1樓：匿名使用者
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第一百一十
九條（四）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
根據該規定，電動自行車屬於非機動車。
根據第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
逆行的本質是在道路的左側通行。根據實施條例，機動車是被明確嚴格禁止逆行的，包括執行特殊任務的車輛亦不準逆行。對於非機動車雖然實施條例沒有明確規定禁止逆行，但根據規定的精神，逆行是不利於安全和有違右側通行原則的，所以應在被禁止和儘量避免之列。
2樓：超級無敵酷酷兒
電動自行車或自行車在非機動車道行使，沒有法律、法規規定其屬違法行為，法律法規明確禁止機動車逆行，但並未禁止非機動車逆行，因此，非機動車逆行合法，但是根據道路交通安全法的相關規定，非機動車逆行有限制性條件，逆行應當靠右側。交警處罰非機動車逆行，缺乏法律根據，屬違法行政，應承擔法律責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第一百一十九條（四）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
根據該規定，電動自行車屬於非機動車。
根據第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
逆行的本質是在道路的左側通行。根據實施條例，機動車是被明確嚴格禁止逆行的，包括執行特殊任務的車輛亦不準逆行。對於非機動車雖然實施條例沒有明確規定禁止逆行，但根據規定的精神，逆行是不利於安全和有違右側通行原則的，所以應在被禁止和儘量避免之列。
3樓：匿名使用者
電動自行車逆行出事後逆行付什麼責任
4樓：匿名使用者
法律沒有明文規定的，就是許可。
5樓：匿名使用者
難怪那麼多逆行的，還理直氣壯。原來是無法可依…………
6樓：善惡終有報
既然都知道了違反法律，那也沒必要了解違反哪幾條法律。不管怎麼樣，出臺這樣的法律也是為了大家的安全，難道不是嗎？
騎自行車在非機動車道上靠右逆行違章麼？？
7樓：鹹菜蛋炒飯
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四章第三十五條規定：「機動車、非機動車實行右側通行。」同時該法第七章第八十九條規定：
「行人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。」
你逆行，自然是違法的（現在是交通法了，不是違章了，罪名大了點哈哈）。
8樓：戰神
根據《交通法》第35條、36條、37條、第57條、辦法第55條第1、5項
駕駛非機動車逆向行駛的，罰款20元
處罰依據是辦法第85條第3項
違法**是802004
9樓：匿名使用者
《道路交通安全法》第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行
10樓：匿名使用者
如果沒撞到人你這樣騎行沒忍耐怪你，如果你身為一個社會地位比較高的，或者是素質內涵比較好的人最好不要騎自行車在非機動車道上靠右逆行。
這樣屬於違章，我在交警部門工作，我們這邊的交警 起騎電動車回家，經過轉盤的時候，都要繞個大圈，順時針在非機動車道上騎車呢！
11樓：
你自己都說是逆行了，當然是違章了。
沒人管你是因為自行車的管理沒有機動車那麼嚴而已。
電動車在非機動車道有沒有逆行這一說法
12樓：木木木子丶李
有的。按交通法規定，非機動車也要在右側通行，非機動車逆行的，罰款5元—50元。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第六十八條 非機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
（二）遇有前方路**通阻塞時，不得進入路口；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
（四）遇有停止訊號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（五）向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行訊號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
第六十九條 非機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第六十八條第（一）項、第（二）項和第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
13樓：聖誕老東東
電動車在非機動車道行駛有逆行一說，電動車在非機動車道行駛應當在確認安全後直行通過。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五十八條 殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
