1樓：雲斷蒼河
錯了，自動擋用右手多是因為不需要踩離合，身體姿勢導致的，想一下剎車油門都在右邊，身子自然而然向右偏，而且自動擋車因為不需要安離合器的位置，一般左腳前面的空間會比較侷促，也導致了身體不容易坐正。手動擋身體需要坐正才行，保持了平衡，所以左手右手都可以。我自動擋都是右手握盤，手動擋左手。
右手力氣大，相對來講右手握盤會安全一點
2樓：默默的珂
只是你的習慣 但這樣不好 萬一突發事故呢 右手來不及換擋拉手剎什麼的啊 求採納
3樓：匿名使用者
是的/由其是手動擋，
4樓：小牛弟弟
緊急情況只有剎車和打方向，
有一個人只用右手開車，為什麼不用左手開車呢？
5樓：匿名使用者
有一個人只用右手開車而不用左手開車，肯定是其不良駕駛習慣所引起的。
6樓：匿名使用者
單手開車是違反交通規則的，容易出危險，建議遇到這樣的情況，要好好勸說
7樓：王立琦雙魚
用左手還是右手開車完全是個人習慣問題，並且大多數人都是雙手開車的！
8樓：答答大
有一個人只用右手開車，為什麼不用左手開車呢？左手開車不方便的，吃東西也是右手的習慣而已。
9樓：匿名使用者
有一個人只用右手開車，為什麼不用左手開車呢？肯定是他的左手在幹別的。
10樓：萬能鉗工
這是一個個人習慣的問題，手動擋可以用左手握方向盤，右手掛擋， 有的人就是不習慣
11樓：左傾少一
那如果一個人用左手開車，他為什麼不用右手開車呢？說明右手他是是他的慣用手，所以他用右手開車啊。
12樓：hello_我的朋友
習慣。也可能是左手受過傷，就乾脆改用右手了。
13樓：匿名使用者
那這個事兒你得去問他，可能他覺得用右手開車比較方便吧！不過一般人我覺得還是，用左手或者是雙手的比較多一些，因為右手要去撥操縱桿
14樓：凡塵俗世一身輕
這是習慣性問題，開車有的人習慣用左手，有的人習慣用右手
15樓：匿名使用者
只是習慣的問題，我有時候習慣用左手開車，意識到的時候又把右手放方向盤上。
16樓：笨拙的
大部分人開車熟練的時候，都習慣於用右手打方向盤，因為大部分人都是右撇子。
17樓：匿名使用者
你好，因為他的性格原因，他就喜歡這樣開。所以就會這樣
18樓：越磨越光芒
我是個習慣問題，我就是習慣用左手開車的
19樓：蘭亭雨點
因為每個人的開車習慣是不一樣，有些人已經習慣了右手進行開車。
20樓：可愛的
因為他左手不能受力嗎，一般人都是左手開車，右手喜歡掛擋，摸檔杆。
21樓：藍天綠水雲
這是個人開車的習慣。現在的車都是自動擋的，所以一般一隻手開車也可以，但是為了安全起見的話，最好還是兩隻手。
22樓：林林愛分享
可能是他習慣了這樣開車，但是在考駕照的時候，一隻手開車肯定是不可過的，還是要養成兩隻手開車的好習慣。
23樓：n愛人緣
化療回答
有一個人只用右手開車，為什麼不用左手開車呢？
24樓：匿名使用者
為她用右手的吧，右手又用的更加習慣一點，所以說用右手
25樓：理想俘虜人生
因為有的人是左撇子。管他用什麼時候開啊，用的是開的習慣就好。
為什麼人習慣用右手而不習慣用左手啊??
