1樓：
這兩輛車沒有對比過，但是我老爸就是買的金彭電動三輪車，平時的代步工具，有時候也用來拉拉東西之類的都沒啥問題，而且服務也不錯，電動三輪車那裡出小毛病了打**問工作人員每次都會耐心的講解或者是上門維修，並且還給定期免費檢測保養。
2樓：和睦廣告傳媒
各買一輛 試試就知道了
金彭電動三輪車和宗申電動三輪車哪個好？
3樓：lee羅亞輝
金彭電動三輪車比較好，
以勁霸2b為例：整車紮實耐用：瓦楞式工程車廂，車廂板使用高光潔度的冷軋鋼板，表面光滑、外觀美觀大方，紮實厚重，承載能力強。
加高龍門架，駕乘更加舒適、安全;加厚靠背、坐墊，駕乘舒適，全塑件大燈、儀表、轉向燈，仿生設計。
四序平式座桶：採用汽車鈑金的多工序拉延技術，利用優質深衝鋼板，經四道工序成型，外表平滑光潔、結構強度高、凹凸感強烈。
一體成型前擋風：表面筋肋線條流暢、節點過渡圓滑、層次突出;結構強度大，耐用防碰，車輛行駛時無振動。同時兼具人機工程要求，對駕駛員提供有效的保護和擋風作用。
擴充套件資料
買電動三輪車注意
1、電池：
電動車的「心臟」 電池作為電動車的「心臟」，對消費者來說，電動車的「心臟動力」日益強悍，消費者再也不必擔心電動車的行駛里程短、使用壽命不長。但消費者在檢查電動車的時候，一定要謹慎，因為電池的好壞也直接影響到電機、充電器、控制器等其它「器官」的運轉。
2、充電器：
充電器質量的好壞直接關係到電池壽命的長短，甚至部分劣質充電器還會導致電池充變形。所以一般來講，生產蓄電池的正規廠家都是將充電器與蓄電池配套生產。
然而目前蓉城市面上的充電器質量卻參差不齊，部分廠商為追求利潤而忽略電池和充電器的匹配，而消費者也為了貪圖一時便宜，對充電器的選擇不夠科學合理。因此，在選擇充電器時，一定要注意選擇正規廠商的充電器，並且做到充電器生產廠商與電池生產廠家一致。
4樓：只有更好
正好這兩廠的電動車我都有用過，金鵬老壞半路趴窩那是常用的事，老跑售後東西都換了個遍了這牌子質量不敢恭維，上個月賣了現在全部換成宗申的，我推薦你用宗申
5樓：匿名使用者
從配置來看都差不多，比如說金彭的威龍150和宗申的風暴150都差不多，但是金彭在鋼材上要比宗申要良心，而且金彭有前剎而宗申沒有，金彭比宗申成立晚，但銷量，質量是遠遠超過宗申的，在很多方面宗申不及金彭，比如說金彭有兩輪、三輪、四輪電動車，而宗申只有三輪拖板車，所以市面上賣宗申車的好多都要拉一些自己沒有的雜牌車來充補市場，但是也是一分錢一分貨吧，金彭售價比宗申高（個人觀點，可以反駁，沉默就算）
6樓：匿名使用者
作為個宗申店面銷售，我應該說宗申好，但是它的質量實在沒法跟金鵬比，宗申的烤漆連雜牌車都不如，兩年一過繡的沒樣了，這是宗申第一缺點，優點它比金鵬有勁，
7樓：匿名使用者
兩個品牌都是電動三輪車的知名品牌。從電動車初期看應該都不錯的，關鍵要看後期的售後質量與口碑。電動車選擇時，對三大件之一的電池質量必須要選用一線知名品牌，如天能或超威等。
8樓：祝忠彪
金彭更好，動力大，車架結實，宗申沒力氣
9樓：匿名使用者
宗申電動三輪車一點不好。我才買兩天高壓包，不能用只走平路，不爬坡。**市宗申服務站人員說，高壓包出廠就有問題。也不退，只能修，一點不好。大家在也不要再買宗申車，
10樓：匿名使用者
金彭電動車目前暢銷全國各地，該車鋼板厚、車身重、結構牢固，配高強度烤漆，保證三輪貨車車架正常使用在5年以上，金彭電動三輪車為中國馳名商標。
11樓：湘陰王老師電瓶
肯定是宗申啊，沒什麼電動三輪車比它的質量更好了，不過**可不便宜。
12樓：匿名使用者
