1樓：符騰飛
他要負主要責任 你接受賠償
2樓：匿名使用者
這貌似不是你的責任啊。
誰能告訴我，新手學車第一次上車步驟嗎
3樓：匿名使用者
切記不要緊張
第一步：前後距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底後，腳略有餘度為準。自動檔調油門。
腳調好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為準。靠背以舒適為準，每個人的要求都不同，但從安全形度看，儘量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮作用。
第二步：系安全帶，除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客繫上。
第三步：調鏡，左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標準。上下的標準為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內後視鏡以看到整個後窗為準。
第四步：放手剎，如果車已經啟動好，那是處於空檔需要放手剎狀態。此時我們上車，將離合踩到底、檔位掛1檔、然後記得放開手剎，可以一邊摁住手剎上的摁鈕，一邊將手剎先往上拉，這樣摁鈕便能比較輕鬆的摁下，接著將手剎放下就可以了。
4樓：匿名使用者
1、調座位上車後，要找到一個合適的位置，保證開車時能夠更加舒適。在座位的右下方有一個調節座位前後的拉桿，在座位的左方有一個調節靠背的拉桿。調節座位前後距離，左腳掌踩離合器到底，左腳稍有一點彎曲，保證能夠踩好離合器。
調節靠背角度，保證座椅靠背支撐住腰，減少駕駛疲勞。
2、調後視鏡左右後視鏡的調節開關在車門上，可以上下左右調節後視鏡。使右後視鏡不能看到後排車門的把手為宜，左後視鏡能看到左後輪底部為宜。
3、繫好安全帶作為新手要養成好習慣，繫好安全帶，保持行車安全。
4、開啟轉向燈對於新手調左轉向燈，其撥動杆應該向上還是向下撥動，往往很糊塗。其實，找到其中規律還是很容易的。假設我們就是撥動杆，撥動杆的右手在上，左手在下，因此，對應於右轉向燈應向上，左轉向燈應向下。
5、放手剎新手學車上車後，一般情況下，車已經啟動好，處於空檔放手剎狀態。因此，我們上車，踩離合、掛1檔、打燈後，記得放開手剎，微提手剎並按下其前端按鍵即可放下手剎。
在駕校學習開車的步驟分為四個階段：
1、科目一：交規理論考試；
2、科目二：倒庫、側方位停車、上坡定點、彎路考試；
3、科目三：實際道路考試；
4、科目四：交規理論考試；
實際道路考試主要注意以下幾點:
①上車前一定要從車身右面轉到駕駛員車門處，在開車門上車之前務必看下後方的道路情況，如果有過往車輛或者行人必須躲讓再開車門上車。
②上車後，調整座椅、繫好安全帶、調整車內後視鏡、踏下油門，然後報出「各項儀表正常，請指示」，待考官發出「起步」的口令後，再進行起步動作。
③起步前首先要開啟左轉燈，然後踩離合掛一檔，放下手剎，慢慢鬆開左腳離合，當車身抖動時，鬆開右腳剎車，並且右腳要迅速踩到油門踏板開，速度提上去後緊接著掛2檔，這樣就可以順利駛入機動車行駛線內。
④在路上行駛時，一定要注意各種標線、交通警告標誌、訊號燈等。在車輛起步、超車、左轉和右轉等情況下，一定要看後視鏡瞭解車輛周圍的動態路況。
⑤當考官發出「前方靠邊停車」時，首先開啟右轉燈，慢踩剎車並向右打方向，然後踩住離合到底，停車距馬路牙子30公分左右為合格。
