1樓:匿名使用者
2023年4月15日及其後購買的不符合新國標的電動自行車不登記還能騎就是不能上牌兒。
電動自行車新國標有何新規定?
2樓:匿名使用者
5月17日下午,國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批准釋出的新修訂的《電動自行車安全技術規範》(以下簡稱《規範》)對電動車做出新的規定,規定內容為「電動自行車新國標公佈,最高時速不得超過25km,整車質量(含電池)不得超過55kg。」
須具有腳踏騎行能力
近年來,電動自行車存在越來越大、越來越重、越來越快的趨勢。目前實際使用中部分電動自行車最高車速超過40km/h,整車重量超過70kg。這些產品效能上接近或達到電動輕便摩托車,存在安全隱患。
為了滿足電動自行車使用者基本出行需求並減少對其他車輛和行人正常通行秩序的干擾,新標準堅持電動自行車的非機動車屬性,規定電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過25km/h、整車質量(含電池)不超過55kg、電機功率不超過400w、蓄電池標稱電壓不超過48v。
設定11個月的過渡期
此外,《技術規範》還補充和完善了電動自行車的防火、阻燃、充電器保護等方面的要求,降低電動自行車發生火災事故的風險,以確保**後能夠延緩車輛燃燒蔓延速度,為人員逃生和外部施救爭取更多的寶貴時間,儘可能減少人身**和財產損失。
《規範》將於2023年4月15日起正式實施。2023年5月15日至2023年4月14日為過渡期。在過渡期內,鼓勵生產企業按照《規範》組織生產,鼓勵銷售企業銷售符合《規範》的產品,鼓勵消費者購買符合《規範》的產品。
《規範》正式實施後,不符合標準的產品,不得生產、銷售、進口。
新國標,更安全。
3樓:完美口感
新修訂的《規範》廢除了長達19年的舊規,調整完善了電動自行車最高車速、整車質量、腳踏騎行能力等技術要求,意在保證大眾出行安全,電動自行車需具備腳踏騎行能力,整車質量禁超55kg,最高時速不超過25km/h,如果是超標的電動自行車,按照電摩處理。
4樓:匿名使用者
據說電動車新國標,電動自行車需具有腳踏騎行能有最高時設計時速不超過25千米每小時,整車質量含電池不超過55千克。電機功率不超過400瓦,蓄電池電壓不超過48v,車體內部所有空餘空間的總體積不應大於1500立方厘米,還增加了防篡改,防火阻燃效能,充電器保護的技術要求。
5樓:匿名使用者
當下很多省已經在電動車行業試執行新國標標準,那些不符合新標準的電動車和相關產品行業都需要整改和升級,上海百韌鋰電池率先執行新國標標準生產鋰電池和充電器。成為新國標推進中的企業之一。
6樓:小刀電動車
可以上牌的電動車,可以考慮一下高效能、國民車——小刀,旗下產品全系可上牌,產品效能、質量是一線水平,高配中價,價效比還是非常高的。
請問新國標電動自行車一定要上牌照嗎 150
7樓:
電動自行車新強制性國家標準於2023年4月15日起實施後,各地公安機關要嚴格按照地方規定對電動自行車進行登記上牌。
以北京市為例,4月15日之前出廠的電動車可以上黃色臨時牌照,同時獲得3年過渡期,過渡期滿,此類電動車將禁止上路。
《北京市非機動車管理條例》規定:「不登記、不掛牌的上路電動車會面臨扣車、罰款20元的處罰。」
擴充套件資料
電動車新國標要求
1、新國標將電動車最高時速由之前的20km/h,調整為25km/h,在2023年國標原有的基礎上提升了5km/h 。
2、整車質量最高不得超過55kg,早期針對於電動車整車重量,在含電池的情況下也只有40kg,在原有的基礎上提升了15kg 。
3、電機功率由240w提升至400w。
4、按照新標準解釋,所有想被納入非機動車管理的電動車都必須要有人助力驅動,即必須安腳踏,只有這樣才安全。
5、新標準規定電動自行車前、後輪中心距不得大於1.25m,車體寬度不得大於0.45m,且不能隨意改動。
6、由於近幾年電動車引發的火災事故頻發,此次新國標中對電動自行車的防火阻燃性也進行了明確的標準規定。
7、為考慮到匹配性和安全性,作為電動車重要配件的充電器,在此次提報的新國標中也在涉及安全的重要指標上進行了相關規定。此外,新標準還對機械安全、電氣安全等諸多方面進行了更為詳細的標準設定。
8樓:匿名使用者
你買的這輛電動車如果時速沒有超過每小時25km,從圖上看有踏板,按新國標是屬於非機動車,是不需要上牌照和交保險的。
9樓:夢國飛
新國標電動自行車一定要上牌照的,特別是上海,只要是電動的車就得上海牌子的,
除非是那種助力車,很小的電池的那種可以不用,上海對電瓶車管的很嚴,一般早高峰的重要路口都會有交警查電瓶車!
10樓:四邑方言
有些地方zf好搞笑的,國標電動自行車(二輪)本來就是符合國家標準,跟自行車一樣的時速了,居然要求上牌,呵呵^_^。超標電動自行車才上牌+f證。
11樓:小刀電動車
可以上牌的電動車,可以考慮一下高效能、國民車——小刀,旗下產品全系可上牌,產品效能、質量是一線水平,高配中價,價效比還是非常高的。
12樓:愛一人如何廝守
關注下上海本地寶,裡面有詳細解答。
首先你的電車型號在上海電動車可上牌目錄裡能查到。然後你需要1、攜帶身份證及影印件2、購車發票3、保修卡4、整車合格證。帶著這四樣東西去當地交管所就可以辦理了
13樓:匿名使用者
可能不需要上,但不能肯定答覆你。不過國標電動車你那個腳踏不能拆的。就是上牌也沒超標車麻煩。
不需要考摩托車駕照。不需要上保險。你要怕交警扣可以搞個臨時牌照。
好像網上可以申請。
14樓:匿名使用者
在上海是禁止出行的,你還上牌,你未出門口都被扣了,浪費錢。
15樓:三好學生
超標電動車需要上牌,國標的目前沒有接到通知
16樓:jarry佳
近年來,電動自行車在便利群眾生活的同時,也逐漸變得越來越大、越來越重、越來越快。同時,不規範文明行車也給交通環境帶來極大的安全隱患。為整治電動車各類亂象,2023年5月,電動自行車新國標頒佈。
17樓:匿名使用者
在上海是需要上牌的,今天剛打**問過
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