同問。我也轉了一天，想買個拉貨用的電三輪。普通雜牌**（小車）3000，大車（3600）。
金彭小車4400大車4600宗申小車4400大車4750.宗申的架子很硬，老闆拿著鐵棍子賣力砸…都沒事，還說是變頻電機…省電，噪音低。不過**高的，要不起……
金彭吧，牌子亮，**適中，就不知道質量如何？售後只保一年，電池一年，電機一年……鄰居買的小鳥大車1.5米的48付45安的電池才3900。。
13樓：堵元祁莎莎
金彭電動三輪車注重的是實質，看重的是消費者的使用體驗。創新意識在行業內也是屈指可數的，像近期推出的「零元購」活動，老百姓只需憑身份證或附加相關有效的證明就可以申請辦理領車，到時只要按規定分期付款就行了，期間不收任何利息和手續費，可以說非常的人性化。
14樓：匿名使用者
金彭電動三輪車，引領時尚新潮流，時尚時尚最時尚
15樓：昂晶奕實
騎金彭的人還是比較多的，反正我常見的是金彭，
宗申的話，是機動三輪車騎的人比較多，各有各的優勢吧
16樓：明華小吉
現在買一定要買能上牌的，能上牌的，國家工信部查得嚴，質量才能保證，而且，全國來講，電動兩輪車和電動三輪車上牌都是趨勢，這兩個品牌都有能上牌的，但是相對比別的品牌略貴。別的品牌也有能上牌的，價效比高點
17樓：匿名使用者
拉貨用的三輪車不同於平常家用，在電動三輪車的各個方面都要有一定的要求，建議在購買時一定要注意比較，選擇合適的電動三輪車。
18樓：匿名使用者
朋友推薦的你就讓他在這兩個裡面幫你再選擇一下不就好了！信朋友總好過路人！
19樓：生活的簡化
金彭電動三輪車才買不到一個月就壞了， 經銷商自己來拉回去修了半個月，最後又叫自己去拉，要不他送來就要給100元錢，真的不能買
20樓：匿名使用者
胡說，我宗申三輪，五年了，車架車箱完好，每天都用，專業送貨，最多拉2千五百斤，平常千斤左右，一天十趟左右，就才換了控制器，輪胎，電瓶去年換的，爬破最利害
我想買個***點的電動三輪車，不知道選哪個牌子的好一點，
21樓：匿名使用者
不要bai相信什麼名牌，du品牌三輪車，去街上逛zhi
逛看看送快遞dao的用的是什麼牌子三輪車回，數量最多的那個牌答子是什麼就買什麼的，保證不會錯，你想想送快遞的三輪車365天，走街串巷天天都跑，一年起碼跑個幾萬公里，質量肯定不會差，售後也肯定好，質量不好快遞員就不會選這個牌子，經驗之談，不喜勿噴
22樓：顧好屁
中國三佳電動三輪車:1-百事利 如果按廠的資格和年齡來說百事利建廠16年，是版中國市場第一批量產電權動三輪車，屬元老地位，擁有至尊風範。且產品都通過picc質量保險認證，在國內，產品暢銷無阻，真正實現了第一銷量，第一品牌，第一企業的神話。
在國外，產品暢銷由非洲到拉丁美洲的全球市場，彰顯王者風範。騎上百事利，生活從此百事利，好車好品質，還是百事利。 2_金彭 金彭電動車也算是可以了，久經風雨而不衰，產品質量排第二。
近年來金彭沒有多大動靜，原因之一應該是廠家虧錢了，因為趙本山的關係，或者是**商還不上錢，且電視廣告上去了車沒賣出去，導致廠家虧損。這是內部資訊了。但相比百事利而言，質量雖排第二，但廣告宣傳佔第一，所有名氣在百事利之上，但選質量建議百事利。
3_宗申，宗申質量只能佔第三，但現在注重廣告宣傳，名氣大幅上升，又選的張國立代言，又在**投入百萬廣告，錢都加車上了，導致車不是最好，**最高，不建議您選。
23樓：隨心丶飛翔
我家的是寶島的，還不錯，能跑好遠
我想買一輛鋰電電動車？不知道哪個牌子好？
24樓：暴走少女
推薦品牌：雅迪、新日、綠源、臺鈴、愛瑪。
1、
雅迪
