1樓：綠色
你好，那裡是存車線，是在高峰期空車插入時用的。用來緩解客村站的客流。
另外在二號線三元里站後也會有空車停放在存車線內。
2樓：匿名使用者
不用擔心，那是條空車返回的軌道！要是真是運營軌道，那還不出事！對吧
望採納謝謝！
廣州地鐵我在客村換乘三號線的時候隨便選擇了一個口（有兩個）站牌指示列車往機場南，但是坐上後列車廣播
3樓：請教教主
客村的三號線是不能到機場南的，必須到體育西路站轉3號線北延段才能到機場南
客村的3號線的兩條軌道，一條是向天河客運站的方向，一條是向番禺廣場的方向，你坐向天河客運站方向的那條，坐3站到體育西路站後換乘3號線北延段（機場南方向）就可以到機場了
4樓：廣州雷律師
在體育西站轉三號線到機場南
為什麼廣州地鐵8號線沙園站至寶崗大道站區間（萬勝圍方向）列車在行駛時會發出抽風機的聲音？
5樓：執筆敘流年
列車在隧道行進過程中，會產生活塞風。風的摩擦產生聲音。謝謝。
廣州地鐵3號線的線路事記
廣州地鐵為什麼三號有兩條路線
6樓：瀟瀟
因為有一條是地鐵三號線北延段乘客將可以經地鐵來往市區中心與新機場。 3號線 呈南北走向，全線長36.33公里，包括一條主線和一條支線，共設18個站，總投資為人民幣159.
05億元。服務時間由6:00-23:
30，每3-7分鐘一班。其中主線為廣州東站至番禺廣場，長28.78公里，共設13座車站：
廣州東站（和 1號線 交匯）、林和西、體育西路（和 1號線 交匯）（支線交匯點）、珠江新城、赤崗塔、客村（和 2號線 交匯）、大塘、瀝滘、廈滘、大石、漢溪長隆、市橋和番禺廣場。支線全長7.5公里，設5個車站：
天河客運站、五山、華師、崗頂、石牌橋。其中廣州東站至客村段於2023年12月26日開通，其餘於2023年12月30日下午2時正式開通。現時 3號線 的列車分別執行於天河客運站與番禺廣場，以及廣州東站與體育西路兩條路線之間。
兩條路線均在體育西路站進行互相換乘； 3號線 是國內首條最高時速達到120公里的城市軌道交通快線，也是國內首條ｙ形執行模式的線路。 線路的列車維護中心（車輛段）設於番禺廈滘（廈滘地鐵站旁）。行車控制中心設於番禺大石。
根據廣州地鐵2020—2023年線網規劃公眾諮詢方案，現有的天河客運站—體育西路段將拆離三號線，改為向西南延長興建一條自天河客運站至荔灣區西南部的新線路。
問有關廣州地鐵三號線舊列車3改6的遺留問題？
7樓：匿名使用者
一1 兩列車同時提供動力。廣州地鐵列車以3列為一組，一組之間用永久連桿連線，兩組之間用半自動車鉤連線，（接車對接後自動卡死車鉤，然後人工連線電器線路）3號線的列車時和高鐵類似的動車組。動拖比為2：
1，重聯後動拖比依然為2：1。舊列車的動車是在a,c車。
b車為拖卡。新的列車為bc動車，a車拖卡。
2.就算是新列車兩組列車之間都是採用這種連線的。安全肯定沒有問題。
3.3號線的列車是特殊設計的。你可以觀察一下，為了容下重聯列車的車頭，兩卡列車之間的遮蔽門的間隔都是大一點的。你看到這裡多人正常人都會走到另一個門候車。
二：1.應該就不用，差1點沒什麼關係。
2.這個不好設計，因為3號線舊列車本來及是為重聯設計的。
3.不清楚
4.不清楚。
8樓：匿名使用者
1. 參考時速350km/h的武廣高鐵, 毫無問題, 地鐵還能有問題?
2. 北京部分地鐵車廂完全是不打通的, 同樣幾十年了
3. 地鐵同屬於動車組, 動車組一個重要特點就是方便重聯. 談什麼科技進步, 汗
廣州地鐵三號線早高峰加開雙向直通列車，開行時間提前至早6點半
9樓：汽車之家
為了進一步提高機場北至番禺廣場的直達性，自2月24日起，廣州地鐵三號線在早高峰期間試行「機場北至番禺廣場」雙向直通列車。據廣州地鐵訊息，根據近一個多月的試**況，三號線將繼續保持早高峰期間的雙向直通列車。換言之，番禺廣場與機場北之間的直通列車開行時間由原來9點半左右開行提前至約6點半即可乘坐。
地鐵三號線在早高峰加開雙向直通列車。
據瞭解，廣州地鐵繼去年在非高峰和晚高峰先後試行機場北至番禺廣場直通列車後，三號線從2月24日開始增加了早高峰期間的雙向直通列車。據統計，試行以來，每天機場北至番禺廣場的雙向直通列車超過170列次，早高峰7:00至9:
30，同和往體育西路方向平均行車間隔由2分50秒壓縮至2分23秒，運力提升約19%。廣州地鐵表示，三號線在早高峰開行雙向直通列車後進一步提高了同和往體育西路方向的運能，後續將結合復工復產後的客流增長情況對試行效果進行分析評估，努力改進市民乘車體驗。
廣州地鐵提醒，三號線（含三北線）承擔了全線網近1/4的客運量，當前該線路日均客運量超過110萬人次，早高峰的客流量仍然較大。直通列車試行期間，建議乘客儘量提早出門，錯峰出行；乘車時，留意列車、車站廣播及站臺電視報站資訊，聽從工作人員指引，避免上錯車或者坐過站。
廣州地鐵三號線大塘各個出口附近是那裡
在新滘南路，海珠湖對面 在新窖路上邊 那一段應該叫新窖中吧？不好意思打不了那個jiao字 廣州地鐵三號線大塘到白雲機場多長時間?大塘 機場南 最佳乘車方案 途經 17站，車程 49分鐘，票價 8元 廣州地鐵3號線大塘站具體位置在什麼地方？廣州大道南.舊圍附近 只是大概位置 北是上湧 中是廣州大道舊圍...
廣州東站到客村站B出口（地鐵3號線）怎麼走
票價 3 最快 地鐵3號線北延段 地鐵3號線16分鐘 6.3公里 步行170米地鐵3號線北延段 體育西路方向 2站體育西路站 上車 地鐵3號線 番禺廣場方向 3站 客村站 b口出 下車 廣州火車站到客村站b出口 地鐵3號線 怎麼走 地鐵二號線轉地鐵八號線，廣州火車站地鐵站上，搭地鐵二號線往廣州南方向...
廣州地鐵三號線為什麼分兩條，廣州地鐵三號線有兩個分叉是怎麼回事
因為有一條是地鐵三號線北延段乘客將可以經地鐵來往市區中心與新機場，可以將廣州地鐵三號線理解成兩條線路 一條叫三號線主線，一條叫三號線北延段，只是可以在體育西換乘而已。廣州地鐵三號線北延段，亦稱作 廣州地鐵三號線機場線 是現廣州地鐵三號線的主線 番禺廣場 機場南 的一段，即 體育西路站至機場南站，其中...