1樓：大師哥的二師兄
跑車麼，國產的自己感覺那就不是車，就地平線說吧，大架軟，喜歡跑車就買正兒八經的公路車
喜歡公路賽的摩托車，可是又太貴 有沒有3000左右外形類似公路賽的車啊。 能跑個80/90 就行
2樓：匿名使用者
去買個二手國產跑車，**也就在你說那個價，車身尺寸和進口跑車都是一樣的，新車也不過是7000左右上。
3樓：匿名使用者
再存6000快 可以買個國產的 還不錯哦
4樓：匿名使用者
有的，迷你賽車。不過，車很小的。
5樓：戰羚
從**網上買 中國製造 多得很
求購一臺合適玩漂移的**跑車五百萬左右
6樓：綠色幗螽
首先你要明白的是，，，基本上越貴的跑車賽道效能就越好，，，但是賽道效能越強也就越不適合漂移，，，這兩點基本上是相反的
目前最好的漂移跑車是豐田ae86，，，但如果是漂移比賽的話馬自達rx7 豐田rz 日產gtr 寶馬e42 這些才是王道，，，基本上沒有一款會超過200萬人民幣，，，但甚至幾千萬的車漂移都不如他們
我想買個1萬內的街車或跑車150，屁股要翹，外形要酷，聲音555，大蝦們看看推薦哪幾款？謝謝國產車無所謂。
7樓：匿名使用者
本田藍寶石.250的車....98年的車.....1w塊有找...具體看車況吧~
8樓：匿名使用者
聲音555？拆了消音器，助動車也555.
跑車和賽車有什麼區別?
9樓：匿名使用者
其實高階的跑車與賽車速度和駕駛感覺上沒有太多區別。布加迪威龍可以開到406公里，夠快了。
主要區別：
1 跑車可以上公路開，賽車一般不可以。
2 跑車要求較高的穩定性；而賽車，發動機能撐一場比賽就可以了。很多賽車的發動機根本就沒有ecu系統，也就是爆缸也無所謂……要是一輛千萬級的跑車爆缸了，那就虧大了。
3 安全性問題，賽車一般經過極多的安全改裝，當然舒適度也就大大降低了。
4 搭載系統，f1的電子系統現在也開始減少，賽車為了體現車手的水平，現在普遍減少電子系統；這與普通車輛的趨勢也不一樣，當然跑車電子系統相對民用車也比較少。
從英語來說，跑車：sportscar；賽車:racecar。其實兩者的本質基本類似，都是車輛運動。所有要找它們的共同點比較方便。
road&track的汽車字典是這樣定義跑車的，「是2座或2＋2開放設計的，兼具低且流線型車體的擁有與轎車類似設計的汽車」。跑車的英文名是sports car或sporty car。跑車屬於轎車類。
車身一般為雙門式，即只有左右兩個車門，雙座或2＋2座(兩個後座特別狹窄)，頂蓋為可摺疊的軟質頂篷或硬頂。發動機功率強大，加速性好，車速較高。注重操縱性，而舒適性和通過性相對要差一些，越高階的跑車，此特點越明顯。
前置發動機式跑車的車頭較長，後面的行李箱較小；後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力強勁，外觀新潮，造型優美。
目前市場上的跑車主要有3類：一種是**昂貴、速度效能極佳的高檔跑車，如法拉利、保時捷等；二是中高檔的跑車，這類車重視速度的同時並不忽視舒適性，以賓士sel、寶馬z系列等為代表；三是相對中低檔的跑車，如標緻206ccat，現代coupe2.0等。
轎跑車兼具轎車和跑車效能的車型。著名的有賓利歐陸gt、賓士clk240、寶馬新6系、volvos60、saab9-3、阿爾法·羅密歐gtv、瑪莎拉蒂coupe等。
敞篷跑車
頂篷可以在按動按鈕後開啟、收攏的跑車。著名的有賓士slk230、寶馬m雙座敞蓬跑車系列、標緻307cc等。
跑車與轎車的最大區別是發動機、外觀和行車的舒適性。
發動機：一般跑車都是用大馬力、大扭矩、高轉速的發動機。這是為了讓車表現出速度快、提速快、再次加速效能好等優點。
一般轎車從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
外觀：跑車的的外觀從減少空氣阻力和高速時車的穩定性上考慮，所以車成流線型、車身低矮。
轎車則要求車內空間大，乘座的人員多，所以車身都比跑車高。
舒適性：跑車的目的就是跑得快，速度和車的整備質量是成反比的。所以它在追求速度的同時也把和速度無關的東西減少了。
比如音響系統、空調系統等。跑車為了在高速轉彎時能得到外向輪的有效支撐，它的懸掛系統也比轎車的硬。
轎車由於它的空間大、懸掛系統軟硬適中、加速時平穩等優點。所以轎車更適合家庭及商務乘座用車。
10樓：禽雅容苑揚
賽車，就是所謂的速度機器，它的效能必須十分強悍，且用於在專業賽道上跑。而跑車，是指民用車裡面效能表現最出眾的汽車，跑車的效能表現比較向賽車靠近。兩者是不同領域的概念。
真要比較它們的效能，當然是賽車強悍，因為賽車是同類車中的佼佼者，才會當作最高水平的車去比賽。因為普通民眾購買跑車，不見得它們拿跑車來在公路上比賽，那是違法的！只是享受一下速度帶來的激情和感覺吧！