26樓：匿名使用者
從表面上看，人體似乎是左右勻稱的，其實不然。如果通過前後方向的正中面把身體分為兩半，就會發現這兩半內的細微結構不一樣的地方很多。
外形上不對稱，有的比較明顯，能夠很容易直接看出來。譬如習慣用右手工作的人（大多數的人是用右手），他右手的活動較多，得到鍛鍊的機會也就多，因此右臂右手的骨骼和肌肉就比左臂左手粗壯、發達、力量也大得多，而且右臂還要比左臂長一些（1釐米左右）。
在日常生活中，人們大都習慣用右手勞動、寫字、拿筷子、提東西、打球等。據統計大約有95?98％的人習慣用右手。生理學把這種現象叫做「右利」現象。
右手不論在力氣、體積或重量上，都比左手大。右手比左手發達，甚至還影響到右腿比左腿發達。那麼，人們究竟為什麼都習慣用右手呢？
據生物學研究，人們習慣於用右手，是在長期的勞動中漸漸養成的。在很早的石器時代，人們成群結隊，手裡拿著石斧、石矛同野獸搏鬥。在交戰時，人們本能地彎著左手來保護胸膛左側的心臟，而用右手拿著**衝向野獸。
從一千多年前遺留下來的古希臘的壁畫中，也能看到這種情況：人們用右手握著矛，而左手拿著盾。
在漫長的歲月裡，人們經常使用右手，即使有時兒童也用左手執筆書寫或拿筷子吃飯，而老師和家長總是讓他改過來。漸漸地「右利」的現象就不僅是後天的習慣，而成了先天的遺傳了。有人曾經做過這樣一個實驗：
把一個誕生只有4個月的嬰兒每天放在椅子上坐一段時間，椅子前面放著許多玩具，發現他兩手伸出去拿玩具共124次，有74次是用右手，50次是用左手。到了後來，嬰兒使用右手的次數逐漸增加，以至當把玩具放在他的左手旁邊時，他也用右手去拿。
在人們的身體中，各部位通向大腦的神經道路是在中途交叉的，即右手是由大腦左半球管理，左手是由大腦右半球管理。由於人們經常使用右手，漸漸地人們左邊的大腦半球的靈敏性也就比右邊的稍高些，而這又反過來促使人們更經常地使用右手，使右手比左手的力氣漸漸大起來了。
為了儘量做到平衡發展，在運動和勞動中適當注意多用左手是必要的。
27樓：匿名使用者
我也想不清楚，但還是進來支援一下！
我是不是左撇子，我用左手吃飯，打球全部用左手，寫字用右手，但卻習慣順時針轉頭。我用右手畫畫。
28樓：
使用習慣而已，別糾結，有些人是左右開弓。
習慣用左手的人是不是比習慣用右手的人聰明
29樓：黑夜上空流星雨
為什麼許多人看到一些習慣使用左手的人都覺得他（她）們比較聰明呢？其實不是使用左手人就聰明，從某種意義上來說都是同等的。人的手天生就有利左手和利右手兩種特性之分，利於用左手的人如果被迫使用右手就不利於大腦的正常發育，因為會使大腦增加額外的負擔。
反之利於用右手的人強迫使用左手也不利於大腦的正常發育，感覺用左手的人聰明是因為其大腦沒有受到異常現象制約而得以健康發展。明顯的現象之一是：用錯了有利的手就會使人在語言的發揮上產生一定的障礙（比如長期懶得說話、或想說話時總比別人慢半拍、長期感覺說話累、聽覺欠佳記性不良、捕捉資訊遲鈍、思考問題容易疲憊、規劃事情條理不清等），如果一個人的語言上發揮不好或有以上問題的人除了進行一些必要的常規訓練外，改用左手試試看，效果一定會很明顯。
30樓：cm矢車菊
是啊，因為開發了更多的左腦
31樓：阿暉曠蔚
很多人認為「左撇子」更聰明，因為他們看到很多家喻戶曉的人物都是「左撇子」。例如，畫家達『芬奇、喜劇演員卓別林、**女星瑪麗蓮「夢露、自然科學家愛因斯坦、微軟創始人比爾「蓋茨等。
現代腦科學認為，左大腦是主管文字和數字等邏輯思維的「理性半球」，右大腦是主管想象和**等形象思維的「藝術半球」。由於神經系統交叉指揮的現象，所以，左大腦有優勢的人一般多用右手，右大腦有優勢的人一般是「左撇子」。
那麼，「左撇子」是不是比「右撇子」更聰明呢？事實上，沒有任何科學依據證明這個說法。對兩種人的智商進行對比研究，結果發現沒有顯著差異。
其實，除了以上的「左撇子」名人，更多的名人還是「右撇子」。當然，「左利手」確實有一定優勢，如在面對面的體育競技中，「左撇子」人的運動反應速度比「右撇子」人更快，但他們的身體協調和平衡能力稍差，平時容易摔跤。
總之，「左撇子」和「右撇子」都有各自的潛能和美好未來。我們可以多活動自己少用的那隻手，對開發大腦潛能也有裨益。
需要提醒廣大父母的是，孩子是否為「左撇子」，在孩子兩歲左右就能看到傾向，到三四歲時就會基本定型。此時也是孩子身心發育的關鍵期，如果強迫孩子「改手」，會讓孩子處於挫折與無助感中，容易造成說話結巴、神經緊張、情緒不安、注意力不集中等後果。
習慣右手,卻用左手開瓶蓋為什麼
32樓：匿名使用者
這只是一個人的習慣而已，而且經常用左手的人大腦會發達點，也就是聰明點，對人反而有好處的，建議經常用左手
33樓：黃塞的號
而且右手能做的事,左手很快也能習慣
那你乾脆用左手好了 習慣問題
34樓：
因為你的右手要扶著杯子...這能說明你習慣右手...
