1樓：冒夜推哨
《道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定： (一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行； (二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行； (三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行； (四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。另外從支路進入幹路的機動車輛在無交通警察指揮和交通訊號燈的情況下要避讓在幹路上行駛的機動車輛，讓幹路上行駛的機動車輛先行從你的描述來看對方責任大
我直行到十字路口，右方一輛超速行駛車撞了我右後門，交警判我主責扣3分罰一百，右方車次責扣2分罰2百
2樓：匿名使用者
新交規有關超速記分的規定：
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險內物品運輸車輛在高速公路、城市快速容路上行駛超過規定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的，一次記12分；
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的，一次記6分；
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；一次記3分。
我的車是由北向南行駛對方的車是由東向西行駛這怎麼判責
3樓：孔雀翎
如果有訊號燈的話給你訊號指示燈通行。如果沒有訊號指示燈或者標線控制的話，雙方進入路口前停車瞭望，讓右側道路來的車輛先行。也就是採取讓右原則。
由於你是由北向南，對方是由東向西，你是右側。所以應當讓你來先行。發生事故後應當是對方承擔全部責任。
4樓：匿名使用者
主次路、訊號燈等都是判斷責任的因素，發生這種交通事故最好報警處理，可避免事故造成的後遺症。
5樓：壞屁屁得意
次要幹道讓主幹道、轉彎讓直行、右轉讓左轉
步行橫穿馬路時被小轎車撞傷的很嚴重，司機當時超速了而且沒有踩剎車。在第十三天交警說定對方主責我次責 30
6樓：梓敬軒
想要從新評定，就得起訴，關鍵是細節問題。假如你過馬路時沒有觀察來往車輛直接走向馬路你當然也有責任。
7樓：匿名使用者
你橫穿馬bai路還得看你在什麼地du
段橫穿，不是斑馬
zhi線你就要dao
負三成責任（在外國不內在斑馬線過馬路被車撞了容負全責，還要承擔修車的費用，我國是和諧社會，有錢買車的就有錢賠，所以你才負三成責任），既然你都受了傷，交警也判定你負三成責任，**費用也就是你付三成，司機付七成（你別管他買什麼型別的保險，保險賠完了就輪到司機自己掏了，買得少當然賠得少，這是必然的。）你也別說交警幫司機說話什麼的，其實你自己也是有責任，我可以肯定你不是在斑馬線被撞的。
8樓：匿名使用者
司機當時超速了而且沒有踩剎車的原因可能是你的突然出現
9樓：匿名使用者
紅燈的話你就只有吃虧了，小弟！
我開車由北向南行駛，在一丁字路口，一輛電動車由西向北左轉彎
全責，機動車避讓非機動車。過路口 丁字路口時減速 觀察，緩慢通過。搜一下 我開車由北向南行駛，在一丁字路口，一輛電動車由西向北左轉彎，我撞上她了 一個丁字路口一輛貨車由北向南行駛，一輛電動車由西向北左轉，我由南向北行駛，我眼看兩輛車要撞上了我 有監控嗎？沒有的話你和貨車估計都有責任。開車遇到交叉路口...
一輛汽車向南行駛了50千米記作50千米,如果記作
一輛汽車向南行駛了50千米記作 50千米 如果記作 20千米 表示這輛汽車向 北行駛了 20千米 故答案為 北,20.如圖 如果汽車向東行駛50米記作 50米,那麼汽車向西行駛20米記作 一輛汽車先向西行駛40米,又向 果汽車向東行駛50米記作 50米,那麼汽車向西行駛20米記作 20米 一輛汽車先...
我正常綠燈行駛在通過路口時，被一輛闖紅燈的電瓶三輪車撞了，電瓶三輪車駕駛人受傷了，責任怎麼劃分
我上次也是bai 單行線上坡，轉du彎處一摩zhi託車逆行撞dao上了，他人受傷了。警察當 專時說他的全責，後 屬來說我應該讓行或停車，我納悶了，轉彎時連他車都看不見，而且還是上坡，我怎麼讓啊，再說我上坡也就30邁，一腳就踩停下了，他速度太快撞上的。真搞不懂 我的車正常過路口綠燈時撞上了闖紅燈的電瓶...