1樓：小二溪風
長安cs75 最新**9.5萬，7座suv高配試駕禁止加價。在國產車當中，長安cs75這款suv車型的表現十分不錯，除了迷人的外觀造型，長安cs75的相關配置也特別講究，當然，這款車的動力同樣也是很給力，總的來說，該款自主suv很適合家用車標準。
首先值不值的問題，不能單純看**，要看你的需求和預算。如果你想要買suv，而預算又比較少，那麼長安cs75還是值得考慮的，買車首先看外形，很多網友說長安cs75像攬勝極光，其實只不過有點神似而已，如果把長安cs75每一處的細節單獨拿出來看，都是長安的自己的特色，這是長安的高明之處，既有原創又向高階潮流靠攏。
長安cs75的內飾也比較大氣，雖然出於成本考慮採用了硬塑料，但是做了紋路處理，視覺上還是很有派頭的。中控旋鈕很按鍵的手感比較細膩，不輸給貴出好幾萬的合資車。
長安cs75提供了兩款發動機選擇，分別是2.0l自然吸氣發動機和1.8t渦輪增壓發動機。
2.0l的最大馬力158匹，最大扭矩200牛·米；1.8t的最大馬力是177匹，最大扭矩為230牛·米。
這個動力超過了貴它10萬的途觀。
2樓：匿名使用者
cs75這款車是長安定位10~15萬的緊湊級suv，前年剛剛換代，但是換代之後的銷量表現比之前差了不少，主要是改動的地方低於預期，從外觀和內飾的造型設計來看，明顯已經脫離了當前的審美，過於保守的同時，設計感和檔次感也不高。長安cs75的指導價在7.98~14.
48，動力上有1.5t和1.8t可選，匹配6速手動和6at變速箱，主銷的是1.
5t車型，1.8t油耗有點高，長安在發動機的研發和製造上，近年來推出了藍鯨概念，技術和做工用料都比以前進步較大，但是跟合資品牌的發動機相比，還是有差距，只能說在國產行列還可以，屬於中上水平。在配置上，cs75也是常規操作，該有的有了，不該有的也沒有出現，反正就是有多少錢買多少貨。
空間上cs75表現中規中矩，跟寶駿530比起來，後排空間夠用但是沒有那麼寬大。cs75的有點是車內靜音做得不錯，開起來噪音很小，靜謐性有點越級的意思。底盤的表現也是常規操作，濾震能力合格，但是不會有太多高階感，應付平常用車是夠了的，沒什麼好挑剔的。
我覺得cs75現款的車子應該是有點落後於現在的市場了，長安的主要精力都放在了新車的開發上，像舊車改款這樣的事就沒那麼多資源和精力了，其實長安近來推出的新車都不錯，比如cs55和cs85，都是市場裡比較讓人驚豔的產品，反倒是在競爭和體量最大的10萬左右緊湊級suv級別裡，沒有讓改款的cs75重新回到過去的巔峰，一直在往下走。相信下一代的cs75會給人更多驚喜，這一代就不建議買了，註定是一款失敗的產品。
3樓：醫者
長安cs75的官方指導價為: 7.98-18.48萬排量: 1.5t 1.8t
級別: 緊湊型suv
變 速 箱: 手動 手自一體
車身型別: suv
外觀：外觀比起老款的順眼得多了，去掉字母，改為長安原有的標誌，鍍金的車漆看起來也十分的靚麗，有種豪華感，全車的大燈都是led的。走夜路的時候非常清楚。
霧燈的造型也非常的美觀。日間行車燈的亮度也非常的合適。而且尾燈也設計成了貫穿式的尾燈，晚上有非常高的辨別力。
車身的整體感覺看起來非常的大氣飽滿，十分的漂亮。線條也十分的硬朗。其次燈光也配置了自動頭燈，每次都不用自己手動去開燈關燈，非常方便。
外觀感受：整體的外觀給人十分的沉穩大氣，又帶點運動風格。
4樓：阿晨情感諮詢師
長安cs75目前的**在8萬到12萬之間。
作為一輛自主品牌的suv在剛剛上市之時，銷量一度與穩坐suv銷量頭把交椅的哈弗h6相媲美，但是，銷量一度**，不久前，官方一下子將**下調了兩萬元左右，現在購買非常非常的優惠。
首先看一下它的外觀，長安cs75的外觀非常的沉穩大氣，平行的進氣格蘭與近乎長方形的車燈連在一起，看起來非常時尚，中間搭配長安的車標非常精緻，一直覺得長安的車標好看，頂部有一個略微凸起的弧線，看起來非常具有動感，尾部採用弧線形設計，更加具有運動感。
從空間上來看，這款車的車身長度為4650毫米，車身寬度為1850毫米，車身高度為1705毫米，最大軸距為2700毫米，整個空間現代對於同級車來說是非常優秀的，尤其是超長的軸距，很大程度上增大了整個車的空間，後排坐滿三個大人也不會感到擁擠，尤其是當座椅放倒時，我的身高是168可以躺平，太適合在出行的時候小憩一下了，而且最小離地間隙為190毫米，可以輕鬆面對各種路況。
這款車搭載了1.5t的渦輪發動機，最大功率可達125千瓦，最大馬力可達170，峰值扭矩為230牛米，百公里油耗為9升到11升左右，相對一般的家用轎車來說油耗偏高，但是作為一個質量高達1.6噸的大傢伙，這個油耗還是可以接受的，平常在市區跑油耗也不是特別心疼。
