1樓：匿名使用者
氣壓表有兩類：一類0是最小值，當指標指零時，表示與大氣壓的差是零，就是1大氣壓，這種表稱為「壓力錶」，由於工程上的壓力其實是物理學中的壓強，壓強的國際單位是「帕」，寫作pa，這個單位很小，常用單位是kpa和mpa.一般壓力錶上的單位就是mpa。
但是，我國以前習慣使用的單位是「大氣壓」，所以，在有些壓力錶上就在內外刻了兩種單位。
1大氣壓=0.1mpa。
還有一類氣壓表0是最大值，這種壓力錶稱作「真空表」，是用來測真空度的。
圖 底部 下方的有2個單位， 黑色的單位為 外圈的單位，藍色的單位為內圈的單位。一般只要看外圈即可
這個壓力錶讀數是讀內圈還是外圈
2樓：匿名使用者
這是兩個單位 內圈的表示mpa（兆帕）單位 外圈的表示bar（巴）單位 1mpa=1000kpa 1bar=100kpa 。
巴(bar)是壓強的單位，早先氣象學中常用毫巴，後改用等值的國際單位百帕 。1帕=1n/m.
在工程上仍在沿用公斤力這個單位，1公斤力等於9.80665牛頓，由此得出:
1公斤力/平方釐米=0.967841大氣壓=98066.5帕斯卡=1個工程大氣壓
3樓：匿名使用者
外圈和內圈都可以。外圈的計量單位是國際單位計量體系，kpa與bar只是有數量關係，1bar=100kpa。而裡面圈是美國人常用的單位，所用單位是psi。
裡外圈單位之間有關係，1bar~14.5psi。希望對你有幫助
4樓：匿名使用者
內圈是千帕和bar，外圈psi這個單位一般國內不使用。
5樓：誰持採練當空舞
內外都一樣，內是氣壓個數6.5個大氣壓。外面是mpα
6樓：方滿霞
內外都讀，表示的一個是小數點左邊的數學，一個是小數點後面的讀數
7樓：w李詩雨
都可以讀，外圈是讀千帕，內圈讀兆帕。
8樓：無心遊遠方
看是用什麼單位做衡量。內外都有用。內圈是兆帕，外圈是巴。
9樓：匿名使用者
內外都有用，一般讀內圈
10樓：匿名使用者
內圈和外圈都可以讀，就看你需要用什麼單位了。錶盤靠近下側的兩行字告訴我們，讀內圈的話，單位是是psi，讀外圈的話，單位是千帕。
11樓：無線電工
內外圈。單位不一樣的，希望對你有所幫助。
12樓：匿名使用者
工程師告訴你內圈是psi.外圈是千帕，單位不同
13樓：六零河
1、這個壓力錶讀數是讀內圈與外圈是一樣的，只是讀出的單位不同。
2、圖示氧氣表指示的內圈讀數是6.5巴（6.5bar或650kpa）換算成表壓是6.41（kg/cm²）。 圖示氧氣表指示的外圈讀數是94.27磅力/英寸²。
3、換算成其它單位見下表：
14樓：匿名使用者
內圈外圈都可以讀 只是壓力等級不同
15樓：匿名使用者
都行。內圈是bar，外圈是psi，這是兩種壓力單位，看你需要哪種就讀哪種，如果需要mpa這種單位，自行再換算一下。
16樓：abc李振亞
內圈是兆帕，外圈是巴。內外都可讀的
17樓：藺子峰
內圈是psi，使用時看內圈，外圈是千帕，檢測（儲存）時看外圈
18樓：匿名使用者
這壓力錶應該讀圈外的
這個氣壓表內圈代表什麼意思？外圈代表什麼意思？ 20
19樓：追粱僭漬餐風
都是看外圈的，一般汽車胎壓保持在3.5個壓就可以
20樓：那垌人
內圈是英制壓力單位psi，磅力/平方英寸。
1psi=6.895kpa=0.0689476bar =0.006895mpa
1標準大氣壓(atm)=14.696磅/英寸2(psi)
請問大神們，這種氣壓表怎麼看，內圈和外圈。。。 麻煩了，拜託 100
21樓：還有多少時間
你好，首先會換算，1mpa等於10bar，1bar等於100kpa，正常低壓側都是150kpa到300kpa，高壓1300kpa到1500kpa。
這個壓力錶怎麼讀數？外圈是mpa，內圈是kg/cm2 10
22樓：匿名使用者
表的指標指到**，按照表盤讀即可。
