1樓:匿名使用者
印尼擁有豐富的能源
資源,據印尼能源礦產部統計,僅煤炭資源儲量就達580億噸,已探明儲量193億噸;石油和天然氣儲量在世界上也佔有重要地位。我知道國內的惠生工程(中國)****在印度尼西亞雅加達有海外代表處。作為國內領先的煉油、石油化工和煤化工工程公司之一,惠生工程早在2023年,就已邁出了國際化步伐,在沙烏地阿拉伯、新加坡陸續設立了分公司,並藉助地緣優勢在越南等東南亞國家開展業務交流活動。
經過幾年的實踐與探索,惠生工程的國際化路線正在逐漸清晰。
誰能介紹下印度尼西亞的商業環境,還有企業公司前五強?**等 謝謝....
中國目前有煤化工企業多少家?
2樓:匿名使用者
一直沒有找到一個相對準確的統計資料,中國現在到底有多少民營企業?哪位大俠...其中:
其他有限責任公司34.5家,股份****6.1萬家,私營企業198.
2萬家,...
印度尼西亞的礦產等資源是怎樣的?
3樓:匿名使用者
印度尼西亞群島礦產資源豐富,石油和錫在世界佔有重要地位,還有天然氣、鎳、錳、銅、鋁土礦和金剛石等。
印度尼西亞獨特的自然環境地區有哪些
4樓:
a—c b—b c—a d—f e—e f—d
印度尼西亞人口
5樓:小小芝麻大大夢
截止2023年,2.58億。
印尼總人口2.58億,世界第四人口大國。有數百個民族,其中爪哇族人口占45%,巽他族14%,馬都拉族7.
5%,馬來族 7.5%,其他26%。民族語言共有200多種,官方語言為印尼語。
約87%的人口信奉伊斯蘭教,是世界上穆斯林人口最多的國家。6.1%的人口信奉**教,3.6%信奉天主教,其餘信奉印度教、佛教和原始拜物教等。
6樓:匿名使用者
人口數量: 2.45億是世界第四人口大國。有100多個民族,其中爪哇族47%,巽他族14%,馬都拉族7%,印尼華人5%。
印尼有哪些礦產資源?
7樓:匿名使用者
印尼的礦產資源比較多 最主要的就是 石油和天然氣
8樓:匿名使用者
石油、天然氣 鎳、銅和金等
9樓:輕盈你的舞步
礦產主要有石油、天然氣、煤、錫、鋁礬土、鎳、銅和金、銀等。
印度尼西亞的物產有哪些?
10樓:匿名使用者
糧食作物是印尼種植業的基礎部門。稻米是主糧。雜糧有玉米、木薯、豆類等。
印尼是東南亞最大的豆類生產國,但單產較低。印尼是世界上種植面積僅次於巴西的第二大熱帶作物生產國。經濟 作物大多在種植園種植,不但品種多 , 而且有的作物產量在世界上名 列前茅。
印尼的胡椒、金雞納霜、木棉和藤的產量居世界首位。天然 橡膠、椰子產量居世界第二。產量居世界前列的還有棕櫚油、咖啡、香料等。
印尼是水果王國 , 盛產香蕉、芒果、菠蘿、木瓜、榴蓮、山竹等各種熱帶水果。
印尼全國的森林面積為1.2億公頃,其中永久林區1.12億公頃,可轉換林區810萬公頃。
印尼的森林覆蓋率為67.8%。印尼盛產各種熱帶名貴的樹種,如鐵木、檀木、烏木和袖木等均馳名世界。
印尼的石油、天然氣和錫的儲量在世界上佔有重要地位。石油儲量約為1200億桶、主要分佈在蘇門答臘島、爪哇島、加裡曼丹島、西蘭島和伊裡安查雅等地。印尼還擁有巨大的天然氣儲量,約有123 589 兆億立方米 (相當於206 億桶石油),其中己探明的為24 230兆億立方米,主產於蘇門答臘的阿倫和東加里曼丹的巴達克等地。
錫的儲量為80萬噸,主要分佈於邦加和勿裡洞、林**島的新格島 等地。煤炭已探明儲量為388億噸,主要分佈在加裡曼丹島、蘇門答臘島和蘇拉威西地區。煤礦多數為露天礦,開採條件很好,煤炭質量也好,每千克熱量在4000-7000大卡,含硫很低,但水分略高。
鐮儲量約為560多萬噸,居世界前列。金剛石儲量約為150萬克拉,居亞洲前列。此外,鈾、鎮、銅、銘、鋁磯土、鍾等儲量也很豐富。
印度尼西亞的主要港口有哪些?
