1樓：匿名使用者
他給你沒有用，行駛證上的姓名要你自己的，你自己去做一本。
2樓：憶博
怎麼可能 問他要下 汽車嗎？ 電動車沒關係的，不查的，不用擔心。
一臺10萬的電動車 二手車販給2.5萬你同意不
3樓：汽車之家
十年前給你一臺車，問你準備開多久，或許你會想要「開到死」，但是現在再給你一臺車，你會選擇多久換車，答案可能是「三到五年」，於是，原本不在你考慮範圍之內的二手保值率開始隱隱作祟，到底自己的那輛服役多年的車，能賣多少錢？現在看來，這是個問題！
按照目前市場上流通的車型看，分為內燃機車，也就是傳統的汽油車，還有純電的新能源和油電混動的雙「保險」車型。傳統的汽油車因為這麼多年來一直處於「霸主」地位，即便現在有想彎路超車的競品，但還沒有到撼動地位的時候，所以ta的保值率最高，以三年為考察週期，國產燃油車的保值率大概在50%-60%之間，一些合資品牌的主力車型則可以穩定在60%-70%之間。而混動的車型，若是3年的使用時間，那麼在二手置換的時候保值率會低於50%，大概在45.
5%左右，而最悲慘的就是「電動爹」，還是純電的，二手車的市場保值率只有25%左右。換言之，一臺10萬元入手的純電動新能源車，開了三年之後想要**只能拿回2.5萬元，算算，這三年的使用過程中，到底是省下了還是沒省下？
電動車為什麼如此不保值？
電動車的**便宜嗎？答案當然是否定的，若非當初國家有豐厚的新能源補貼政策，同級別的電動車會比燃油車貴出大概5成。但是使用過程中，電動車的確很省心，幾毛錢幾分錢的電子，總要低過隨便就**的國際油價，而且因為是發展時期，廠家給出的保養力度也很給力，低於燃油車的保養數額，也讓很多人蠢蠢欲動。
但是，看到二手保值率的時候，或許這些人就後悔了。
二手電動車太不保值了，原因有幾點，第一就是電池因素，6年就需要更換一次的電池，目前來說沒有補貼政策，而或許這一塊電池會比你當初買車的總價款還貴；其次是技術淘汰，最開始出現的電動車續航里程可能也就是一二百公里，但是現在的已經可以達到500以上，這種技術的更新換代，也會影響老款的保值率；再次就是可靠性目前還有待時間的檢驗，而流通量少以及南北市場的差異性，還是有很大影響的。
不僅不保值 流通性也差
隨便去任何一個二手車商的店裡看看，很少會看到新能源車，拋開北方的天寒地凍，就算是廣州的幾家最大二手車交易市場中，也很少有人願意收二手電動車，到手即意味著要更換的電池費用，以及使用過程中不可避免的續航里程縮短問題，都成為了二手電動車不流通的重要問題。
造車新勢力廠商的二手市場雄起
對此，廠商是怎麼解決的呢？蔚來nio house重慶朝天門店開張當日，蔚來總裁秦力洪就在現場向**透露：不久之後，蔚來會推出自營出行服務，並且在2023年年底上線官方二手車業務。
這一服務的內容中有「二手車回購」，如果蔚來的車主要賣車但是**過低，蔚來準備自己掏腰包來兜底。
並不是在還有蔚來一家有舉措，威馬再2023年的8月份推出官方二手車平臺，以便解決威馬二手車的回購與流通問題，威馬還發布了『威馬care+』保值換購計劃，購買此項服務（費用根據車型而定）後，自開票日起3年內，使用者將享受以61.8%（原購車型按照補貼後基礎車價）的折舊價，通過補交差價購買威馬**車型。
小鵬汽車也不落人後，在2023年推出2019款g3車型可享受3年6折保值置換回購，用於補差價換購**小鵬汽車……
當這麼多新能源廠商提供二手車保值的服務時，確實能夠讓車主感受未來沒有那麼艱難，但其實也說明了二手新能源的尷尬境地，而一般來說三年的方案，在如今起起伏伏的市場當中，明天能否活著都不一定，何況是三年呢。而且一般的車企都要求必須回購同品牌車輛才可以享受，這樣就尷尬了。
鬼扯：買不買電動車，可能是個人喜好問題，但是換不換電動車，就是一個市場共性問題，沒有一臺車能夠開一輩子，那麼二手保值率就不得不考慮，現在的這些政策看起來都很好，但也只是治標不治本，想要徹底**，還需要更多部門的更大監管力度。
買了別人無證電動車二手車被原車主認我要負什麼責任？
4樓：天涯遇
你不須要付什麼的，如果是買的偷的車給他就行了，
為什麼電動車市場新車火爆，二手車卻不吃香？
5樓：機械戰士
二手的電動車，電瓶基本上都不行了，充不上電，換個新的電瓶再加上原本的錢，離新車還能差多少，再說他們賣的二手車來路不見得很正！
福州電動車二手車換牌，什麼都有，就是行車證是前主人，請問能辦牌嗎？
6樓：南甸勐底
可以的，不過需要聯絡前車主，一起帶好身份證到交管部門，辦理過戶才能上牌。
7樓：匿名使用者
行車證得改為你的才能辦牌
2023年年許多車企裁員轉型電動車，二手車城怎麼辦？
8樓：說不出成果
二手車城要儘快的脫手。
因為國家現在的政策要逐步淘汰一些。高排放的車輛。
越快脫手越好。
9樓：drh極地綠洲
也要及時改變思路，有些人還是用老車的，降價處理吧
10樓：匿名使用者
電動車有地域限制而且現在電池技術還不是非常成熟個人覺得對二手車影響不是很大，東北的話主力還是汽油車一到冬天電動車解決不了續航問題。年末歲尾二手車交易量還是很大的，這個在車管所就能看出來
11樓：你妹
嗯，電動車二手車城怎麼辦？二手車城繼續賣唄，23年之內都沒什麼問題。
12樓：湖南萬通汽車學校
此類問題建議你前往修理廠或4s店尋求幫助。
我想買二手電動車，我想買二手電動車，那裡有賣
的確象 妞妞 bai說的那樣du,二手車不建議你選zhi,原因有,1 別 dao人車如果效能很好 內,為什麼要買 2 買 容舊車,電池是沒有質保的,而電池的 可以說佔了整車的近一半 3 新車有一年的保修期,二手車則不會有,如此車用的過去時多,維修費是多少無法估量4 電池也是一年包換的,而你買的二手車...
轉轉買二手電動車靠譜嗎轉轉二手電動車靠譜嗎轉轉的二手電動車好嗎
很不靠譜，需復 要投入大量制精力 時間去分辨真偽，而且 又多，套路太深。不建議小朋友買大件。給你講我上當的故事。我都寫好了，有空兒我就往貼吧發的。天津有個在北辰區的小侯車行的傢伙，車子外觀啥的倍兒乾淨利索，給我說能跑20公里，車子沒毛病。結果傻登登的我就去了，晚上去了看車，騎著往回走，沒走10幾裡地...
成都哪些地方有二手電動車賣哦，成都二手電動車市場在哪裡
太升路口有,但是那裡的就是證件都是齊的我想的話這些都不是很好,如果 的話就不會賣了,如果你要賣的話就去九眼橋去賣但是那裡沒有拿出來賣你到了過後你去問那些串串只有他們那裡才有,他們的一般都全是賊貨 也低 要秒便宜的就去九眼橋，早橋的附近轉嘛，自然有人問你要不要電動自行車 九里堤那邊有個星河小區 那邊你...