電動自行車路口左轉彎與我直行摩托發生交通事故,我成主責,對嗎

2021-03-28 13:39:54 字數 4417 閱讀 6511

1樓:匿名使用者

沒標誌的路口,應該是變道的車輛讓主道的車輛。也就是說,你應該先讓直行車輛通過後,你才應該轉向。不管她有沒剎車,只要出了事故,就是你的全責。

這個在交法裡有的,你去看看。不是誰快誰慢的問題,鄉道上也不分機動非機動,就是變道的時候有先後之分。而且你運氣也不好,車沒牌照,一樣是違法,所以本著以人為本,你沒指望上訴,只能去協商解決這個問題了。

如不清楚,請看交法。

2樓:匿名使用者

以人為本.我個人認為定同等責任.照你所說的電動自行車左轉彎應該讓直行車先行,還有電動自行車應屬非機動車,也就不能在機動車道上行駛,屬於違章行為.

3樓:匿名使用者

你負什麼責任不好說

但你能說她帶人了作為抗辯理由

對向行駛的摩托車左轉彎與直行車發生交通事故怎麼處理?

4樓:匿名使用者

這得看具體情況來判責啊。如果人家確實是在常規操作下被撞,直行全責。如果不是正常轉彎,直行估計也得負責任(可能會判未減速避讓之類的),看交警,保險公司怎麼判咯。

5樓:匿名使用者

轉彎應該讓直行的,發生交通事故應該由轉彎的一方承擔事故全部責任,事先是直行的沒有超速行駛

6樓:匿名使用者

交通事故的責任是由交警來劃分的,交警根據事故發生的

原因來作判斷。然後再內根據原因看是哪容一方的過錯導致的,過錯大的一方,承擔的責任越大,當然也要承擔主要的賠償責任,所以事故責任的大小與賠償責任息息相關。另外交警作出責任劃分不是口頭的形式作出,而是需要出具一份書面的《事故責任認定書》,認定書上主要會寫明事故的經過、認定依據、承擔事故的責任人、責任承擔情況。

事故責任一經作出,雙方確認並認可,就可以作為該事故的賠償依據。

車輛違規左轉彎與摩托車發生交通事故

7樓:食貓魚

您說的這些,根本bai沒辦法du劃分責任。。分很多種zhi情況一、dao道路情況:

1、是否有專道路中心線

2、有道路中心線的屬情況:

a:單方向1條機動車道

b:單方向2條或以上機動車道

二、轎車如何違規左轉彎

1、違反訊號燈左轉

2、未打左轉向燈左轉

3、禁止左轉路口左轉

4、在直行車道左傳

5、越過黃色實線佔用右側車道左傳

6、騎壓黃色或白色車道線左傳

三、摩托車的運動狀態

1、沒有道路中心線,從後方駛來

2、和轎車同車道

四、同樣的事故,適用法律不同,得到的事故責任認定不同1、轎車左傳佔用正常直行道,負全責。

2、摩托車違章超車,負全責。(前方車輛左轉掉頭、以及路口,禁止超車;超車從左側)

3、雙方均有重大違章,同等責任。

五、酒後、無照,只會加大部分責任,不作為事故責任判斷的依據。

8樓:匿名使用者

摩托車駕駛員酒後違規要扣車扣本,因為無照無本,估計要罰款。

君威車主違章左轉導致事故,扣分,賠償部分醫療費,摩托車維修費,自己的車維修自己負責。

9樓:摩托玩家

我遇到過同樣的

bai問題du,我們店有個小孩駕駛摩托zhi車無牌無證和一個本田dao

相撞了,結果專是私了,賠償汽車

屬維修費3000元,這事一般處理都是無證的吃虧的。 看那個汽車是不是全險,要是全險可以製造個假現場,讓保險公司理陪汽車,這樣你就可以少花錢了。

摩托車與電動車發生交通事故如何定責?

10樓:手機使用者

1、你在bai

右轉時,沒有放慢速度、鳴笛,du或知道綠zhi化帶高不易觀察,應當dao在駛到與綠化

專帶平行時應

屬停車觀察,在確保沒有車輛經過時,再向前行駛。而你在不明路況的情況下,直接拐過來就加速行駛,因而與摩托車相接,造成事故的發生。這是主責。

2、摩托車應當在機動車道上行駛,而他在非機動車道上行駛,我估計他是因為他帶著兩個人,不想在機動車道上被機動車撞到,所以在非機動車道上行駛了。但其速度並沒有因在非機動車道上行駛而放慢,因此在發現你的車拐過來時,又由於其車上帶著兩個人,其衝擊力較大,即使採取措施剎車也不一定能剎住,因此撞到了你的車了,造成了事故的發生。但其畢竟是在非機動車道上行駛,是你右轉才造成的與其相接的結果,因此摩托車為次責。

