1樓：1料1世
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
四缸185馬力發動機配4.875變速箱和四缸220馬力配4.33變速箱那個好用？
2樓：你就皺眉
格爾發k5和a5系列車型分為平原、複合以及山區三個版本，對應的後橋速比分別是4.55，4.875和5.
286，軸距分別為4.7米、5米和5.7米，對應的貨箱長度分別為6米2、6米8和7米8。
豐富的車型提供，讓運輸綠通、禽畜、水產、冷藏以及零擔運輸的不同使用者都能找到適合自己的車型。
江淮k系列重卡無疑是目前國產重卡當中外觀最為靚麗的車型之一，而完美繼承基因的k5中卡外觀方面採用v形的進氣格柵上用銀色的飾條進行裝飾，讓車輛看起來非常漂亮美觀，也具有很高的可辨識度。
整合式大燈總成上帶有轉向功能的日間行車燈非常提神，黑色的反光碗讓k5的燈組看起來非常有質感。帶有透鏡的近光燈可以很好的控制近光發散的問題，獲得更好鋪路效果的同時，還不會給對向的車輛造成困擾。
江淮a5外觀較老款來說更是有了脫胎換骨的變化，進氣格柵更寬富有肌肉感，前臉的兩側取消了導流槽，加上前臉盾牌的造型以及鍍鉻的裝飾條，外觀部分看起來簡潔漂亮。
▎4缸趕超6缸動力 細節設計提升安全
動力方面，江淮格爾發k5和a5均搭載源自德國技術的德威4缸發動機，從資料表現方面來看，這款4缸發動機有著220馬力、820牛米的超強資料表現，但是**和維護方面，卻比同等馬力段的6缸動力要便宜很多。
與之匹配的是法士特8js85c變速器，多擋位的變速箱應用，帶來擋位小極差的優勢。可以讓江淮的這兩款中卡可以在不同的工況之下，都能夠有合理的擋位選擇，從而將動力發揮到最強，以達到節油的效果。
車輛輪胎的選用上，原車裝配的是1000的鋼絲胎，使用者在選車的過程當中，如果有需求，也可以選裝為1100的真空胎。
在安全方面，江淮格爾發有兩個可圈可點的地方：1是這兩臺車的氣路單元均採用威伯科的產品；2是採用了江淮體系獨有的多色管路佈局，也方便了使用者在後期使用當中的維護等。
▎內飾設計更舒適 空間更大降疲勞
在內飾上，江淮格爾發k5和a5均採用了加厚的海綿座椅和臥鋪，座椅背部的包裹也非常到位，能夠降低駕駛員長時間駕駛過程當中帶來的疲勞感。
通道式的副駕工作臺設計，讓兩個副駕位置有更好的空間表現，乘坐人員不會感到侷促，更不會帶來長途坐車帶來的腿部不適。
方向盤的尺寸被縮小到了450毫米，也能夠騰出更多的駕駛室空間。但是縮小方向盤直徑之後，
準備換一輛江淮格爾發，搭載的是雲內德威系列d45發動機，之前沒接觸過這個發動機，不知道情況如何？
3樓：回合稻揪
我是雲內德威的忠實使用者了，現在我那輛車上搭載的就是雲內德威d45的發動機。這個發動機拉過載的活一點問題都沒有，220的大馬力，四缸發動機，油耗也不高，維持在了1塊2左右，還是比較省的。
4樓：坎今晚孿
我是在朋友的推薦下買的雲內德威的發動機。平時主要跑國道和高速公路的，在高速上爬坡一般只減兩個擋位就能輕鬆爬上坡頂。要說d45的動力性，那在四缸機中可謂是很拔尖了，甚至可以和六缸機掰掰手腕了。
現在，雲內德威動力的市場保有量挺大的，配件很好找，又便宜實惠，可以說是很良心的企業了。
5樓：和平友好欄胰
用德威d45拉一些重貨沒啥大問題，我之前也是沒有接觸過雲內德威的，後來在銷售人員的推薦下就抱著試一試的態度買了德威d40，220馬力的。如今也跑了一年多了，四萬多公里，發動機挺給力，到現在沒有動過發動機，開起來動力也挺足，出勤率很高，有時候一天拉好幾趟，發動機一點問題都沒有，買德威發動機還真是買對了。
江淮格爾發k3labs剎車怎麼調
後輪往逆時針方向，前輪往順時針方向，擰緊然後鬆120度就行，切記往回鬆不能超過180度，不能小於90度，完事一定試一下剎車 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。車主你好！江淮格爾發剎車的調整方法是，找到調整臂上有個調整螺絲，消除保險擰動調整螺絲，觀察剎車軸的轉動方向，剎車軸向後轉為...
江淮格爾發,錫柴6110發動機後曲軸油封漏油，換了幾次油封都
要因一 不按期保養要因 二 機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，效能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的...
江淮格爾發A5，濰柴發動機，法士特6檔6 8米這車怎麼樣
挺好的，濰柴發動機和法士特變速器質量可靠，主要零部件都是優秀廠家做的，江淮的這款車出來時間長了，質量也穩定！是法士特8檔變速箱好還是6檔變速箱好？用於江淮格爾發6米8的車，載重13噸左右，希望懂車的朋友給個 根據你的車型有個6檔5檔箱就可以了。用法箱浪費了。多餘的。別說13噸20噸都沒問題。將變速器...