11樓:0熊小乖
印度尼西亞的主要港口有:井裡漢,丹戎不碌,泗水(蘇臘巴亞),三寶壟,沙璜,巨港,巴東,萬鴉老,望加錫,日惹,雅加達,井裡汶,勿拉灣 。
勿拉灣:
位於印尼西北部蘇門答臘(sumatera)島東北沿海的紐納恩(nunang)河口,瀕臨馬六甲(malacca)海峽西北側,是蘇門答臘的主要港口之一。
井裡汶:
印度尼西亞西爪哇省東部港口。濱爪哇海。人口22.
3萬(1980)。附近盛產甘蔗和稻米,有食品加工、紡織、菸草、化工、肥料等工廠。輸出蔗糖、咖啡和化肥。
鐵路與公路交會點。
丹戎不碌:
丹戎不碌,又稱丹戎普瑞克,印度尼西亞首都雅加達的外港,全國最大貨運港。
泗水:泗水港位於印度尼西亞爪窪(jawa)島東北沿海的泗水海峽西南側,隔峽與馬都拉(madura)島相望,是印度尼西亞的第二大海港。
12樓:匿名使用者
1、belawan/勿拉灣
2、jakarta/雅加達
3、semarang/三寶壟
4、tanjung priok/丹戎不碌
5、surabaya/泗水
6、palembang/巨港
擴充套件資料
三寶壟位於印度尼西亞爪哇(jawa)島北海岸中部,瀕臨爪哇海的南側,是印度尼西亞的主要港口之一。它是印度尼西亞的第四大城市,又是爪哇島的農產品和手工業產品的集散地。工業以製糖為主。
港口距機場約9km,有國內定期航班。
這個城市處處都有華人的印記,華人對三寶壟的經濟發展起了重要作用,三寶壟50%~70%的經濟活動與華人有關。當地華人大多數以經商為生,商業方面主要是物資批發,工業方面則是塑料、鐵皮、布匹等產品製造。
三寶壟的工業有玻璃、製鞋、電器裝置、紡織、奎寧製造、木材加工、造船業等。
三寶壟是中爪哇省最重要港口,是農產品和手工業產品的集散地,該市制糖業發達,其出口的主要農作物和經濟作物有大米、苜蓿、蔗糖、橡膠、咖啡、茶、椰子和菸草,其中,蔗糖是出口量最高的作物。手工業主要是木製品和傢俱類。
港口性質:海港、基本港(m)
經緯度:06度56分s,110度25分e
航線:東南亞
三寶壟港屬熱帶雨林氣候,夏天盛行南至西南風,冬季多西南風。年平均氣溫約29攝氏度。全年平均降雨量約2000mm,經常有雷雨出現。屬半日潮港,平均潮差0.6m。
印度尼西亞三寶壟港口主要碼頭泊位為2023年建成的遠洋雜貨碼頭,岸線長605m,水深達9m,可以同時停靠3艘萬噸級船舶。有各種拖船及駁船協助裝卸使用。裝卸效率:
從船舶到駁船每工班每小時散貨20噸,雜貨12噸;從駁船到倉庫每工班每小時散貨為18噸,雜貨為10噸。每天每工班可裝200噸以上。大船錨地在離岸約3n mile處,水深達11m。
該港港池東北岸向北伸展605米,前沿水深挖至9.0米,建成新碼頭;然後向東發展,形成北伸的三座現代化突堤,並沿東防波堤向北延伸折轉北防波堤中段,內壁均加寬形成深水碼頭。那時,深水碼頭線至少達5000米以上,成為大型的現代化深水港,前景廣闊。
參考資料
13樓:在看孤獨
丹戎不碌 tandjungpriok
三寶壟 semarang
雅加達 jakarta
勿拉灣 belawan
14樓:匿名使用者
1、belawan/勿拉灣
印度尼西亞商港。位於該國西部蘇門達臘島西北岸,臨馬六甲海峽。西北至馬來西亞的檳城港145海里,至巴生港237海里,至新加坡港363海里;西至沙璜港257海里,至斯里蘭卡的科倫坡港1225海里,北至緬甸港189海里。
南距棉蘭市23公里,本港實為棉蘭市之外岸。
2、jakarta/雅加達
印度尼西亞首都雅加達(jakarta)是東南亞第一大城市,世界著名的海港。雅加達位於爪哇島西部北岸,在芝裡翁河口,瀕臨雅加達灣,東經106°49′,南緯6°10′,人口有850萬。多數居民為爪哇人,少數為華人、華僑、荷蘭人等。
