1樓：匿名使用者
一般次責。
注意點是：不墊付、不探望、不私了。
別聽交警的交什麼押金提車之類的話，提車不需要任何費用。
沒事去追問下檢驗鑑定進度，催交警出認定書，責任定多了就去複核。
**沒終結前不用談賠償墊錢，已經墊的拿好證據，人傷厲害點的話基本是法院起訴，到時候和保險公司一起應訴就是了。
昨天開車我綠燈直行，人行道撞到闖紅燈的電動車，請問責任怎麼分，電動車人員輕傷，交警說我人行道沒減速
2樓：戚廣利
如果你在路口綠燈行駛發生交通事故造成行人輕傷，你應當承擔一部分責任，在路口綠燈行駛也要減速慢行，對方紅燈行走應當承擔主要責任。
3樓：
你的確有次要責任，綠燈你有路權，但是路口減速是交通安全的強制要求
電瓶車橫穿馬路闖紅燈撞上我正在綠燈直行的小轎車，導致電瓶車車主小
4樓：翹翹他爹
這種情況應該是電瓶車全責，最起碼也是電瓶車負主要責任，
5樓：匿名使用者
正常來說電瓶車全責，這個最終需要交警判定
6樓：匿名使用者
不做鑑定的話電瓶車半責到主責，
做鑑定的話得看鑑定結果電瓶車半責到全責，
交通法就是這麼坑。
汽車綠燈時撞到過馬路的電動車，責任怎麼認定
7樓：匿名使用者
我今天也發生了，交警還判我有責任，我綠燈中間車道正常起步，電動車從左側過來，左邊還有個車，盲區，交警說要讓電動車賠錢，得撕我三分，罰二百，綠燈還要觀察，真是服了！最後一分錢沒給我賠！
8樓：匿名使用者
沒看現場 所以呢bai只能du籠統的給你介zhi紹一下，也不知道責任的劃分dao，但是
專主要責任是在機動車屬，你可以去翻閱交通法相關法律條文，還提醒你一點，在加考的時候不是有這樣的題目麼「機動車在前方交通訊號燈為綠燈時，遇見有行人或非機動車橫穿馬路的必須停車讓其穿行過馬路後方能起步行車」記得這條不？所以這個是機動車主要責任。
小轎車直行 在兩條人行道中間 撞到橫穿馬路的電瓶車 事故責任怎麼分？誰負主要責任 30
9樓：逆風草
你的責任多！他是橫穿馬路違章！到你不該撞他！即使你是無心的！
正常行駛的汽車撞了闖紅燈的電動車怎麼辦 應該的到怎樣的賠償
10樓：匿名使用者
電動車屬於非機動車，在事故中存在明顯的過錯，按理說應該負全責。但是交通法有照顧弱勢群體的人性考慮，所以機動車會承擔部分責任；一般不超過百分之十。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
11樓：匿名使用者
機動車沒過錯還要賠付百分之十，這規定太不人道了。
12樓：匿名使用者
法律問題啊，要保護弱者。開汽車的就冤枉啊
13樓：劉劉劉劉先生
對啊；開汽車的就冤枉啊；我開摩托車碰過一老頭【當時他撞紅燈】結果我卻用掉了1萬五千塊錢，想想真冤枉 所以開車還是當心慢一點好
14樓：匿名使用者
你屬於疏忽觀察，雖無責但是也要幫騎電瓶車的人去看病。
等交警的事故責任認定書下來後再說，該打官司的就打官司。
15樓：薩菲
你要是也是騎電瓶車的話就沒有責任 但是你要是開汽車的話 你的全責
16樓：一生平安
我開車在在轉彎綠燈，因綠燈車速稍微快點，因行人騎電動車闖紅燈造成交通事故，我負什麼責任
17樓：在水一方的水哥
怎麼辦，息事寧人。它不敲詐你，給他幾百塊紙錢，讓它花花。不然走交警保險，第二年要保費和交強險**。工時，醫療。得不償失的。我就是剛剛賠完150的修車費
我開車過紅綠燈路口，正常直行，右邊人行道一個騎電瓶車老太從人行道上闖紅燈與我車右前燈碰撞到，這責認
18樓：友望未來
主要責任是闖紅燈的騎車人。次要責任是汽車，因為騎車在路口，沒有注意觀察減速，所以也要負一定的責任
汽車正常行駛 撞上了橫穿馬路的電動車怎麼判
19樓：匿名使用者
首先，如果電動車沒有嚴重超速或其他違法行為，那麼作為機動車一定會有事故責任。
1、我們假設汽車按照訊號燈通過路口，沒有超速等違規現象。
如果是電動車闖紅燈，那麼一般會判汽車疏忽觀察次責，電動車闖紅燈主責。
如果是汽車正常左轉、右轉，電動車也正常按燈行駛，一般判汽車疏忽觀察全責。**彎讓直行）。
2、非路口、斑馬線路段。
如果電動車是「橫穿馬路」，一般判雙方同責， 在特殊路段有所不同。（如果是高速路、快速路燈不允許非機動車行駛的路段，汽車責任會更小，甚至無責，如果是學校路段等，汽車主責可能性更大）。
