太陽能路燈的安裝方法是什麼

2021-03-24 08:16:12 字數 1759 閱讀 7849

1樓:辰星

一、太陽能路燈的工作原理是:太陽電池元件在白天將太陽輻射轉換成電能,向免維護蓄電池充電,晚上由蓄電池給光源負載提供電力,光源在天黑時自動亮燈。智慧控制器對蓄電池的過充、過放進行保護,並對光源的開啟和亮燈時間進行控制。

二、地基澆築,確定立燈位置;勘察地質情況,如果地表1米2皆是鬆軟土質,那麼開挖深度應加深;同時要確認開挖位置以下沒有其他設施(如電纜、管道等),路燈頂部沒有長時間遮陽物體,否則要適當更換位置。在立燈具的位置預留(開挖)符合標準的1米3坑;進行予埋件定位澆築。預埋件放置在方坑正中,pvc穿線管一端放在預埋件正中間、另端放在蓄電池儲存處(如上圖所示)。

注意保持預埋件、地基與原地面在同一水平面上(或螺桿頂端與原地面在同一水平面上,根據場地需要而定),有一邊要與道路平行;這樣方可保證燈杆豎立後端正而不偏斜。然後以c20混凝土澆築固定,澆築過程中要不停用震動棒震動,保證整體的密實性,牢固性。施工完畢,及時清理定位板上殘留泥渣,並以廢油清洗螺栓上雜質。

混泥土凝固過程中,要定時澆水養護;待混凝土完全凝固(一般72小時以上),才能進行吊燈安裝。

三、太陽能電池組裝:電池元件的輸出正負極在連線到控制器前須採取措施避免短接;太陽電池元件與支架連線時要牢固可靠;元件的輸出線應避免裸露,並用紮帶扎牢;電池元件的朝向要朝正南,以指南針指向為準。

四、蓄電池安裝,蓄電池置於控制箱內時須輕拿輕放,防止砸壞控制箱; 蓄電池之間的連線線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上並使用銅墊片以增強導電性;輸出線連線在蓄電池後在任何情況下禁止短接,避免損壞蓄電池;蓄電池的輸出線與電線杆內的控制器相聯時必須通過pvc穿線管;上述完成後,檢查控制器端的接線,防止短路。正常後關好控制箱的門。

五、燈具安裝,進行各部位元件固定:太陽板固定在太陽板支架上,燈頭固定到挑臂上,然後將支架與挑臂固定到主杆,並將連線線穿引到控制箱(電池箱);燈杆起吊之前,先檢查各部位緊韌體是否牢固,燈頭安裝是否端正,光源工作是否正常。然後在簡易除錯系統工作是否正常;鬆開控制器上太陽板連線線,光源工作;接上太陽板連線線,燈熄;同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化;一切屬於正常,方可起吊安裝;主燈杆起吊時,注意安全防範;螺絲絕對緊固好,如元件朝陽角度有所偏差,需要上去端調整其朝陽方向完全朝正南;將蓄電池放進電池箱,按照技術要求將連線線連線到控制器;先接蓄電池,再接負載,然後接太陽板;接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯,正負兩極性不能碰撞,不能接反;否則控制器將被損壞;除錯系統工作是否正常;鬆開控制器上太陽板連線線,燈亮;接上太陽板連線線,燈熄;同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化;一切屬於正常,方可封好控制箱。

2樓:匿名使用者

太陽能路燈是採用晶體矽太陽能電池供電,免維護閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能,超高亮led燈具作為光源,並由智慧化充放電控制器控制,用於代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費;採用直流供電、光敏控制;具有穩定性好、壽命長、發光效率高,安裝維護簡便、安全效能高、節能環保、經濟實用等優點。可廣泛應用於城市主、次幹道、小區、工廠、旅遊景點、停車場等場所。

太陽能路燈系統可以保障陰雨天氣8-15天以上正常工作!它的系統組成是由(包括支架)、led燈頭、太陽能燈具控制器、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)和燈杆等幾部分構成。太陽能電池元件一般選用單晶矽或者多晶矽太陽能電池元件;led燈頭一般選用大功率led光源;控制器一般放置在燈杆內,具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護,更高階的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智慧充放電功能等;蓄電池一般放置於地下或者會有專門的蓄電池保溫箱,可採用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。

太陽能燈具全自動工作,不需要挖溝佈線,但燈杆需要裝置在預埋件(混凝土底座)上。

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