人躺在兩條鐵軌中間的枕木上,火車通過後,人會死嗎? 不是IQ

2021-03-22 10:59:19 字數 4773 閱讀 4533

1樓:匿名使用者

人躺在兩條鐵軌中間的枕木上,火車通過後,人會死嗎??這個問題相信很多人都會講:這個人會死,當然也有人講:這個人不會死。

根據我的觀點:這個人會死、因為火車在行駛過程中所產生的制動風速都能讓一個人帶來強壓。呼吸困難、心理承受能力?都是問題的關鍵。

2樓:匿名使用者

不會死,一個外國小夥以身作死做了實驗,最後活蹦亂跳……

3樓:匿名使用者

躲在車軌中間就可以啦!!!!!!!

4樓:匿名使用者

火車下面有制動系統,就是碰不到也能把人掛到,最後當事人是沒找到是不是被火車掛上帶走了。

5樓:畢業了的小明

會死得很慘,大家千萬不要這麼做。火車頭前面是有清障器的,就像耕地的犁一樣,火車時速加上撞擊,不死也會很慘。

一個人平躺在鐵軌上,會被行駛中的火車壓到嗎?

6樓:暗礁

如果你說的鐵軌是那條突出的鐵軌,那是必然會被壓的

如果你說的是躺在兩條鐵軌中間的枕木上,也是很有可能被火車壓(火車底部的零件撞上)。非常危險的行為,請不要嘗試

7樓:匿名使用者

只要不是火車輪子經過的地方就有希望 因為我們那就有一個人因躲閃不及趴在道軌中而安然無恙

人躺在兩條鐵軌中間的枕木上,火車通過後,人會死嗎?(不是iq題)

8樓:匿名使用者

火車壓上就會死,理論上來說在枕木中間火車好像壓不到。除非那個人太胖了。

9樓:趙燕

胖子估計會死。。。。

請問老式綠皮火車如果人與鐵軌平行趴在兩條鐵軌間火車會從身上過去,不會被軋死,現在的動車呢?

10樓:匿名使用者

老式綠皮火車雖然可以從人身上通過,但是因為普通列車軌道是有砟軌道,由石子和枕木來保證平順性的,列車執行過程中極易捲起石子,造**身傷害,而且火車通過時的巨大響聲足以對耳膜造成永久性傷害,所以即使不被軋死,也很難保證其他因素不會造成生命安全。動車的車輪與鐵軌是雙層緊扣的,所以輪下空間小,而且絕大多數動車全部或大部分重力壓在驅動輪上,動車列車驅動輪與鋼軌間壓力大小 = 490kn ,就算能容納身體通過,巨大的壓力足以造成生命安全。

11樓:匿名使用者

如果是綠皮車,比較瘦的人是沒有問題的,如果胖的而且肚子比較大的就危險了,綠皮車過去以後人可能沒事,但可能是整一身屎和尿之類的,比較髒。

如果是動車,必死無疑。因為動車是雙層緊扣的臥軌輜重,所以是。。。

好運請採納。

12樓:匿名使用者

綠皮車是不會初壓到的。因為底盤高,而動車與25t底盤低,絕對沒命的。不要以身試法。

火車軌道在橋上的那一截總可以看見兩根鐵軌之間、枕木上還有兩條鐵軌,請問那是幹什麼的?

13樓:望穿秋水

學名~護軌。

防止火車在橋上發生意外而掉到橋下去~!

有了護軌以後火車就算脫軌也有護軌擋著。不會掉下去。

情況就是這樣,希望給分。

14樓:匿名使用者

搬個小凳子,也等答案

15樓:橋下的船

說實話,我也很好奇,馬紮……

16樓:路傳龍

主要是防止火車在橋上脫軌而設定,兩根鐵軌擋住車輪緣內側,所以叫護輪軌.

一群小朋友在鐵軌枕木上比賽看誰走得更遠沒一個人走上幾步會掉下來有一對小姐妹對眾人說我們能走一百步

17樓:匿名使用者

這是一個身體的平衡能力高低的問題。這種能力先天性較多,但也能通過鍛鍊後天得以加強!

18樓:匿名使用者

每個人的平衡度不一樣

19樓:使用者名稱確認中

每個人都有自己的技巧性

既然火車是在鐵軌上行駛,那麼枕木是幹什麼用的?

20樓:匿名使用者

鐵軌不可能直接放到地面上的。

枕木的作用是為了加大受力面積

這樣的話,才不至於鐵軌陷落到地面裡去

要是直接放鐵軌的話,你想想看

其實就是解決一個受力的問題

好象是在初中的物理教材是有過吧。記得不太清楚了

21樓:匿名使用者

蓋房子要有地基啊

枕木和路基有好幾種型別,以適應不同地域的需要

有興趣可看看這方面教材

22樓:匿名使用者

鐵軌下面就是枕木,它託著鐵軌。

一隻烏龜,在鐵軌上爬行,迎面駛來一輛火車,直軋烏龜,烏龜爬起來,為什麼沒死?