雅加達建城日為6月22日,每年這一天都要舉行大型紀念活動。
3、semarang/三寶壟
印度尼西亞商港。位於爪哇島北海岸中段,港口之北,臨爪哇海。東距丹戎佩拉(泗水)港193海里,西距丹戎不碌(雅加達)港236海里,至新加坡港682海里,北距香港1857海里。
港區處在陸岸凹入的水域內,外有北伸的西-東向防波堤和西北-東南向的北防波堤掩護,船舶由西進港。
4、tanjung priok/丹戎不碌
印度尼西亞首都雅加達的外港。位於該國中部爪哇島的西北,港市之東北,臨爪哇海。西距巽他海峽70海里,距新加坡港523海里,東距蘇臘巴亞(泗水港)392海里,至龍目海峽622海里,至烏戒潘港775海里,經巽他海峽至西澳大利亞的弗里曼特港1750海里,至南非德班港4500海里。
港區東西伸展,碼頭在挖入陸岸的港池岸。
5、surabaya/泗水
東南亞surabaya位於印度尼西亞(全稱:印度尼西亞共和國the republic of indonesia)爪窪(jawa)島東北沿海的泗水海峽西南側,隔峽與馬都拉(madura)島相望,是印度尼西亞的第二大海港。
15樓:為江山放棄了愛
1、belawan/勿拉灣
位於印尼
(全稱:印度尼西亞共和國the republic of indonesia)西北部蘇門答臘(sumatera)島東北沿海的紐納恩(nunang)河口,瀕臨馬六甲(malacca)海峽西北側,是蘇門答臘的主要港口之一。
它是印尼棕櫚油、橡膠及咖啡的第二大輸出港。該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫15~27℃。全年平均降雨量約2500mm。屬半日潮港,平均潮差1.3m。
港區主要碼頭泊位有9個,岸線長2187m,最大水深10m。裝卸裝置有各種岸吊、汽車吊、浮吊及拖船等,其中浮吊最大起重能力達40噸,拖船功率為882kw。大船錨地水深達22m。
2023年集裝箱吞吐能力為13.3萬teu。
主要出口貨物有橡膠、棕櫚油、咖啡、菸草及茶葉等,進口貨物主要有大米、麵粉、化肥、石油和水泥等。
2、jakarta/雅加達
印度尼西亞 首都雅加達(jakarta)是東南亞第一大城市,世界著名的海港。位於爪哇島西北部沿海,北岸,在芝裡翁河口,瀕臨雅加達灣,東經106°49′,南緯6°10 ′。
雅加達是一座歷史悠久的名城。幾百年以前,就已經是輸出胡椒和香料的著名海港,稱為巽達加拉巴,意思是「椰林密佈之地」,或「椰子林的世界」。2023年,穆斯林首領領導印尼人民打敗了葡萄牙殖民者的艦隊,收復了龔達加拉巴,把這裡改名為查雅加爾達,意思是「勝利之城」,「光榮的堡壘」,雅加達的名稱就由此演變而來。
雅加達城區分為兩個部分,北面濱海地區是舊城,為海運和商業中心。
3、semarang/三寶壟
三寶壟位於印度尼西亞(全稱:印度尼西亞共和國the republic of indonesia)爪哇(jawa)島北海岸中部,瀕臨爪哇海的南側,是印度尼西亞的主要港口之一。它是印度尼西亞的第四大城市,又是爪哇島的農產品和手工業產品的集散地。
工業以製糖為主。港口距機場約9km,有國內定期航班。
該港屬熱帶雨林氣候,夏天盛行南至西南風,冬季多西南風。年平均氣溫約29攝氏度。全年平均降雨量約2000mm,經常有雷雨出現。屬半日潮港,平均潮差0.6m。
港口主要碼頭泊位為2023年建成的遠洋雜貨碼頭,岸線長605m,水深達9m,可以同時停靠3艘萬噸級船舶。有各種拖船及駁船協助裝卸使用。裝卸效率:
從船舶到駁船每工班每小時散貨20噸,雜貨12噸;從駁船到倉庫每工班每小時散貨為18噸,雜貨為10噸。每天每工班可裝200噸以上。大船錨地在離岸約3n mile處,水深達11m。
4、tanjung priok/丹戎不碌
丹戎不碌,又稱丹戎普瑞克,印度尼西亞首都雅加達的外港,全國最大貨運港。位於該國中部爪哇島的西北,在雅加達市東10公里,濱爪哇海的雅加達灣。西距巽他海峽70海里,距新加坡港523海里,東距蘇臘巴亞(泗水港)392海里,至龍目海峽622海里,至烏戒潘港775海里,經巽他海峽至西澳大利亞的弗里曼特港1750海里,至南非德班港4500海里。
港區東西伸展,碼頭在挖入陸岸的港池岸。
主港區有3座南北向港池,自西至東,第一港池碼頭線總長2543米,沿邊水深5-8米。
第二港池碼頭線總長1900米,沿邊水深7-9米;港池內另有化肥碼頭,各長150米。
第三港池西岸碼頭線總長1080米,沿邊水深8.0-10.5米; 東岸碼頭線1080米,其中有650米岸線為集裝箱碼頭,3個集裝箱泊位,該碼頭集裝箱裝卸量為可達122萬標準箱,2023年可達300萬標準箱,為適應這一增長勢頭,當局正在現碼頭旁新建碼頭440米。
主港之東有水深9-10米的石油、散糧港區,主港區之西南還有水深3-4米的沿海船港池663米。港區還有西浮筒13個,其中6個可繫泊1.5萬噸級船隻;東浮筒14個,可繫泊5000-1.
8萬噸級船隻。全港中級以上碼頭岸線6800米,40多個泊位,年吞吐量超過3000萬噸,居全國各綜合性商港之首。
5、surabaya/泗水
泗水港位於印度尼西亞(全稱:印度尼西亞共和國the republic of indonesia)爪窪(jawa)島東北沿海的泗水海峽西南側,隔峽與馬都拉(madura)島相望,是印度尼西亞的第二大海港。
該港屬熱帶雨林氣候,盛行偏東風。年平均氣溫為23~31℃。每年霧日有4天,雷雨日有74天。
全年平均降雨量約1600mm。屬全日潮港,平均潮差為1.8m。
裝卸裝置有各種可移式吊、浮吊、手板拖車、剷車、皮帶輸送機及拖船等,其中浮吊最大起重能力達50噸,拖船功率最大為1250kw。裝卸效率:每工班每小時散貨為20噸,包裝貨為27噸,雜貨為20噸,機器和鋼材為8噸。
大船錨地水深為22m。
主要出口貨物為糖、棉花、咖啡、橡膠、椰子、皮革、油類、木薯粉及胡椒等,進口貨物主要有電氣裝置、玻璃器皿、紡織品、化工產品、陶瓷器、機械裝置、煤及水泥等。在節假時如果事先取得港務局同意,可以增力夜班。
6、palembang/巨港
印度尼西亞城市,南蘇門答臘省首府,蘇門答臘島南部最大港口與**中心。在島的東南部,跨穆西河下游兩岸。人口90.
3萬(1983)。巨港位於島的東南部,沼澤地帶的內側,海拔僅2米,跨穆西河下游兩岸。市內水道縱橫,有「水城」之稱。
有大型煉油廠,以油管連線穆西河流域各油田和佔碑;還有化肥、橡膠、造船、陶瓷、紡織、機械和咖啡加工等工業。出口**及油製品、橡膠、胡椒、茶葉、咖啡、藤條、松香和煤炭。
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印度尼西亞什麼時候是雨季,印度尼西亞的氣候分春夏秋冬四季還是分旱季和雨季?
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印尼靠近赤道,咖啡樹生長的非常好,去了印尼就要買些咖啡豆了,讓店員給你磨成粉帶回來就行,我買的是70咖啡母豆咖啡。印度尼西亞bai土特產以燕窩 魚翅 du 海蔘 咖啡 豆蔻zhi油dao 銀器 木雕 印花沙籠等較回著名。當然少答不了西米啦 西米即西谷米,是印度尼西亞特產,是用木薯粉 麥澱粉 苞穀粉加...