1樓：匿名使用者
一、超車變道時如何判斷後車距離： 視鏡中車影大小與其車距的關係如下： 1、車影占後視鏡全部——車距為 3m; 2、車影占後視鏡2/3——車距為 5m; 3、車影占後視鏡1/2——車距為 9m; 4、車影占後視鏡1/3——車
後視鏡,左轉,路面,剎住,左面
一、超車變道時如何判斷後車距離： 視鏡中車影大小與其車距的關係如下： 1、車影占後視鏡全部——車距為 3m; 2、車影占後視鏡2/3——車距為 5m; 3、車影占後視鏡1/2——車距為 9m; 4、車影占後視鏡1/3——車
當你騎車在正常行駛中前方車突然左轉彎撞到你，後面的車來不及剎車又撞到你，交警卻說是你的責任怎麼辦？
2樓：食貓魚
一、這個事故，我覺得是比較合理的。
1、對於人傷事故，責任會定的比較謹慎，一般很少有全責無責。在路上的確要提前觀察好，減速或停車。也就是說除非對方自殺和故意行為，否則另一方都有次要責任。
2、如果責任相差不超過30%，一般交警有裁量權，而且很少會因為複核而改變。比如無責和次責，就是相差20-30%的責任。
3、如果按照你說的，即使你無責任。後車也應該沒責任。因為你的車尾是受到撞擊後，發生的位移。
二、所有人的損失，前車承擔70-80%，你承擔20-30%。另外對方一定要有醫藥單，而且有醫藥單還不夠，你們有權對**程式和費用，以及藥品是否合乎標準，質疑。。質疑無法解決的，只能法院了。。
誤工費，這些要納稅證明，不能一張收入證明隨便蓋個戳就行，不納稅的收入不收法律保護。
3樓：匿名使用者
這個事不好說，要想看監控錄影必須走法律程式，非常的麻煩，我估計你也沒那麼多的時間和精力，儘量還是協商解決吧，畢竟人沒大事就好。
我的汽車直行,突然右前方的車左拐彎到我的車前方，我撞上他的車右後方了誰的責任
4樓：汽車故障檢測
如果對方車道是不準左拐彎，是實線路徑，則全部是對方的責任！如果是虛線可以拐彎，而且開啟了轉向燈，則對方車輛負主要責任！
5樓：匿名使用者
雙方的責任！一是你沒看到他打左轉向燈，後方有車，他執意左轉向！他是不是新手？
6樓：匿名使用者
誰壓線誰責任，沒人壓線你的責任。不過這種小事還是各自退讓，反正保險公司給錢
我開車直行，沒有超速，對面來車左轉，我沒剎住車撞到了左轉車的後門…警察來了說對方全責我要賠錢嗎？
7樓：marco灬
是不是錢都復給他了？如果制給了你基本要bai不回來了，交警都說對方du全責，如果你zhi們私了也是對方賠你，你一dao毛錢不需要出，要麼這事拉到各修各的，要麼繼續走法律程式，最後吃虧的還是他，他轉彎你直行，轉彎讓直行科一明確說明的。
8樓：匿名使用者
既然交復
警認定了事故責任，制是對方全責，那你肯定不用賠錢，對方還要給你修車，會叫你去定損，然後修車，修完車叫對方來交錢，全程都不用你出錢。對方有保險的話是由對方保險公司賠付，不關你這邊的事。一切按照交警說的，去交警隊開責任認定書，對方要你賠錢不用理。
9樓：匿名使用者
對方全責你賠什麼修理費？！你不能理解全責什麼意思嗎？！你的車還要對方賠修理費的！
10樓：匿名使用者
你要賠給對方交強險，但這是你的保險公司賠，你自己不要出一分錢。
一個小路口，我車往左拐，但是右邊來了輛車直行，我看見了然後剎車，他車沒剎住，直接撞上來，算誰的
11樓：拉粑粑的大蘑菇
肯定是你的責任啊來，自人家都是直行，交bai警處理的時候是不會管你看沒看du見，或zhi者是不是提前剎車
dao的，只要對方沒有超速，沒有壓線，沒有闖紅燈，沒有違反任何交通規則，你負主要責任是肯定的。拐彎撞直行，永遠是拐彎的沒理，認栽吧。
我開車直行，前方有車輛突然停車，向後倒了一下，然後突然打左轉向左轉彎，我車撞到了他車上，我有證，他
12樓：匿名使用者
跟交警理論一下,減輕一下責任
但是追尾肯定你有責任
沒有交通訊號燈的道路，我們車直行，對方車輛左轉，撞到我們左後方，他們車右前方，怎麼認定責任，
13樓：天蟾如月
你認為對方應該全責的理由和依據是什麼？