因為這兩個不同壓強單位已經做了對應轉換，
例如指標指示外圈的1mpa，1mpa≈10kg/m²，那麼內圈一定是10kg/m²。
打氣機的氣壓力錶上面的內圈0至10和外圈0至150是什麼意思請指教一下謝謝了？
23樓：匿名使用者
一般用到的就是內圈的，外圈單位不一樣，不過氣壓是一樣大的
24樓：匿名使用者
內圈是公斤，外圈是磅
誰能教我看一下給汽車加車胎氣的氣壓表。我怎麼看也看不懂啊，懂的說一下！ 10
25樓：匿名使用者
氣壓表內圈代表的是psi , 外圈代表的是bar。
換算關係：
1psi=6.895kpa=0.00689476mpa
1bar=100kpa≈14.5psi
汽車輪胎充氣：
每個輪胎上也都會標註所能承受的最高氣壓，都在3.5bar以上，甚至更高。每輛車與所用的輪胎之間也要有個匹配，根據車重、車能行駛的最高車速、車馬力的大小等等，廠家都會給出一個最合理的氣壓。
輪胎氣壓過高：
假設一輛車的標準氣壓是2.3bar，充2.5bar短時間內是沒有問題的，但因為比廠家建議標準胎壓高，會對車輛效能有一些影響。一般會導致：
1. 抓地力下降，導致加速或冰雪及雨天更容易打滑而失控，
2. 剎車距離也會變長，輪胎的壽命減少，
3. 只有燃油經濟性會變好。
輪胎受溫度影響：
由於輪胎裡面都是氣體，受溫度的影響比較大，溫度高的時候氣體膨脹胎壓變高，溫度低的時候，氣體收縮胎壓下降。天氣冷的時候胎壓自己降低，也不用擔心，因為輪胎跑起來溫度變高，裡面的氣就受熱膨脹了，自然就上升了，讓胎壓保持在安全的範圍之內就行了，甚至高一點點低一點點都是可以的。
四個輪胎胎壓均衡：
另外一個非常需要注意的就是保持四個輪胎胎壓要均衡，否則就會出現輪胎異常磨損的情況，要儘量保持四個輪胎的胎壓差不多，即使四個輪胎的胎壓不一樣，也要至少保持前輪兩個輪子是一樣的，後輪兩個輪子是一樣的，這樣行車安全才更有保障。
長期汽車空載：
對於經常一個人開車的話，無論是五座還是七座汽車，長期處於空載的情況，都應該適當的降低胎壓，尤其是在冰雪道路上，更應該適當的降低胎壓，這樣可在一定程度上增加著地面積，從而增加行車的安全性。
26樓：喃啵斯蕊
外圈數字就是常說的幾個氣。一般輪胎上都會分型號。什麼型號胎，用多少氣也是常識性的
27樓：匿名使用者
來來來，看這裡，我看到你發的圖，外圈黑色是bar單位，內圈紅色是psi為單位。
我自己的車門那裡面標的是2.15bar，所以我一般打到黑色數字2多一小格 相當於2.2bar
28樓：qj妮子
為了更清晰的說明這個問題，我從網上下了一個氣壓表的**來簡單說明一下，請注意**中的紅線：
1，最外圈黑色的線，單位是bar
2，最內圈紅色的圈，單位是psi
實際上，您可以看任意一個圈的讀數，其它圈只是相應讀數在其它單位的一個換算而已。
29樓：棗莊滕州孫士蘭
你是什樣的車，小橋車加氣，不要到黃線就可以了
30樓：匿名使用者
外面一圈是氣壓公斤數！小車胎加氣加3斤就好！就是指標指到外圈3！裡面是氣壓讀數！
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正確使用輪胎胎壓計 1 氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90 180 標尺為四方體，量程刻度值為0.07wpa 0.4wpa。讀數前用手指輕輕釦敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機構中的摩擦。2 觀察時指標與鏡面指標相重疊，此時指標所指數值即為氣壓表示值，讀數準確到小數一位。讀取氣壓表上溫度表示值...
汽車用氣壓表怎麼看汽車充氣壓力錶怎麼看？
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