當然你說的音響和空調，一般賽車是沒有加裝的，賽車只有一點考慮，怎樣使賽車速度更快，因此加裝音響、空調純粹是多餘。民用車當然要有這些東西啦，才能享受高科技帶來的舒適感覺。布加迪作為民用車，它是超級跑車，當然也會有空調、音響，且布加迪的效能表現十分地出色，加速很快，唯一缺點就是車重了稍顯笨拙。
11樓：範冰真遊恩
賽車是隻為速度造的，比如f1，整個就是個汽車框架結構，為什麼叫它方程式賽車，就是減少所有與速度無關的配件，目的是減少到最低的負重量，增加提速，跑車是量產車型，主要是速度與舒適度兼備
科尼賽格，阿波羅，布加迪，帕加尼，麥克勞倫f1，恩佐等之類的都是世界頂級超級跑車，不是賽車，不過也有這類超跑高效能版改裝的賽道賽事
12樓：匿名使用者
跑車的車身一般為雙門式，即只有左右兩個車門，雙座或2＋2座（兩個後座特別狹窄），頂蓋為可摺疊的軟質頂篷或硬頂
跑車是汽車企業對一款車的定位，指的是車注重速度效能。跑車和商用車、家用車差不多的概念。
13樓：匿名使用者
一、跑車的英文名是sportscar或sportycar。它的概念雖一直不十分明確，但應屬於轎車（car）類。跑車的車身一般為雙門式，即只有左右兩個車門，雙座或2＋2座（兩個後座特別狹窄），頂蓋為可摺疊的軟質頂篷或硬頂
跑車是汽車企業對一款車的定位，指的是車注重速度效能。跑車和商用車、家用車差不多的概念。
所以說，有些低價位的、效能甚至不如賓士e、寶馬5之類的車也被稱作跑車，這是由廠方的定位決定的
賽車：是專業人員專業比賽用 的 ，他們是以賽車為主，也是他們的職業，但是跑車就不一樣了，只要錢就能開就能買的`像f1賽車誰能賣？
14樓：劉邃王晗雨
主要的區別在於：
1、安全性，賽車對於安全性的標準相當高，要安裝防滾架，四點式安全帶，專用座椅這些。跑車則不用。
2、舒適性，為了提高速度，賽車拆除掉了空調、音響等舒適性產品3、操控性，這個不用說了吧。
所以我覺得不是按照品牌來說的，比如fiagt賽裡面的法拉利，與跑車很多地方都是不一樣的。
10萬以內的車哪款外形最好看.我24歲，喜歡跑車的那種流線型。底盤低點無所謂，空間無所謂。（兩人世界）
15樓：匿名使用者
樓主 你所形容的就是coupe（轎跑）車型 看出來樓主是一個跟我一樣富有活力的人 那我就推薦你買現代朗動，官方**10w多點 但是現在現代車都是讓利銷售 基本型的裸車8w左右 這款車很拉風 超有活力的外形 相信我眼光你絕對會喜歡 ！
還有什麼問題就追問我
16樓：洋芋仔仔灬
經典福克斯1，8手動基本。。。8萬一。不過這車操控一流。底盤紮實。油耗一般。。稍微改裝一下特別帥！！！注意！是兩廂的！！！手打，希望給好評
八千左右買什麼摩托車好？？？跑車外型！！外觀好看！！速度可以慢點！！但***一點的！！
17樓：匿名使用者
鈴木鑽豹125k-a
推薦理由：** 國三標準 價位在7000左右
勸樓主不要買跑車外形的那種，配件很不好買到！以後國二標準的車已經停產了，所以本人花了7200買了一輛單起動的。帯腳啟動的會貴一些
18樓：匿名使用者
150推薦理由：重慶
推薦些外觀很酷的摩托跑車 , **越便宜越好. 什麼速度快不快無所謂 外觀好看就行了
19樓：匿名使用者
上**吧，你所要的山寨品浙江大把都是。佔據了**摩托的半壁江山
20樓：極速課代表
雅馬哈fz16 要走私的去碣石看看 換算**民幣一萬左右 大陽的摩托街跑也不錯這兩款都很酷！你搜一下看看圖 另外邁風車行很正規你看下 他**
21樓：模糊色
雅馬哈挺不錯的，您可以試試看。
一萬元的電腦配置，一萬元的電腦主機配置有哪些？
最好換成4770k。樓主可參考我的配置看看，當然記憶體我是打算加上去的，但是現在一直沒動。作業系統 windows 7 旗艦版 64位 directx 11 處理器 英特爾 core i7 4770k 3.50ghz 四核 主機板 技嘉 z87 d3hp cf 英特爾 haswell 主機板我買的有...
一萬元裝一臺電腦具體配置，1萬元左右組裝臺式電腦什麼配置好
處理器 主機板 i7 8700 b360m 鉑機炮主機板 2898記憶體 金士頓dr4 3200 8g套條 669顯示卡 技嘉 rtx2070 8g 3699固態 三星500gb 860evo sata3.0 539機箱 先馬奇蹟炫彩版 159散熱 堡壘360高顏值版 水冷 1099電源 酷冷至尊h...
一萬元存十五年利息是多少，十五年前的一萬元大概等於現在的多少錢？
沒有存15年定期的,最長是五年期。十五年利息有點不確定。它跟利率的漲降有關。到期轉存時的利率很難估算。告訴你有多少，也是按現在存款時的利率計算出來的，不大準確。我存一萬元利率為3.85 一整年利息是多少 存一萬元利率為3.85 一整年利息是 385元。如果存款的金額是10000元，年利率 3.85 ...