嘿嘿，問題的角度不同罷了
35樓：煙若
世界上有重大成就的人大部分是左撇子
左撇子比右撇子要聰明
這個是經過研究證實的
但左撇子平均壽命要比右撇子短
36樓：天浪客
說明你的左右大腦協調能力很強。
37樓：匿名使用者
你是適應性很強的人啊 ！！羨慕
38樓：匿名使用者
說明你的右腦開發得不錯，o(∩_∩)o哈哈~
自動擋和手動擋的區別
39樓：為誰為誰為
1、動擋和手動擋相比,自動擋**會比手動擋**貴,目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的**相差普遍在1萬~2萬元之間。
2、手動擋的變速器結構相對簡單,製造、維修方便且費用較低;自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。
3、實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發生故障的機率也小,一般情況下,自動擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據磨損情況更換離合器片。因此,從較長時期看,手動擋的維修次數和成本並不低。
4、在不使用空擋的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時,發動機只在怠速執行;而自動擋不可使用空擋行駛,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。
5、手動擋的空擋滑行雖然省油,但由於車失去了動力,特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險,同時若遇發動機怠速時熄火,會使車失去轉向助力和剎車,這就增大了行駛中的安全隱患;自動擋的車,由於不能使用空擋行駛,在整個行程中始終保持動力的支援,這樣的方式行駛就更加安全了。
6、手動檔主要依靠人力踩離合器來完成變換檔位的操作,手動檔的車能夠讓駕駛者更好地體驗爬坡、加速的快感和駕御汽車的樂趣。由於操作比較麻煩,要求駕駛者需具有較高的駕駛技術。自動檔主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換檔動作。
換檔時不用踩離合器和頻繁換檔,連對汽車知識不甚瞭解的初學者都可以很快掌握。
40樓：汽車老胡
新手買車選手動擋還是自動擋
41樓：小半汽車
自動擋和手動擋有什麼不同，到底選擇哪個好？
42樓：途虎話養車
手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。
自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。
手動擋車輛結構簡單，所以成本低，**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕鬆，現在家用車一般都是自動擋為主了。
43樓：寶寶一起啪啪
1、**和維修費用
自動擋和手動擋相比,自動擋**會比手動擋**貴,目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的**相差普遍在1萬~2萬元之間。據瞭解,手動擋的變速器結構相對簡單,製造、維修方便且費用較低;自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。
但在實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發生故障的機率也小,一般情況下,自動擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據磨損情況更換離合器片。因此,從較長時期看,手動擋的維修次數和成本並不低。
2、耗油量
要談哪種車的變速器更省油這個問題,要先看看兩種變速器車是如何省油的。在不使用空擋的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時,發動機只在怠速執行;而自動擋不可使用空擋行駛,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。
相對來說手動擋要比自動擋的車省油,但也要看在什麼環境,比如手動檔的車在一個堵車很嚴重的城市油耗也不會低,經常換檔,起步,也十分廢油。
3、安全性
手動擋的空擋滑行雖然省油,但由於車失去了動力,特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險,同時若遇發動機怠速時熄火,會使車失去轉向助力和剎車,這就增大了行駛中的安全隱患;自動擋的車,由於不能使用空擋行駛,在整個行程中始終保持動力的支援,這樣的方式行駛就更加安全了。
4、操作難度
手動檔主要依靠人力踩離合器來完成變換檔位的操作,手動檔的車能夠讓駕駛者更好地體驗爬坡、加速的快感和駕御汽車的樂趣。由於操作比較麻煩,要求駕駛者需具有較高的駕駛技術。
自動檔主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換檔動作。換檔時不用踩離合器和頻繁換檔,連對汽車知識不甚瞭解的初學者都可以很快掌握。但有的人覺得自動檔的車有點像「傻瓜車」,剝奪了車與駕駛者的互動,制動性也不及手動檔的車。
但方便的自動檔車對廣大不精通機器的人來說是個福音,作為城市用車相當受歡迎。
用別人駕照開車怎麼處罰，拿別人的駕駛證開車，被交警查到了會怎麼處罰，
你相當於無證駕駛了。罰款200到2000，可以拘留15天內。你拿的駕照記12分，罰200 2000元並吊銷駕照。如果本人沒有駕照，屬於無證駕駛，處罰很重，可能會被拘留。如果有駕照，需要有效證件證明，同樣會被罰款200 2000元和扣分處理。相當於無證駕駛，罰款200到2000，嚴重者可拘留半個月 你...
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