內飾也是我比較喜歡的，方向盤軟軟的手感，整體看起來也比較有檔次。
操控反面，也特別的靈活，轉向精準，但是整個車懸架偏硬，減震效果有些差，內飾方面，大部分是一個包裹的設計，觸感十分不錯，配置上配備了，胎壓監測、倒車影像、定速巡航、***導航、還配備了安全氣囊，藍芽，電動全景天窗，很大了增加了駕駛的方便性和安全性，個人比較喜歡倒車影像，因為是新手，最煩停車，有了倒車影像就方便很多了。
缺點：油耗高。減震效果差。
胎噪和發動機噪音大，起步有些肉，也可能是因為去年剛剛考下駕照的原因，感覺剎車有些不靈活反應略偏軟，但是剎車還是很到位的，但是整體來看，這款車降價之後價效比是非常高的，很值得購買。
5樓：扛著單車去看海
隨著國家二胎政策開發，很多家庭購車選擇標準從小轎車到suv，長安也是順應市場需求，推出了多款suv型汽車，而長安cs75就將自己定位為緊湊型suv，並且目前長安也推出了這款的全新升級版cs75 puls。
**plus提供了兩種外觀設計，走精緻豪華路線和運動路線。
為了增加車輛舒適性，新的cs75採用電動調節超纖座椅。在車內功能區的設計上也更加合理，中控顯示屏採用的是懸浮式的，這樣不容易遮擋後排乘客的視線，更加便於**。
新車或將搭載1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，這樣在動力方面也有一定的提升。
市場定價應該是在十萬出頭，這款車將成為長安的主推車型。所以大家可以等到cs75 plus開售之時再下手哦。
6樓：匿名使用者
長安cs75的**在8萬到15萬之間，這款車也是長安汽車品牌旗下的一款suv車型，但是它的**比起長安cs35貴了那麼一點，那麼它到底如何，就讓我來給廣大車友們說一說。
首先看款車的外觀，這款車的外觀在一些地方做了一些調整，它的前進氣格柵看上去分成了兩層，這樣的設計也讓整輛車的車身更加具有層次感，而且它的大燈看上去更加具有立體感，整體的侵略性在感覺比起長安cs35要更加強烈。它的前臉總的來說比起長安cs35更加具有視覺衝擊感，並且它的運動氣息也要強一點。它的腰線也是一直延伸到車的尾部，這樣看上去這款車的運動氣息和立體美感也更加的突出。
我個人是比較喜歡它的外觀的，讓整款車顯得年輕，時尚，個性，很適合年輕人駕駛。
在它的內飾上，這款車的內飾也是長安cs35比不了的，畢竟**也貴了幾萬元，所以在內飾的做工上肯定是要好一些的，它的內飾用的大多數都是軟性材料，入手的質感也非常不錯，而且它的內飾的整體設計風格都是比較簡約大氣的，特別是它的中控區域的設計，看上去很簡潔乾淨，而且功能好非常齊全，所以在操作性上來說，這款車還是比較容易上手的。並且它的空間也很大，比起長安cs35我個人也感覺這款車要更加大，但是它的**也高了幾萬元。
在動力上，這款車搭載了兩種發動機，分別是1.8l的渦輪增壓發動機和1.5l的渦輪增壓發動機，動力上來說還算一般，不過它的油耗一直都是一個大問題，許多車主都認為這款車的油耗偏高，雖然是一款suv車型，但是它的油耗在同級別的車中都全是很高的了。
總的來說這款車擁有時尚的外觀，簡約大氣的配置，但是動力和油耗上的價效比不是很高，如果你想入手一款suv車型的話，長安cs35的價效比總的來說是更高的，還有哈佛h6在各方面也更加令人滿意。
長安cs75做保養多少錢，長安CS75保養大概多少錢呀？
你好，這款車1.5t的小保養費用大概在400左右，你可以參考一下。你好，具體看保養哪個專案了，如果只需要更換機油和機濾的話在400塊錢左右。你好，cs75的保養費用不是太高，一般正常小保養的話一次也就四五百就可以了 一般一次常規保養差不多在500左右，一次大的保養差不多在800左右，就可以考慮。你好...
長安cs75評價怎麼樣，長安CS75怎麼樣？
外觀外觀方面，確實是回頭率很高，前陣子，有個開著漢蘭達的大叔，來問這車是什麼來著多少錢！牛吧！賺足眼錢內飾內飾我就感覺中檔吧，儀表盤偏硬，座椅雖然是真皮的，但坐著的感覺不是特別舒服，可能是suv的關係，其他沒什麼特別！空間空間來說的話絕對無可挑剔，後排放倒的話，幾個人睡下去都不是問題，比傑德還傑德，...
長安cs75是什麼發動機，長安CS75什麼發動機
cs75搭載的是全新藍鯨280t直噴增壓發動機，屬於長安自主研發和生產的。x0d x0a在技術應用方面，這款發動機應用了200bar高壓燃油噴射系統 缸內直噴 渦輪增壓 水冷中冷 變排量機油泵等技術，其中單迴圈5次噴射技術是國內首次在tgdi發動機上批量應用。x0d x0a得益於先進技術的應用，全新...