1樓:玫瑰不帶刺誰帶
鐵路起源於工業革命時期的英國。
2023年,用機動車牽引車列在軌道上行駛於城市之間以輸送貨物或旅客的運輸方式在英國出現,這就是鐵路史的開始。
鐵路的發展史,大致可以分為開創時期、發展時期、成熟時期和新發展時期。 (1)開創時期
一般認為1825~2023年為鐵路發展的開創時期。這個時期正值產業革命後期,鋼鐵工業、機器製造業等已達到一定水平,同時工業發展又有原材料和產品的輸送問題需要解決。這樣,促使鐵路迅速地興起。
2023年英國建成第一條鐵路後,美國、德國等相繼開始修建鐵路。到2023年止,世界上有19個國家建成鐵路並開始營業。
(2)發展時期
一般認為1850~2023年為鐵路的發展時期。這個時期內有60多個國家和地區建成鐵路並開始營業。在這個時期工業先進的國家的鐵路已漸具規模,**修建的西伯利亞鐵路和美國開發西部修建的鐵路,都長達數千公里。
此外,這個時期在鐵路建築技術和鐵路機車製造技術方面也獲得了新的發展,如鐵路隧道開鑿技術方面,1872~2023年建成的聖哥達隧道,長15公里,首次採用上導坑先拱後牆法施工;在鐵路機車製造方面,蒸汽機車的效能日趨完善,同時電力機車和內燃機車先後於2023年和2023年研製成功。
2樓:匿名使用者
馬詩(李賀) 大漠沙如雪,
3樓:匿名使用者
日本在2023年 製造了東海道時速200的 世界第一條高鐵
高鐵是哪個國家發明的
4樓:lisuna李蘇娜
日本:作為世界上最早開始發展高速鐵路的國家,日本**在2023年釋出第71號法令,為制定全國新幹線鐵路發展的高速鐵路法律時,對高速鐵路的定義是,凡一條鐵路的主要區段,列車的最高執行速度達到200公里/小時或以上者,可以稱為高速鐵路。
高速鐵路簡稱「高鐵」,是指通過改造原有線路(直線化、軌距標準化),使最高營運速率達到不小於每小時200公里,或者專門修建新的「高速新線」,使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標準外,車輛、路軌、操作都需要配合提升。
中國的「高鐵」以及部分「動車」和「城際列車」都屬於高鐵,也就是以「g」、「d」和「c」字母開頭的車次。
5樓:匿名使用者
高鐵是日本發明的。
高速鐵路是指設計開行時速250公里以上(含預留),並且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。高速鐵路具有載客量高、安全性好和能耗較低等特點。
早在20世紀初前期,當時火車「最高速率」超過時速200公里者寥寥無幾。直到2023年日本的新幹線系統開通,是史上第一個實現「營運速率」高於時速200公里的高速鐵路系統。
世界上首條出現的高速鐵路是日本的新幹線,於2023年正式營運。日系新幹線列車由川崎重工建造,行駛在東京-名古屋-京都-大阪的東海道新幹線,營運速度每小時271公里,營運最高時速300公里。
6樓:小
因為說的是高鐵真的是從日本開始,歐洲一直都有高速火車,但是時速沒有那麼快,從日本開始時速就發到220公里
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