如果是電動車不按自己車道行駛，在機動車道「變道、拐彎」，一般判處電動車全責。
定責一般都定的是事故責任，而非賠償責任。 也就是說， 很多情況下，汽車完全事故無責，但是會判所謂的「人道主義賠償責任」，讓你的保險去賠償非機動車一方的部分損失。
20樓：人魔榮
回答如下：
如果是電動車闖紅燈，那麼一般會判汽車疏忽觀察次責，電動車闖紅燈主責。
如果是汽車正常左轉、右轉，電動車也正常按燈行駛，一般判汽車疏忽觀察全責
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定責一般都定的是事故責任，而非賠償責任。 也就是說， 很多情況下，汽車完全事故無責，但是會判所謂的「人道主義賠償責任」，讓你的保險去賠償非機動車一方的部分損失。
21樓：我第一算了
對方全責，具體交警隊會分析，
22樓：匿名使用者
具體的事故責任，要根據具體的交通情況，由交警在調查後才可以進行認定。
根據規定，機動車與電動車相撞發生交通事故後，在事故責任劃分時，應由交警在調查後，根據雙方是否都存在違章行為、以及存在的違章行為與事故發生間的因果關係的大小來進行認定事故責任。
而如果完全是由於電動車的違章橫穿馬路而發生交通事故、機動車駕駛員不存在過錯的，則應由電動車駕駛員負事故的全部責任；如果機動車駕駛員也存在採取措施不當等情形的，則一般應由電動車駕駛員負事故主要責任，機動車駕駛員負事故的次要責任。
另外，在賠償時，如果電動車被認定為非機動車的，則在交警認定的事故責任的基礎上，可適當減輕電動車方10-20%的責任；如果是由電動車方負事故全部責任的，機動車一方應承擔不超過百分之十的賠償責任。
《道路交通安全法》
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
《道路交通安全法實施條例》
第八十六條 機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造**身**的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和****、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，並共同簽名後，撤離現場，自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。
電瓶車闖紅燈直行，轎車直行綠燈撞到。如何正確處理，責任認定方面需要做什麼。 170
23樓：學海無涯勤苦舟
電動車全責。雖然我也騎電動車，但我也討厭電動車闖紅燈，特別是和綠燈方向車輛搶行闖紅燈，這不僅是對自己對家人不負責、也是對別人不負責！
24樓：錄音機和紙
交警會進行處理的，如果對處理結果不滿意，可以進行申訴。
25樓：傑克遜
這情況，電瓶車是全責的。
我們逆向行駛在人行道上,在路口被小轎車所撞
你這是對,交通來事故自認定書不服。有兩種建議 1 向上級公安機關投訴或者反應,上級公安機關如果認為確實存在錯誤,可以撤銷,並責令重新做出。2 在民事訴訟過程中向法庭提出自己對事故認定書有異議,並闡明理由,人民法院有權決定是否採納。電動車人行道上逆行由北向南,到十字路口被由東向西速度較快沒有剎車但道路...
貨車在沒有紅綠燈的路口被小轎車碰撞，貨車是由西向東，小車由南向北。當時貨車已經到路口中心了
在你所說的情況下應該是小轎車責任，當然得看實際情況，如果他撞的是你的側面，那他就是全責，估計交通隊在裡面和稀泥呢，按責任3 7開處理。當兩車都是朝同一個方向駛來 應當禮讓對方先過 切不可圖一時之快 平安第一 小轎車撞火車兩者都受到損害 不過貨車應該沒什麼問題 小車緊急處理好就行 最後望你一路平安 珍...
右轉彎電動車撞上我直行小轎車駕駛座車門是誰的責任
安全法 規定,在沒有交通訊號燈或交通警察指揮的路口,轉彎的車輛要讓直行的車輛先行,按照你說的,根據規定,一般是電動車的責任的大,你也許要承擔次要責任。交警隊會依法認定的。這種情況一般都是機動車全責 轎車右轉彎轉了一半,被後面直行車撞到駕駛位車門是誰的責任?交通事故責任認定以交警隊認定的責任認定書為準...