交警認為你方承擔次責的理由和依據是什麼？
我的車在左轉彎的時候被直行的車輛撞到了後面，交警說是我的全責，難道撞我車的人一點責任沒有嗎？
14樓：天線寶寶
是同向的直行車bai還du是對面的直行車？如果是同向zhi的，你應該提前dao打轉向燈，確內認後才能更變容車道，如果是對面的車撞到你的後面，按道理不是你全責。
追尾責任認定
1、併線前車剎車 遭後車追尾
在行駛過程中，如果我們在併線超車且車身已經基本完全駛入旁邊車道時，遭遇前方車輛突然急剎車致使被後面的車追尾時，依據《道路交通安全法》的規定：「同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離」，所以，是否為同車道行駛是確定事故雙方責任的關鍵，如果被追尾車已經並道，則應由後車負事故全部責任，而如果被追尾車並道存在過錯，則由雙方按照各自過錯比例來承擔事故責任。
2、三車距離太近 導致三車追尾
高峰時期擁堵路段，由於車與車的距離都很近，一不小心就會發生三車或三車以上的追尾事故，這種情況下的追尾責任認定，就要由交警部門對事故現場進行勘驗後來綜合判斷了，比如如果是第三輛撞擊第二輛，致使第二輛撞擊第一輛，那麼第三輛車全責。
15樓：匿名使用者
是同向的直行車還是對面的直行車？如果是同向的，你應該提前打轉向燈，確認後才能更變車道，如果是對面的車撞到你的後面，按道理不是你全責，
16樓：ehe磊子
你的車在右轉彎的時候，被直行的車輛撞到了屁股，交警說是你的全責，內難道他就沒有責任嗎？其實這個容要看當時的情況，交警說的應該是不會錯，當時的情況如果說，你也沒有明顯的錯誤，人家也沒有明顯的錯誤，紅綠燈也都沒有闖，都是正常的行駛的話，肯定要算你的全責，因為在考駕照的時候有那麼一條，你還記得嗎？那就是說轉彎的一定要給直行的車輛讓路。
這個很有可能考慮的，就是說轉彎的時候速度並不快，直行的車輛車速一般都是比較快，是比較難以控制的。也就是說直行的車輛比轉彎的車輛在速度上，要難以控制。所以說要求轉彎的給直行的讓路。
你在路上轉彎，走過頭去不固定，當然你看不到後面，人家執行的來不及剎車，就撞上了屁股車屁股，當然交警要算你的全責。
17樓：匿名使用者
是沒責任啊，你的車壓線了，他是正常行駛啊！
18樓：喜歡火車
既然交警認定你全責，那肯定有他的理由。
你在什麼車道轉的彎？看來是有違章！
我的車右轉被前方直行車輛掛掉我的保險槓我車剎住了。然後他沒剎住車撞向電線杆，這次事故責任賠償認定？
19樓：老法大
從上圖情況看，再結合你所畫的事故現場圖，應當是你佔的責任要大。因為你是右轉彎的車，應當禮讓直行車，所以你的責任要大。
我的車正常行駛中忽然從路邊出來一輛車，我剎車不及撞在他車上我有沒有責任
應該來說是你的責任，可能不是全責。還要看道路上你們的具體情況。現在交警處理一般都是後車的責任，具體情況不同。親，中國的交通法就是這樣的，你有責任，不然怎麼會有中國特色的 碰瓷 呢。那些碰瓷的人就是這樣賺錢的。關鍵是法律的不合理呀 我正常直線行駛突然從邊上快速衝出一輛汽車右轉,我煞車不及撞車了,應該怎...
怎樣判斷一輛車的好壞
轎車的話來 應該先看外觀，有自沒有撞過或是翻過，撞過或是翻過的車如果大面積的刮膩子的話，用布包一塊磁鐵就可以檢驗出來，然後當然是看發動機了，看機油是不是發黑了，發黑了就是很久換機油了，聽發動機的聲音有沒有異響。看看輪胎的花紋深不深，不深說明車的里程不少了。看看儀表的工作狀態是否正常。還有兩邊前輪的花...
我開一輛電動車闖紅燈了，然後一輛車撞了過來把我車撞到了我也受
逃逸司機全責，該怎麼醅怎麼醅 有監控證明你闖紅燈了嗎？沒有就一口咬定他撞了你逃逸了 首先電動車對汽車電動車就是弱勢群體，抓住後不管對錯汽車司機得先給你看病治病。撞你那輛車肯定會賠錢，但你闖紅燈也是不對的地 我開電動車闖紅燈，被汽車撞了責任怎麼劃分？電動車全責，但是現在大部分情況都是我弱我有理，而且大...