1樓：匿名使用者
我建議你去一些外貿平臺找到相應行業的外貿公司，再去拜訪，另外你也可以釋出一些產品**訊息。
我是做汽車配件的 想尋找外貿公司 應該怎麼去找啊 謝謝！！ 5
2樓：匿名使用者
阿里巴巴國際站上面，搜尋產品找
3樓：匿名使用者
你是有工廠嗎 在**呀 我準備做汽配的外貿 正在找貨源
4樓：濟南中海配件
是啊，我也是這種情況！
5樓：匿名使用者
我也是在尋找外貿生意的
我們工廠在阿里有自己的**，有和國內的外貿公司合作，我想問下，參加汽配展會真的會有更大的空間嗎
6樓：匿名使用者
現在的展會，沒有之前的好。去年在上海有五金汽配展，我作為paypal顧問，也去過，咱們國內的商家很多，但是去的老外不多。后里問了不少人，都說展會的效果沒前幾年好。
不過話說回來，這種事情，完全是看機率，看運氣的。今年外貿形勢稍微好轉了一些，如果你想參展，很容易的。每年到了有展會之前，都有人給很多公司打**的。
7樓：匿名使用者
先派人去考察市場，觀察展會市場那家做得較好，哪家的開發度高，一個展會的好與壞不能拿展位和參展人數來做指導，而是成單率的高低，即使再小的展會也有賺錢的展商，怎麼能讓你的展會，會議付出得到回報，是需要大量資料來確定的，如果關注國外的展會，也可以參團去國外參展，一般來說國內的汽配基本飽和，國外的訂單可能性比較大。
我是做汽車配件的廠家，現在想開一個外貿公司，不知道是重新申請一個公司好還是在工廠原先的基礎上再申請
8樓：匿名使用者
都有利弊
重新申請一個，然後直接由工廠供貨，顯示這個外貿公司有很強的sourcing能力
直接以工廠的名義申請，可以看出這家工廠有很好的綜合能力離岸公司還是少碰
經營汽配出口的外貿公司多嗎？想做汽配外貿'但現在的工廠都有自己開發國外客人'不懂外貿公司有沒有生存
9樓：匿名使用者
汽配，摩配抄，機械配襲件等商品，是需要很大程度的產品整合功能的，這是外貿公司生存的主要優勢。現在單一成品，工廠自己接單，肯定比外貿公司有優勢，**上可能完全沒有外貿公司生存空間。外貿公司未來要主攻產品整合服務，像汽配，外國客戶下單，非特大客戶，很多情況是，各種汽配都 下一些，工廠一般只能生產某類產品，不會出現，輪胎加離合器都生產的工廠，外國客人要滿足他的採購，同一批次需要面向多間工廠下單，那他的工作量會非常大並繁瑣，找外貿公司的話，只面對一個客戶就可以下百多項產品的單，由外貿公司負責跟蹤出貨。
所以汽配方面外貿是有生存空間的，但無論什麼生意，都需要開拓合適的市場。
10樓：
現在每行每業都有人做的，而且競爭也比較激烈。不過沒有夕陽的行業，加油哈！
我是做汽配的，現在想做外貿汽配，但不知從哪下手。望大家指教！謝謝！
11樓：靜聽細雨
剛開始做外貿要找新客戶，像阿里巴巴，中國製造，環球資源，谷歌，展會都可以開發新客戶
12樓：匿名使用者
你是剛開始做汽配出口，重要的就是能選擇到適合自己的外貿渠道，能主動找到客戶，有客戶之後就跟咱們國內做生意是一樣的網頁連結自己也可以多多學習一些外貿知識
外貿公司如何做好汽配業務
13樓：匿名使用者
做銷售，堅持才是硬道理的，不拋棄不放棄，調整好心態，相信就會有單的。。。加油，祝福你。。。
14樓：外貿大君
可能是平臺抄不行，建議襲換平臺操作下，我bai之前也是用平臺，發du
15樓：匿名使用者
**多少，可以談一下嗎
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