港股上市公司。雅迪走的高階路線。在品牌形象代言，明星產品，網路營銷和使用者口碑方面做得非常出色。
雅迪電動車以高階電摩為核心的產品矩陣。新國標後，由於3c產品的佈局，一二線城市禁售超標車等原因，雅迪在新國標新品佈局和渠道策略兩方面還有不足。
2、綠源
22年的長期沉澱，綠源的品牌早已傳遍了大江南北，產品研發圍繞安全為核心，推出了陶瓷剎車，智慧充電器， 鋼絲輪胎多項黑科技，產品以龜系列優勢。但是新國標後，綠源在新品打造和貯備，渠道開拓，以及市場營銷方面有些不足。
3、愛瑪
愛瑪是電動車行業唯一一家連續2年獲得國家品牌計劃的企業。與周杰倫合作近10年，央視等各大**平臺投放大量的廣告。並且網路渠道已經遍佈全國，時尚為核心的品牌印象已經深入人心。
在中國已經是一個家喻戶曉的品牌。電動車新國標之後，愛瑪依舊很強勢，連續推出上百款符合新國標和3c的電動車產品，並且在市場取得良好的成績。
4、臺鈴
臺鈴是電動車行業成長最快的品牌之一，主要表現在，臺鈴抓住新國標契機搶先佈局渠道和終端，並且在產品研發上先走一步，大批量3c產品上市，外觀，效能都很出色， 跑得遠抓住了消費者的痛點，並且臺鈴在跟聯合站環境署的合作方面，邀請鄧超代言，國家品牌計劃等，臺鈴知名度不斷提高。
5、新日
電動車行業第一家a股上市公司，老牌電動車企業，在市場是擁有較高的影響力，電動車產品研發方面處於領先地位, 新國標後，聯合天貓，京東等電商平臺釋出了x1和xc1等新國標產品，受到了市場的歡迎。
電動車選購注意：
第一，關注電池的電容量和電壓等指標
電池是電動車最主要的動力源，不同的電容量、功率、行駛距離使電動車在**上相差2到3倍。所以在購買時，要搞清楚所買電動車電池到底是多少伏、多少安培。正常情況下，電動車電池48伏20安的比36伏10安的充滿電後一次性行駛的路程要長，一般來說，電池的電容量、功率越大，**相應越高。
第二，要選擇品牌、服務和口碑
品牌、服務和口碑是電動車最好的宣傳方式。消費者選購時不僅要選***的電動車，同時也要比服務、比品牌，注意瞭解該產品是否在本地區擁有售後服務點，在服務質量、信譽方面的口碑如何，以便今後電動車出現故障時，能夠在最短的時間內得到解決。
25樓：匿名使用者
小牛，金陽光都不錯，不過電動車這東西不是啥高科技，沒必要買大牌子，電池***，電機質量過得去就行。
26樓：匿名使用者
小牛不錯，u系列可以上牌。
金彭電動三輪車和宗申電動三輪車哪個好
27樓：顧好屁
都沒百事利好。 中國
抄三佳電襲動三輪車:1-百事bai利 如果按廠的資格和年齡du來說百事利建廠16年，是中國zhi市場第一批量產
dao電動三輪車，屬元老地位，擁有至尊風範。且產品都通過picc質量保險認證，在國內，產品暢銷無阻，真正實現了第一銷量，第一品牌，第一企業的神話。在國外，產品暢銷由非洲到拉丁美洲的全球市場，彰顯王者風範。
騎上百事利，生活從此百事利，好車好品質，還是百事利。 2_金彭 金彭電動車也算是可以了，久經風雨而不衰，產品質量排第二。近年來金彭沒有多大動靜，原因之一應該是廠家虧錢了，因為趙本山的關係，或者是**商還不上錢，且電視廣告上去了車沒賣出去，導致廠家虧損。
這是內部資訊了。但相比百事利而言，質量雖排第二，但廣告宣傳佔第一，所有名氣在百事利之上，但選質量建議百事利。 3_宗申，宗申質量只能佔第三，但現在注重廣告宣傳，名氣大幅上升，又選的張國立代言，又在**投入百萬廣告，錢都加車上了，導致車不是最好，**最高，不建議您選。
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