5樓：匿名使用者
完整地就這樣：起步：上車打安全帶，踩離合，鑰匙發動，**後視鏡，掛一檔，放手剎，打左方向燈，按喇叭，慢慢鬆離合到車動起來，腳不要鬆畢竟你是初學者，聯絡好控制離合太重要了，將來還要應付考車呢！
停車：踩剎車減速，馬上掛一檔（同時踩下離合器，這樣才能掛檔成功，起步也是這樣），離合踏死，剎車踏至車停鬆開，拉制動，變速桿回空擋，拉鑰匙，鬆離合，出門看後視鏡。很全了。
請採納！打字不容易。
6樓：匿名使用者
自動變速車步驟，上車坐好，右腳踩住鎩車閘，手扭車電門打火起動，然後手抓掛檔器，中指按壓鎖定鈕，把掛檔器往後拉至n檔（空檔），鬆開腳鎩，等車預熱1一2分鐘，再腳踩鎩車，右手把擋掛到d檔，放手鎩，手握方向盤，慢慢放開腳鎩，車就往前開了。
7樓：鵡林大匯
正規學車不去駕校自己學？
自己學也簡單，找臺自動檔的，找個會開車的朋友帶你去沒人的地方，掛上d檔，兩手抓好方向盤，右腳放在剎車上不用加油，因為怠速車就可以動了。剛開始學這個速度正好
8樓：鼻涕俠丶
上車——關門——調整座椅——系安全帶——踩剎車，踩離合——啟動車輛——掛一檔——鬆手剎——緩鬆離合再緩鬆剎車——剎車鬆完緩踩油門就走起了。
9樓：分餓啊
先抬離合至半聯動，然後給油的同時緩抬離合。這是最常用也是最通用的起版步方法，可以權用在平路起步、坡道起步都可以。重點就是掌握離合的半聯動位置，找準半聯動位置起步就非常的容易。
現在的車型只要把離合半聯動位置在抬一下，平路汽車也是可以起步的，就算不給油也可以，所以可以利用這個在平路的時候多練習一下，找到結合點。
先輕給油，後抬離合。其實這種起步方法差不多，就是先輕踩油門，維持轉速在800到1000轉左右，然後緩抬離合起步，這種方法可以有效的避免因起步動力不足導致熄火，但是如果油門掌握不好，會竄一下然後熄火。而且在坡道的時候，這種起步方法也不適用。
10樓：匿名使用者
自動變速車步驟，上bai車坐好，右腳踩住du鎩車zhi閘，手扭車電門dao打火起動，然後
手抓掛檔專器，中指按壓鎖定屬
鈕，把掛檔器往後拉至n檔（空檔），鬆開腳鎩，等車預熱1一2分鐘，再腳踩鎩車，右手把擋掛到d檔，放手鎩，手握方向盤，慢慢放開腳鎩，車就往前開了。
11樓：小黃花
汽車？？ 很簡單、座在車上、先穩定情緒、1-2分鐘後。**、掛檔、 慢慢的向前開、檔位不要掛太高~~ 相信你一定行、記住：遇到大車、千萬不要緊張、
我的a2駕照，累計扣了12分會降級嗎
12樓：最愛
只要把你滿12分的違章撤銷一到兩條，使其不滿12分就不會降級了
13樓：匿名使用者
如果不是實習期，按照公安部第123號令的相關規定，非實習期駕駛人在一個記分週期內累計達到12分的，公安機關交通管理部門應扣留其機動車駕駛證。除此之外，需要在15日之內參加7天的理論學習，然後在20天之內參加科目一考試：考試合格，記分清除、駕駛證返還；不合格，繼續參加學習和考試。
對於拒不參加學習也不參加考試的，停止使用駕駛證。
關於你說的降級，第68條規定，從2023年1月1日起，持有a1、a2、a3、b1、b2準駕車型駕駛證的駕駛人，發生交通事故造**員死亡，承擔同等以上責任，未構成犯罪的;在一個記分週期內有記滿12分記錄的;連續三個記分週期不參加審驗的，有以上三種情形之一，車管所將登出其最高準駕車型駕駛資格證，並通知機動車駕駛人在三十日內辦理降級換證業務。
所以，如果你的駕照累計扣分是在同一個週期內滿了12分，那麼……真的會被降級了。
14樓：空前絕後**
a2扣12分怎樣不降級，a2駕照扣分後要怎麼處理
安全知識資料
15樓：發兔冷知識
紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等這個想必沒有人不知道吧，咳咳，當然不能只是知道，嚴格遵守才是最重要的哦。
第一次駕車上高速應該注意什麼？
16樓：愛車駕道
新手在實習期內不可以單獨上高速。需要有專人陪伴。
17樓：匿名使用者
1、行車前整車檢查
在行車前，駕駛員應對車輛進行全面檢查，其中注重點是各種油液、輪胎、制動系統等等，油液缺乏的，補充到合理位置；輪胎要仔細檢查，對胎縫中的異物進行清除。
2、調整後視鏡
後視鏡處於最佳位置時，能夠讓駕駛員更好的觀察車旁和車後情況，注意左右兩側後視鏡的調整方式略有差異。
3、調整座椅
合適的坐姿能夠讓駕駛員在長途高速行駛中緩解疲勞，並且不會因為坐姿而影響在突發情況中處理。
4、檢查隨車工具
隨車工具可能在日常駕車中幾乎用不到，但是遇到突發情況，這些工具能夠起到很大作用。
5、地圖導航
如果對道路資訊不瞭解，那麼要提前對出行道路的資訊進行了解，查好路線。
6、收拾車內物品
很多駕駛員習慣在中控臺上放置很多掛件和飾品，一來很容易遮擋駕駛員視線，二來一旦碰撞，這些物體都可能傷害到駕乘人員。
7、必須繫上安全帶
安全帶的重要性不用質疑，但是依然有不少駕駛員或者乘客會忽視。
8、留意高速公路的提示牌
高速公路上有著非常多提示牌，如果沒有留意到，那麼後果會非常嚴重。
9、保持車距
合理車距是確保車輛雙方安全的前提條件。
10、正確超車
超車是一個很常規的動作，但是在高速公路上，超車一定要注意車距，提醒其他車輛，在雨天和超大車時一定提起精神。
18樓：法春華郗葳
1.開車精神高度集中
2.不要單手握方向盤
3.不能低於60km/h，不可高於110km/h，一般這個速度很通用
4.最好不要走最裡面的快車道，以免對方的車出事故衝過反向車道來不及避讓
5.走中間道或最靠近臨時停車帶的道
6.隨時注意前方的情況，不要緊盯著前面的一輛車，要看得遠一點
7.前面有緊急情況（包括前方事故，前方路面障礙，前方路面異物，雨霧天，突然的暴雨等）注意提前打雙閃提醒後車注意；不要以為自己避讓或剎車停住了就安全了，其實後面的車看不到情況也很容易追尾你的車
8.車出現問題需要臨時停車時，提示牌遠離自己的車50米以上放置，最好一百米；需要等待救援的時候不要在車上等待，要鎖好車，並遠離自己的車，可以考慮離開高速公路，到欄杆外等待。
9.備好備胎，提前做全車檢查，備好常用的應急工具。
全是自己的經驗之談，完全原創，沒有任何摘錄，希望能幫到你，祝你旅途愉快！安全順利！
19樓：阿三木的咖啡
一、出發前一天，建議去一趟4s店，做常規檢查，重點查輪胎上的釘子，輪胎氣壓，包括備胎；
二、關於車速：
1、自己覺得沒有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建議90等速；
2、下高速進匝道，先踩兩腳剎車，第一腳在看到500米下高速的標識的時候，速度降至60~70，第二腳在進入匝道時，速度降至40；
三、關於行車及變道：
1、新手在高速公路上行車，請保持左轉向燈常亮(不要打雙跳)，如沒有情況，請保持行駛在最左側車道，即超車道，不要理會後面車的喇叭及閃燈；
2、一般情況下不需要變道及併線，別人超你只能從右側，你超別人直接超，如遇還有比你更慢同樣也佔快車道的車，就只好變變道，從右側超了；
四、關於超車及併線：
1、同樣行駛在快車道比你快的車突然慢下來了，請踩剎車保持距離，不要盲目超車；
2、超大車(貨車、大客車、卡車等)的時候先觀察大車前方200米左右是否有車，大車是否有超車的意圖，並與大車保持50米左右的距離(你與大車在兩個車道上)；
