1樓：匿名使用者
值是儒家道德經濟學與儒商的興起，如不加限制。到宋代，他們認為工商業是末業，富國必須「重本」，著有《富國》專篇，他是法家富國理論最早的提出者和實踐者，這是儒家早期的富國思想。反光材料《管子》的富國思想，先義後利，要把合乎封建等級利益的規範，儒家的現代化改革將帶來的是有社會責任和倫理約束的現代化後工業文明，上交國君，反對在當時日益發展的封建等級制度下儒家所提倡的禮制和法家所主張的刑政。
道家所說的「道」不單指自然界的道，但是儒家貴義賤利的理論，認為求利活動應受義的制約。
義利思想 即關於人們求利活動與道德規範之間
趙麗巨集《歲月的目光》讀後感
2樓：湖南人民愛他
讀後感是一種比較特殊的文體，就是在你讀了一本書或一篇文章後，寫出你的感受來。
第一部分：由讀而引出感。這一部分就象一個帽子或引子一樣，交代清楚讀了什麼書，有什麼感想。這一部分一般來說要簡明、開門見山，不要饒圈子。只要概括性說出感受就可以了。
第二部分：具體的感受過程。寫法應採用邊敘邊議的方法，敘就是敘述所看的書報的感人的情節，議就是抒發我們的感受。
要有層次有順序把感一步一步推向頂點。敘述時要簡述，抓住要點，不要抄原文。議論要真實得體，這樣才能感人。
這其實就是議**的論述部分。
第三部分：把感受落實到自己的現實生活中。感的目的就是要指導我們的實際行動，要不感就沒有意義了。
這一部分就是要把感受和現實生活結合起來，把感受落到實處。把自己在現實生活中的所作所為同書報感動自己的人或事比較，找出差別，提出改進的方法或建議。
關於讀書的文章的讀後感，急急急！400字---500字！
3樓：wo佳佳
我讀了《黃繼光》這篇英雄故事，內心非常激動。黃繼光那捨身堵槍口的光輝形象老是出現在我眼前。黃繼光2023年生，2023年逝世，犧牲時年僅22歲，是四川中江人，在2023年時參加中國人民志願軍；2023年加入了中國新民主主義青年團。
在2023年10月19日上甘嶺戰役中，敵人佔領的597.9高地密集的火力網打得六連戰士抬不起頭來。前去爆破的三個小組都犧牲了。
眼看著天亮前攻不下陣地了，黃繼光帶領兩個戰士再次前去爆破。一個戰士中彈犧牲了，另一個戰士也負傷了，接近敵人火力點的黃繼光已身負重傷，身邊沒有一樣**。危急時刻黃繼光用胸膛堵住了敵人正噴著火舌的槍眼。
敵人、戰士們驚呆了時，我也驚呆了，誰又見過這等可歌可泣的事蹟呢？
黃繼光為了祖國的利益，人們的未來，用自己的生命為盾牌,擋住了敵人那狂風暴雨的子彈。讓戰友們取得了勝利，但他卻永遠地埋在了地下。戰後，戰友們絲毫沒有半點微笑，滿臉的淚水，因為這次的勝利是由黃繼光年輕的生命換來的。
是他用自己的身軀做為交換而得來的。 讀後我百思不得其解，黃繼光的未來是燦爛的，是充滿希望的,為什麼他反而願意以身軀為盾牌來擋住敵人的子彈呢？後來我明白了，人，活著不是為了自己而是為了民族，為了祖國。
面對死亡，他視而不見，面對戰友，他奮不顧身。自古以來誰無死，死有輕於鴻毛，重於泰山，黃繼光他死得其所，死得光榮。
除了黃繼光以外，還有無數革命先烈為了祖國的神聖領土不被侵犯，為了人民不受欺辱，為了我們生活得更幸福，用滿腔熱血譜寫了一曲曲英雄的讚歌。是他們用忍飢挨餓換取了我們今天豐盛的飯菜；是他們用站崗放哨換取了我們今天樹蔭下的嬉戲；是他們用流血犧牲使我們在和平的環境裡學習和生活。
4樓：匿名使用者
讀詹天佑有感
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
「遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。」讀著讀著，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑啊！
他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？
詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種「人」字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神**於實踐、勤奮。
是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。
那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是「聰明在於勤奮」嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀《詹天佑》有感
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心裡由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什麼我這麼敬佩他嗎？
下面就請聽我慢慢道來。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。
在這之前，清**剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。
晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。並且設計了「人」字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的傑出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習！
做一個認真的人
——讀《詹天佑》有感
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國傑出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修築了我國歷史上著名的「京張」鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，『大概』、『差不多』，這類說法不應該出自工程人員之口。
」我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的「馬大哈」。在平時，「寫作業堅決不檢查」是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業後一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：
「爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：『作業，乃越檢查越糟也！
』」記得有一次，我以極快的速度寫完了對於我來說是超簡單的數學題。然後，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：
「瑋瑋，你認為你做對了嗎？」我立即脫口而出：「我想也許應該可能對了吧！
」可結果卻出乎我意料——錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章後，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。
今後，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟樑之材！
讀《詹天佑》有感
我一個人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇於克服困難。
只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。
工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，岩層厚。他採取了從兩邊往中間一起開鑿，由於山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，於是他決定從中間鑿井，然後向兩頭施工，同時外面也向裡面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，採取了「人」字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計劃六年，最後只用了四年就竣工了。許多外國遊客都對這一偉大的工程讚不絕口。
讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、傑出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇於克服，這樣我們才會取得最終的勝利。
讀《詹天佑》有感
今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修築鐵路的任務，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務的，經過重重困難，成功地主持修築了第一條完全由我國工程師設計的鐵路，打擊了帝國主義者的囂張氣焰。
學完後，仔細回味一下，為什麼帝國主義者會認為，他們這樣一要挾，鐵路就沒法動工了？為什麼他們能控制我國北路？為什麼他們能毫髮無傷地來我們中國十肆略？
為什麼他們能瞧不起我們中國人？~~~~~~
所有的答案都是因為清朝**臺腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來的棟樑，現在就應該努力學習，現在面臨著升學考試，一定要好好學習，衝破這道障礙，為祖國獻上自己微薄的力量！
讀《詹天佑》有感
詹天佑是我國的傑出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修築成功的。這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。
詹天佑回國後，滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。清**任命他為總工程師，在修築鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。
他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多麼偉大的工程啊！
讀完後，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那麼還有什麼困難可以難倒我們呢，還有多少「絆腳石」、「攔路草」可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊，他都堅持完成工作。
而我們的學習環境那麼的好，卻不好好學習。
慢慢看哈～
以夢想為題寫作文左右以夢想為題寫一篇作文800字左右
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以「最初的夢想」為題，寫兩百字左右的隨感
最初的夢bai想已被遺忘 當我們走的du 太遠的時候才發zhi現丟失不不僅dao僅是夢想還有我們自專己曾經以為一屬快雪糕就是我的天堂，今天天堂已經不在了找也找不到最初的夢想同青春一同消失的時候我們才真的成熟，也許是更市儈也許是更小市民也許是。不要奢望你能永遠擁有什麼，因為人生本來就是一出荒誕的悲劇，...
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