩緩加油前進即可通過。在軟泥地中，若發現一旁有地面下沉、致車身傾斜又無法迅速通過時，通常是倒車後，在路溝上放置石塊、木板等硬物，然後以固定油門前進。假如泥地的距離很短，保持一定速度的衝勢是有必要的。
在行進途中，若有小的橫阻硬物可直接碾過。坡地泥地往往使車輛打滑，加裝防滑鐵鏈後，可以緩解打滑，還可以選用抓地較強的輪胎，減少輪胎的氣壓亦有助於改善通過情況。在該種路面上行駛時，油門和離合器的配合尤為重要，油門要穩。
這就是俗話說的「急走沙子、慢走水、穩走泥」的道理。此種駕駛技巧適用於冬季化冰後的土質路段、雨後的土質路段、溼地、水、池塘、沼澤等。在泥濘的路面行車時，駕駛員要儘量避免更換檔位。
因為，當換檔而踩下離合踏板時，由於阻力過大，車輛很可能會因此「突然停下」。在泥濘路面也不易加速行駛。因為當車輛的轉速達到一定數值以後，扭矩就會隨車速的提高而降低，這樣汽車就會動力不足。
因此，在泥濘路面行車時，要採用中低速行駛，以便發動機能輸出更大的扭矩。
汽車陷泥潭裡怎麼辦
2樓：拾萬里之外
1、汽車陷入坑內，有一種簡
單的解決方法，可以把坑鏟成緩平的斜面，選擇一個前輪阻力最小的位置，然後用比較有力的一檔或者是倒檔駛出，也可以組織人力協助駛出。
2、如果被陷車輛的前後橋已經觸及地面，可用硬木槓插入鋼圈內（或車軸下方），用墊木或石塊作支點，力臂端用人力壓下。使車輪升起（或用千斤頂將車頂起）。然後用木板或石塊填入輪下，並清除車軸下面及其前方阻攔前進的泥土及其他障礙物，再使車輪著地，然後用低檔駛出。
在作業的時候有一些需要注意的地方，車輛出現移動，需要再作業前把變速桿移入一檔或倒檔位置，拉緊駐車制動器操縱桿，或踩住制動踏板，首先要確保安全。
3、如果是車輪陷入深坑一直打滑空轉時，駛出陷車的方法可在汽車前面適當距離處打下木樁或用木槓插入輪下。用粗繩（或鋼索）的一端系在木樁上(或木槓的前端)，另一端穿過驅動輪內外鋼圈孔，在輪胎上繫牢。然後用一檔緩緩起步前進，當繩索纏人兩輪中間時，汽車便隨著駛出。
如左右輪都陷入空轉時，則需在序右輪採取同樣措施。
4、如果以上的方法依然無法解決車輛被陷問題時，這時就要請車輛支援，可以才用串聯或者並聯的方法將車輛拖拽出來。
3樓：卓娃仔
車輪下墊上硬的石頭或者木頭，低檔出來。
4樓：保險產品諮詢師
要麼找車拉出來。要麼人推。要麼主動輪下面挖掉些泥墊上防滑的東西。
5樓：腱鞘炎古愈方
掛四驅、前後都鎖上差速器，猛踩油門，出不去就只有拖車了。
6樓：張強富安
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車輪陷進泥坑中怎麼辦？
7樓：小憂慮丶丶
1、緩抄踩油門：發現車輪陷進泥坑中的時候bai，切忌大力轟油門du，這樣會更麻zhi煩，輪胎轉的越快，陷的越深。這時dao候應該試探性地踩下油門，如果汽車能夠前進或者後退，則保持油門踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。
2、緊急措施：如果按照以上方法來不管用，應該下車看一下車輪狀態，利用工具，可以把輪上的泥土剷掉，將坑修成緩斜坡狀，保留堅實的土質或鋪墊沙土石子，並把坑裡的水清除出來，這樣就容易開出來了。3、前進失敗後就後退：
前進擋無論如何都上不去的時候，就趕緊掛倒檔，不然在泥坑裡磨蹭一會兒連倒都倒不回去了。倒出坑後，就不要從原路走了，從旁邊走。 4、檔位選擇：
車輪陷進泥坑中，如果是手動擋車，應該使用二檔，如果是自動擋車，應該把變速桿置於2的位置，暫時解除自動變速功能。
8樓：勞幹邴映波