第五十九條 非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
14樓：天上白雲飄
電動車在非機動車道行駛也有逆行一說的，任何非機動車都不能逆行的，一旦逆行發生事故，儘管都是非機動車，但是逆行的責任就大。
非機動車和行人，或者和非機動車發生事故，也要交警勘查現場劃分責任的，那麼劃分責任的依據就是看雙方有哪些違法行為，只要有違法行為的就要承擔相應的責任，逆行自然是違法行為的一種，就要承擔責任
15樓：匿名使用者
有這個說法的，逆行對於正常交通秩序的危害，對於正常行駛群體的危害都是明確的，因此對於逆行交通事故責任的認定基本都是明確的，全責吧。簡單說，逆行==作死，無論機動車還是非機動車，這都是一樣的，既然有膽量逆行，那最好提前寫好遺書。對於超短距離就近逆行的，下車在最外側步行道手推路過才是最合適的，如果稍微有點遠，那就跟機動車一樣，直接多繞一個路口吧。
不遵守起碼的交通秩序，後果很慘的。
16樓：坑少是我
到處都是錢，一不小心又違章了，今天兩單電動車，不怪別人自己素質有待提高
電動車逆行怎麼處罰
17樓：聖誕老東東
電動車屬於非機動車，電動車逆行處五元以上五十元以下罰款。
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
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《道路交通安全違法行為處理程式規定》中規定：
第五十一條 對行人、乘車人、非機動車駕駛人處以罰款，交通警察當場收繳的，交通警察應當在簡易程式處罰決定書上註明，由被處罰人簽名確認。被處罰人拒絕簽名的，交通警察應當在處罰決定書上註明。
交通警察依法當場收繳罰款的，應當開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據；不開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據的，當事人有權拒絕繳納罰款。
第五十四條 對違法行為人決定行政拘留並處罰款的，公安機關交通管理部門應當告知違法行為人可以委託他人代繳罰款。
18樓：須心宗德業
屬於交警亂收費，可以向公安機關舉報的，也可以直接去要車，他們無非就是想收你扣車時候的停車費，一天5元
19樓：匿名使用者
電瓶車騎了幾步路發現騎錯了，立馬回頭，屬逆行，就罰50元，是對的嗎？一般電瓶車逆行不都是罰20嗎？
20樓：羽飛揚
正規的電動車屬於非機動車，逆行處罰是罰款20元。
根據《道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
交通違法處罰標準：
1.闖紅燈：違法的行人處以10元罰款，非機動車處罰50元。
2.在機動車道內通行：違法的行人處罰5元，非機動車處罰30元。
3.二人共乘：違者罰款10元。
4.非機動車時速超過15公里：罰款50元。
5.非機動車駕駛人酒後駕駛：罰款50元。
6.非機動車逆行：罰款20元。
交通法有沒有規定非機動車不能逆向行駛？
21樓：舞璇瀅
根據《中華人民共和國道路交通安全法》規回定：
第三十五答條 機動車、非機動車實行右側通行。
第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
擴充套件資料非機動車逆行的危害：
非機動車體積小，機動靈活，這讓非機動車駕駛者誤認為自己逆行不會對他人造成多大影響。其實不然，正因為非機動車更靈活，一旦逆行，行人及車輛難以及時躲避，極易引發交通事故，造成車毀人亡。
我晚上騎自行車在非機動車道上逆行，當時沒有路燈，被對面騎電動車的給撞了
建議報警解決，但是這種情況還是你的責任更大，因為你是逆行。我自行車在非機動車道逆行，對面電動車非常快，為了讓我摔跤骨折了，我們沒有想碰撞，請問下我有責任嗎？5 你存在過錯，bai需要承擔賠償責任du，具體由zhi交警認定。交通事故賠償一般dao 包括以下項專 目 受害人受傷屬未致殘的，醫療費 誤工費...
兩輪電動自行車在非機動車道上正常行駛被同向行駛右轉彎的機動車撞死責任怎麼劃分
這個肯定是機動車的全責的，沒有做到禮讓。如果電動車沒有闖紅燈，被右轉機動車撞死，機動車承擔事故的主要責任。兩軟電動自行車在非機動車道上正常行駛被同向行駛右轉彎的機動車撞死，責任劃分是機動車的責任，你在非機動車道上他一個機動怎麼會開到非機動車道上來，那這就是他的責任 即可報警，以交警的出具的責任書劃分...
汽車走自行車道扣幾分，汽車在非機動車道行駛扣幾分
扣3分，罰款200元。根據 道路交通安全法 第九十條規定 機動車駕駛人違反道路交通安全法律 法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。機動車駕駛證申領和使用規定 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分 一 貨車載物超過核定載質量30 以上或者違反規定載客的 二 駕駛公路客運車輛...