23樓:山山紅葉飛

烏龜兩根鐵軌之間爬行

24樓:匿名使用者

烏龜兩根鐵軌之間爬行玩具車

25樓:手機使用者

爬在兩條鐵軌之間的枕木上。

26樓:匿名使用者

說迎面駛來火車,沒說火車撞到了烏龜

27樓:匿名使用者

烏龜在道岔,火車開來時,扳道工人剛好把它扳過去。

28樓:匿名使用者

烏龜在兩條鐵軌的中間

29樓:冰凍帶魚

在火車旁邊的另一條鐵軌上

30樓:匿名使用者

烏龜伸腳把火車磕翻個根頭。

31樓:匿名使用者

另外一條軌道上開來的火車

32樓:

啊!我知道了!烏龜看見火車來了,當然要逃命啊!那烏龜怎麼保命呢!當然是爬啊爬啊爬!那不就爬起來啦!然後爬出軌道了,當然不會死啦!對吧?!

33樓:匿名使用者

重點:在鐵軌上 直軋烏龜玩具車

案例題 甲乙二人的行為是不是「犯罪終止」,為什麼

34樓:法學院法老周捷

如果兩根枕木足以造成火車的執行發生

危險,那麼是危險犯的既遂,因為危險犯既遂的標準是危險足以發生即既遂。

本案中兩人的行為顯然是故意,而不是誤將枕木放在鐵軌上。只要實施了足以危險交通設施的行為,就構成了危險犯的既遂。既然已經既遂了,又如何中止(不是終止哦,這是兩個法律概念,刑法中沒有犯罪終止這樣的停止狀態,只有預備、既遂、未遂、中止)。

終止多數在刑訴、民訴或民法中才使用,如合同終止等。

犯罪既遂後就不存在預備、中止和未遂的可能。兩人的行為屬於犯罪既遂後的補救。類似的例子是,如盜竊人盜竊得手後,又因為各種因素將髒物放回原處,雖然,沒有人發現或沒有損失發生,但是,這樣的補救不屬於中止等停止狀態,構成了既遂。

只是由於沒有造成損失,有悔罪的表現,一般視罪**況免於或減輕刑罰。

本案中行為人涉及的是危險犯,而不是結果犯或舉動犯或行為犯,只要行為人的行為足以危及交通設施的安全,就構成既遂。判斷的標準是放兩條枕木在鐵軌上是否足以對火車造成危險。如果足以使火車有行駛危險構成既遂,反之則不構成既遂,而是中止。

因為,如果火車根本不可能因為放了兩根枕木發生危險,那麼行為人是認識錯誤,以為可以造成危險,實際不可能造成危險。

如果枕木不可能造成火車的執行發生危險,兩人都是認識錯誤,如果兩人放上枕木,甲害怕後將枕木搬開,而乙卻不知情離開了,那麼甲構成犯罪中止,乙構成犯罪未遂。

在說一下犯罪主體的年齡問題,他們都已經超過16週歲了,是完全刑事責任能力人,他們的年齡並不影響定罪。

#####這裡的關鍵在於兩根枕木是否足以構成危險發生。這個實踐問題我沒有十足的把握,我個人認為如果是大石頭肯定構成危險犯的既遂,如果是枕木,我個人認為火車應當會衝開枕木,不會被影響行駛安全,所以,如果我的這個事實推斷可以成立,那麼兩人是客觀不能犯。

#####對於客觀不能犯補救行為是無罪還是中止,我舉一個更直觀的例子來論證:

如妻子想毒死丈夫,她買了劇毒的毒鼠強,拌在飯中意圖毒死丈夫,而實際上那包老鼠藥是假藥,根本殺不了人,這時這個妻子就是客觀不能犯,根本不可能毒死丈夫。

如果,這時丈夫吃了飯,而妻子不阻止,妻子構成了殺人未遂。如果妻子阻止了,構成殺人罪的犯罪中止,而不是無罪。(在細一點分,就是妻子意圖殺夫購買毒藥,這時屬於犯罪預備階段)

結論:1,足以導致危險發生,構成既遂,屬於既遂後的補救。

2,不足以導致危險發生,構成中止。

3,不足以導致危險發生,如兩人沒有搬離,構成未遂。

4,不可能是一樓所說的無罪,因為,兩人有犯罪的故意,並已經著手實施了犯罪行為。而不是停留在思想層面。只是犯罪停止狀態的區別。

35樓:回別邑

糾正刑法中不叫"犯罪終止"叫"犯罪中止"

破壞交通設施罪是危險犯,行為實施並造成危險了就是既遂,

所以這不是犯罪中止,是犯罪後的悔罪表現

36樓:匿名使用者

理論上不是犯罪中止.因為犯罪中止必須是在犯罪實施過程中而沒有實施完,兩人以將枕木移位,行為已經完全符合破壞交通設施罪的犯罪構成,所以不成立犯罪中止。

但實踐中可以免予刑事追究

37樓:郭永生

是犯罪中止,可以免於刑事追究。

38樓:匿名使用者

不是「犯罪終止」,是無罪。

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