1樓：匿名使用者
最好在熄火的時候，啟動檢測油路及電路。
個人懷疑分電器問題，更換試試。
檢測汽油壓力。
2樓：守侯★殘留的淚
電瓶不行了或者 火花塞積碳太多
哈飛中意麵包車 不上油剛打火還行一會兒就感覺沒油一樣，再下來就熄火。查了油路沒事，火花塞剛換。謝急！
3樓：匿名使用者
用壓力錶檢查汽油壓力。泵油，不一定壓力到了。檢查缸線是否打火。
不行的話，再詳細敘述現在車的情況。
4樓：雪山行程
中意車的分電器易出故障換一個試一試，另外看一下三元催化堵沒堵。
哈飛中意06年的車，現在形勢中有滅火現象，有時停車熄火後再發動不著火，過幾分鐘後還能打著火，為什麼？
5樓：匿名使用者
如果是帶分電器的發動機、。、
直接更換，。
不是的話，檢查汽油壓力，點火強度。等
最好讓維修工檢查、
6樓：匿名使用者
去清洗發動機 進氣口 火花塞 免拆清洗現在好像200到300.清洗完就應該能好了。
哈飛中意行駛中熄火怎麼辦？
7樓：匿名使用者
你好像這種情況一般是由於怠速過低引起的，建議您上修理廠先清洗一下節氣門，如果還是不行就要更換怠速閥了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
8樓：匿名使用者
那是怠速過低引起的，建設到汽修廠清洗一下節氣門重點清洗怠速馬達
9樓：匿名使用者
你好，熄火之後能立即打著車嗎？
哈飛中意麵包啟動後無法熄火，點火開關沒問題，發電機後邊有兩根細線，斷了一根綠的熄火了，請問高手？ 5
10樓：匿名使用者
懷疑點火器的低壓電，發電機控制線和電瓶正極沒通過點火開關連了。
需用萬用表及試電筆檢測線路。
11樓：天使之翼清水
是不是搭鐵負極線不行了？？到維修點看看啊。
我有一輛哈飛中意最近犯毛病了發動著高怠速一過就熄火在大修廠能換的
12樓：匿名使用者
"分電機火花塞高壓線點火線圈"這些似乎不用急著換吧。建議清洗節氣門、油路，檢查怠速馬達，節氣門位置感測器，順便檢查一下水溫感測器（訊號錯誤也會導致電腦給出錯誤的噴油量命令）。 電腦匹配一下。
13樓：匿名使用者
著重看看進氣系統，建議你換個空濾，還有就是檢查油路油壓是否不夠。一般突然熄火問題大多處在點火上。還有其他的情況麼 想發動機怠速不穩什麼的？
02年的哈飛中意 化油器的拉車後油跟不上 一加油就熄火 熱車後就好了什麼原因
14樓：匿名使用者
建議清洗化油器，估計化油器的風門被積碳塞住了，不能活動。冷車啟動可以拉風門，行駛中也可，熱車後開啟就好了。
15樓：匿名使用者
天冷的原因 很正常 化油器的車 必須熱車 才可以開 要不就加不上油 化油器溫度太低了 汽油霧化不好
16樓：
節氣門檢查過嗎？清洗一下看看
17樓：不太想抽菸了
冷天正常。化油器都這樣。你可以拉起風門走。拉到加油門順暢的位置。水溫上來後就可放回阻風門。
哈飛民意汽車冷車啟動怠速不穩熄火,怎麼回事?
18樓：叫我不矜持
1、怠速來
開關不閉合
診斷方法：怠源速時開啟空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。
故障排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
2、怠速控制閥(isc)故障
診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。
故障排除：清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
3、進氣管路漏氣
診斷方法：若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。
故障排除：查詢洩漏處，重新進行密封或更換相部件。
4、噴油器滴漏或堵塞
診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發出「咔嘰咔嘰」作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。
故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象。
19樓：加
可能是因為混合氣過稀造成的。造成這種原因可能是因為油壓過低；噴油器堵塞，導致噴油器噴油過少所致。還有可能是因為發動機的積碳過多導致的。
20樓：匿名使用者
建議你到維bai
修站用電腦調個碼
du 看看各個感測器是
zhi否正常（進氣dao壓力，水溫）專還有點火提前角屬 都查一下 很多原因都會引起這個故障 用電腦 比較快一點 也不貴 你這車收你個十塊二十塊的 就差不多了 你要是想自己弄 那就借一個正常車上的 步進電機試一下 關了鑰匙門換上之後 晃幾下鑰匙在汽車 試試吧 （另外說一下都跑十萬了夠本了 趕緊換車吧 ！！）
21樓：匿名使用者
檢查氣缸壓力，汽油壓力。點火線路，火花塞換掉試試
哈飛中意麵包車冷車難啟動，故障表現：早上冷車打不著火，要踩幾腳油門，然後點火時間長些才能點著。
22樓：匿名使用者
問題挺多的,電量不足難著車, 冷車難啟動, 回油容易熄火
綜合類一些,給你專的車開張藥方屬:
診斷:用電腦進入發動機系統哦你那個看怠速馬達資料流,在冷車,開空調,轉向的時候,或者加油,怠速步數是否變化正常,檢查節氣門是否過髒,怠速馬達是否過髒髮卡
用數值電流表檢查馬達啟動的瞬間電流是否過大,導致供電電壓瞬間過低,
多次啟動後還突突的叫,燃燒不好,機油是否變質發動機潤滑不足符合太大,拆下火嘴檢查曲軸轉動是否太重.
維修專案,清洗油電路,如果怠速馬達步數有問題,清洗後無果,更換怠速馬達
檢查調整點火正時提前角度,保養啟動機.檢查汽油油壓系統,在熄火後保壓是否正常.
把這些做完基本就能排除你這故障.
23樓：匿名使用者
1首先檢查汽油壓力，清洗節氣門體（怠速電機等），2 檢查點火系統（火花塞點專火線圈等屬）3 檢查水溫感測器。空氣壓力感測器。4 檢測氣缸壓力（調節氣門間隙）5 檢查廢氣單向閥。
問題肯定不大，只是沒有找到。 （同時檢查電瓶和起動機是否好用）
24樓：明道汽修
1、檢查節氣門體【包過怠速閥】的工作情況及清洗
2、在冷車時開大燈，同時檢查蓄電池的啟動電壓
3、檢查冷卻感測器
25樓：ll鐵飯碗
檢查冷車氣門間隙和正時油壓保持情況，點火時間是否太慢，調整正常。
你清洗過節氣門嗎？節氣門太髒或有黑色的雜質。會影響到冷車啟動困難、怠速抖動、加速滯後等現象。建議你先清洗節氣門。
26樓：匿名使用者
調節怠速的螺絲?化油器的啊？電噴的話換一個節氣門試一試
27樓：臧一諾
冷天可能是阻力大，建議換冬季機油試試，
電噴車是不能調節氣門體的怠速調整螺釘的，這可能是關鍵檢查一下感測器是否失真，
噴油有沒有問題
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