有以下幾種方法：bai
1，用別的車拉
，注意du拉繩的質量和人zhi身安全dao；
2，在被陷車輪內下墊簡易工具，比如稻草，樹枝容，小石塊之類的，切記，在車子加油門時車輪後別站人，防止樹枝石塊飛起來；
3，叫人用木板墊在被陷車輪與地表中間，加大油門向前衝。
9樓：經懿胥方
往泥坑裡填石塊、來磚源
頭、樹枝等，可以增加車輪bai與地面的附du著力，使汽車開zhi出泥坑。
對前置後驅dao的汽車，可以儘量使汽車重心後移,增大後輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。可將所有隨車物品儘量擺在後備箱的後部，其他乘車人也可坐在後備箱上。根據情況還可以給後輪放氣，增大驅動輪的附著力。
開車時要選低檔，一般二檔較好；拉住手剎，控制車輪轉速不能太高，踩油門時動作不能太猛，力量不能太大，否則車輪轉速過高，車輪與路面之間的附著效果會變差。
如果手邊有工具的話，可以將車輪前後的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑裡有水，應設法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。
車輪陷進泥坑中怎麼辦
10樓：518姚峰峰
車輪陷進泥坑六種辦法：
1、緩踩油門 發現車輪陷進泥坑中的時候，切忌大力轟油門，這樣會更麻煩，輪胎轉的越快，陷的越深。這時候應該試探性地踩下油門，如果汽車能夠前進或者後退，則保持油門踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。
2、緊急措施 如果按照以上方法來不管用，應該下車看一下車輪狀態，利用工具，可以把輪上的泥土剷掉，將坑修成緩斜坡狀，保留堅實的土質或鋪墊沙土石子，並把坑裡的水清除出來，這樣就容易開出來了。 如果坑太深，可以用千斤頂支起車體，在坑下墊上沙子等，再落下車輪，以便順利開出。
3、前進失敗後就後退 前進擋無論如何都上不去的時候，就趕緊掛倒檔，不然在泥坑裡磨蹭一會兒連倒都倒不回去了。倒出坑後，就不要從原路走了，從旁邊走。
4、檔位選擇 車輪陷進泥坑中，如果是手動擋車，應該使用二檔，如果是自動擋車，應該把變速桿置於2的位置，暫時解除自動變速功能。
5、藉助木棍 把結實的木棍綁在車輪上，利用木棍的咬合力，很容易就離開泥濘的地面了。
6、利用長扳手 車子上一般都有工具箱，相信開車的人都知道在**。拿出長扳手，卡在輪胎的螺絲上，再用繩子固定就可以了。
希望幫到你 望採納 謝謝 加油
11樓：小憂慮丶丶
1、緩踩油門：發現車輪陷進泥坑中的時候，切忌大力轟油門，這樣會更麻煩，輪胎轉的越快，陷的越深。這時候應該試探性地踩下油門，如果汽車能夠前進或者後退，則保持油門踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。
2、緊急措施：如果按照以上方法來不管用，應該下車看一下車輪狀態，利用工具，可以把輪上的泥土剷掉，將坑修成緩斜坡狀，保留堅實的土質或鋪墊沙土石子，並把坑裡的水清除出來，這樣就容易開出來了。3、前進失敗後就後退：
前進擋無論如何都上不去的時候，就趕緊掛倒檔，不然在泥坑裡磨蹭一會兒連倒都倒不回去了。倒出坑後，就不要從原路走了，從旁邊走。 4、檔位選擇：
車輪陷進泥坑中，如果是手動擋車，應該使用二檔，如果是自動擋車，應該把變速桿置於2的位置，暫時解除自動變速功能。
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