綜上,你為主責佔60%的責任,對方為次責,佔40%的責任。

希望對你能有所幫助。

11樓:李建成律師

交通部門認定責任,不服參考 《道路交通事故處理程式規定》申請複核第二專節 復  核屬

第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內,向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。

複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。

第五十二條 上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面複核申請後五日內,應當作出是否受理決定。有下列情形之一的,複核申請不予受理,並書面通知當事人。

(一)任何一方當事人向人民法院提起訴訟並經法院受理的;

(二)人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的;

(三)適用簡易程式處理的道路交通事故;

(四)車輛在道路以外通行時發生的事故。

公安機關交通管理部門受理複核申請的,應當書面通知各方當事人。

汽車左轉彎與直行摩托車想撞,責任如何劃分//。 20

12樓:函開誠邢淑

在沒有紅綠燈的路口,直行應該讓左轉彎的車輛,因為直行的視角大於左轉彎車輛的視角,無證車輛是違法在先。但發生交通事故,不因違法在先,就付主要責任或無生命權,還是要根據基本的交通法規判定。

13樓:匿名使用者

請問一下小車出高速路口左轉進國道被直行摩托車撞上小車責任怎麼劃分

14樓:匿名使用者

根據交規,應該讓右側車輛先行,根據描述摩托車是在右側撞得,如果對方牌證齊全,你應該是全責;但是因為對方無牌無證且醉酒,你應無責;如果對方傷重,出於人道考慮,交警一般會給你次責。

15樓:匿名使用者

不管什麼情況 都是轉彎讓直行車 摩托車有人傷嗎?要是有的話 那一定是全責,但鑑於你車上有人傷 可能是都有責任。好走交強險

16樓:腳手架管理

要是不嫌麻煩的話你就擔全責,反正有保險公司賠,但實際他的責任比你大

17樓:匿名使用者

你沒說明來白當時紅綠燈指示,自有的路口允許左轉,但是是在直行路紅燈的時候。如果您為按照以上規則過撞車,您要負一半以上的責任,與對方是否凶酒無關。

如果無指示,對方凶酒且載有他人在車,並且車子非法,而且您的車子已過中線,且在轉彎的時候開有轉向燈,那麼對方負絕對責任。

關鍵就是看路段允許不允許左轉。

18樓:薩博斯堪尼亞

這兒抄用的不是讓右側襲車先行這個規則~

的確轉彎bai車應該避讓直行車du,但實際操zhi作中還有一條原則dao,那就是如果轉彎車已經越過中心線,直行車應注意觀察,減速避讓轉彎車,不能和已經越過中心線的轉彎車搶行

樓主是轉彎車,一定有沒有認真瞭望的責任,但如果標線黃虛線、您有打轉向燈,可能可以減輕責任,然而這和對方酗酒、無照駕駛和沒戴頭盔沒有關係。摩托車後面乘客受傷應向摩托車駕駛員和車主追責

摩托車和電動車在機動車道發生交通事故,摩托車直行電動車左轉彎,請問摩托車要負什麼樣的責

19樓:藏修賢素童

轉彎讓執行啊

你的責任比較小

或者沒有責任

20樓:邗芷若桐誠

這個不好肯定

得看辦理這事故的交警了

他說誰的責任就是誰的責任

急急!左轉彎小車與直行載人摩托車,發生碰撞的交通事故. 5

21樓:匿名使用者

從你的表述--摩托車主要碰撞我車的右門,且我車的右後門受損面積較大.這一點來看,你應該是完成轉彎,這種狀況主責80%可能有點多,但肯定是有責的,

22樓:匿名使用者

應該是雙方各50%的責任,原因:摩托車帶人 無證責任大。你轉彎未安全行駛也要負責。交警的判罰應該比較公正。

23樓:匿名使用者

等待交警隊的事故認定,不服可以申請複核。

24樓:匿名使用者

不好意思我不懂 建議找律師諮詢

交叉路口,三輪摩托直行對向一輛電動車帶一人左**生交通事故,責任怎樣劃分?

25樓:家庭教師張

電動車的責任,因為電動車是轉向,應該讓直行。而且電動車還帶人。

我騎電動自行車意左轉彎時被直行過的無牌無照摩托車相撞誰的責任

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沒有紅綠燈的丁字路口,左轉彎車輛和直行車輛相撞,直行車輛通過減速帶未減速是否有責任

轉彎車輛沒有bai責任,du全是直行車輛的責 zhi任,他應該負全責dao 因為他 沒有讓著轉彎回車輛,因為轉彎車答輛是你開的!他見到你沒有減速,他沒有讓著你,是他的全責,他沒素質沒教養,都是他的錯!他撞了你還想不承擔責任,沒門兒!你承受這麼大的損失,他竟然沒有責任?不可能的!即使他沒有責任,也必須...

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