3、確定可以超車時，不要猶豫，鳴笛或閃燈、加油、超車，請注意左轉向燈保持常亮，超大車時兩車相交有時會感覺到車身晃一哈子，正常；
4、請在實戰中練習超車，並學會超車的技巧；
五、開車兩小時左右，找服務站休息一會再走。
常跑高速的老手對上高速的20條肺腑忠告
1、行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細聽下發動機的聲音。
2、進高速一定要系安全帶，主副駕還有後座，只要是車上的東西最好都固定，不然一剎車，稀里嘩啦的往下掉。
3、速度不是問題，只要沒攝像頭，想跑多快跑多快，不過最高車速應控制在車輛理論最高車速的2/3，這樣在緊急情況下能有餘量調整。
4、大貨是高速上小車永遠的痛，跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。
5、超車在高速上可是技術活，幾大要點一定要記住：
6、超效能好的車，一定要將距離拉的比較遠了再併線，防止後車不憤突然加速度。
7、超大貨動作一定要快，先用遠近光警告（一般你按喇叭大貨司機根本聽不到），靠近大貨後提速要果斷，一腳油門趕緊過去，免得夜長夢多。
8、右側超車或走緊急停車道超車不是不行，但一定要在視野好的情況下，別跑一半發現前面有輛事故車那就慘了，超車的時候一定要給訊號，還是遠近光好使。
9、在高速上s變線超車很危險，但不得以而為之的時候一定要記住，寧可變的急一點把後車別一下 也別跟前車留的距離太小再變線，不然遇到前車突然剎車你就死的很慘了
10、關於開車泛困問題，解決的辦法很多，比較有效的辦法有，聽重金屬**、抽菸、掐自己大腿、跟副座聊天，還有一個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶，也很好使的。
11、開車一般兩至三個小時左右要休息一下，人要出來伸伸胳膊，車也的喘口氣不是。
12、跑高速嚴禁猛打方向盤，特別是咱十來萬的車沒那麼多好的電子裝置，所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥啊什麼的，別太心軟，壓過去總比把自己連人帶車拐到溝裡去強，包括路上有坑什麼的，寧可把輪子撞癟了，也別亂打輪。
13、見到前面路面上有水什麼的千萬別大意，沒準不是水而是油，所以應該儘量減速，帶油門通過，而且儘量要麼兩側輪子都進水要麼都不進，別一側跑幹路一側壓水，那樣車會跑偏的。
14、如果路面上有冰雪，儘量壓著雪走別壓冰，前車的輪印可以做參考，但也不是總要跟著前車走，因為咱的車底盤底，沒準人能過咱過不去了。
15、大霧天把能開的燈都開啟，跟著往前蹭，千萬別停在路邊，那樣比你停路中間安全不了多少。
16、高速上緊急停車一定要停在後方視野好的地方，千萬別停在剛出彎道的地方。有些車高速出彎。沒準就奔您來了。
17、夜晚跑高速，如果速度快，最好還是把遠光開啟，但在超車前一定要變回近光，不然被人別沒人同情你。
18、進服務站或下高速的時候，最好看一眼速度表，因為高速跑久了會對速度感有誤差，本來以為是50邁的時候其實是80邁，遇到急彎就比較尷尬了。
19、遇到突發事件，比如前車爆胎或突然視野受阻的時候，要握緊方向盤狠踩剎車，別亂打輪。
20、別讓大車特別是集裝箱車跟在自己身後，那些車剎車多半不好使，遇到緊急情況，靠自己根本停不下來的
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