60v20安的電瓶能跑多少公里啊

2021-03-03 23:57:14 字數 4738 閱讀 2076

1樓:匿名使用者

電瓶車的里程由很多因素來決定,如:載重、行駛速度、風阻、地形、是否很多急加速或剎車電瓶的保養程度等

如果只是勻速行駛,60v20ah的應該可以行駛約50公里

新買的電動車20安60伏的電池大概能跑多少公里

2樓:小李讀歷史

裝有60伏20安電瓶的電動車,一般能跑50-60公里(電機大概800w),具體要看電機功率了。

電動車自重及載重強度、騎行習慣好壞、氣溫、電池的老化程度、充電器的質量、充電時間長短、騎行路況等等,都會影響到電動車的行駛里程。

擴充套件資料:

電動車電池的保養:

1.及時充電壽命長

天氣溫度驟降,電動車電池用電也快,隨用隨充,如果現在電動車能跑60里路,用至40里路左右就應該補充電,儘可能讓電池電量充足,絕不可沒電強行騎。而且,充電時長不能超過12個小時,因為長時間的過度充電會促使極板活性物質硬化脫落,嚴重時還會導致失水或者變形。

2、良好的駕駛習慣至關重要

在騎行的過程中儘量避免突然加速或急剎車等狀況,據調查發現,電池損壞原因中急剎車佔比很大,由於騎行方便,所以很多人在騎電動車的時候會騎出摩托車的速度,而遇到路口或者是行人意外狀況就緊急剎車,會對電池造成損壞。

3.冬季電池存放有講究

如果車輛在露天停放數週不用的時候,應卸下電池存放在房間內,以防電池結冰損壞,是的呢,電池也是怕冷的,它們也需要被溫暖。切忌不能在虧電的狀態下存放,如長期不用,每月記得充一次電 。

4.善於助力可省電

從啟動電動車至最快速最好控制在十秒左右,為了安全,為了省電最好不要使用最高速,和頻頻剎車,因為起步和最快速電流大,放電快,冬天電池電量就弱,你強行快速騎,承重騎,會使電量消耗過快,拉傷電池機率更大。溫柔以待,拒絕暴力騎行。

5.不可亂用充電器

充電時要用配套的專用充電器,因電池配方與工藝不同,對充電器的技術要求也不一樣,所以,千萬不要混用充電器,另外,對於很多人隨車攜帶電池充電器的行為,新鴿車輛並不認同,因為隨車攜帶很可能會損壞電池充電器,從而間接損害電池。

3樓:匿名使用者

跑多少公里是不能確定的,因為條件不同環境不同駕車習慣不同,跑得里程就不同。

1:路況。是否很多紅燈,是否堵車,是否上坡,是否道路顛簸,是否一路暢通,是否頻繁啟動這些都會損失很多電能影響你的里程

2:溫度。冬天氣溫低對電池容量影響很大,有時候會降低一半容量3:

駕車習慣。不要猛加油門,猛剎車,這樣都會降低里程,對車子也不好我有一輛48v20a800w的電動車,在我們這邊冬天5度左右的溫度,市區道路,我全速35~40公里每小時的速度可以跑35公里左右!就我的經驗,你的車子如果也是800w的電機(因為你沒有告訴我電機功率,大功率電機耗電很高但是速度會更快),市區道路夏天的情況下,30公里每小時的速度大概可以跑50到60公里,這只是個最低的估計。

(前提你得電瓶要是新的哦)

以上是個人經驗,僅供參考

4樓:匿名使用者

一個人急速狂飆大概50-60km,如果30km/h估計要跑60幾公里哦, 反正我的超微新電池就是這個樣。現在用了一年3個月,還能全速跑30多公里

5樓:匿名使用者

一般低速檔行駛單人可以跑70公里左右,要是中檔行駛60公里那樣,高速檔就跑45-50了,還要看當地氣溫情況,氣溫越低走的行程相對就越短。

6樓:匿名使用者

我指的是鋰電池能跑多遠?

60伏20安超威電池正常可以跑多少公里?

7樓:華提拉米蘇

一般能路50-60公里。一般低速檔行

駛單人可以跑70公里左右,要是中檔行駛60公里那樣,高速檔就跑45-50了,還要看當地氣溫情況,氣溫越低走的行程相對就越短。

例如:一輛48v20a800w的電動車,在我們這邊冬天5度左右的溫度,市區道路,全速35~40公里每小時的速度可以跑35公里左右。

車子如果也是800w的電機(因為沒有告訴我電機功率,大功率電機耗電很高但是速度會更快),市區道路夏天的情況下,30公里每小時的速度大概可以跑50到60公里,這只是個最低的估計。

擴充套件資料

汽車用電池(電動汽車用密封鉛酸蓄電池)

1、採用平板式極板,使用高度鉛膏,商效能膠體專用隔板和優良的膠體電解液。

2、具有壽命長、容量大,耐震動效能好。

3、自放電小,低溫放電效能好。

4、充電接受能力和快速充電能力強。

5、耐過放電效能以及快速充電能力強。

6、免維護,適用過程中無需加酸補水維護。

7、大電流放電效能優異,在啟動和爬坡方面具有明顯優勢。

8樓:匿名使用者

60伏20安超威電池正常可以跑多遠看電機功率的大小,車子本身重量和載重量以及路況。

通常800w的電機60伏20ah的新電池能放電時間為1個半小時左右,換算下來一般能路50-60公里,平路好點,山路少點。

1:路況。是否很多紅燈,是否堵車,是否上坡,是否道路顛簸,是否一路暢通,是否頻繁啟動這些都會損失很多電能影響里程;

2:溫度。冬天氣溫低對電池容量影響很大,有時候會降低一半容量;

3:駕車習慣。不要猛加油門,猛剎車,這樣都會降低里程,對車子也不好。

例如:一輛48v20a800w的電動車,在我們這邊冬天5度左右的溫度,市區道路,全速35~40公里每小時的速度可以跑35公里左右。

車子如果也是800w的電機(因為沒有告訴我電機功率,大功率電機耗電很高但是速度會更快),市區道路夏天的情況下,30公里每小時的速度大概可以跑50到60公里,這只是個最低的估計。

9樓:匿名使用者

電瓶一般能跑60到70左右呢,就算載重大了也能跑50公里的吧

10樓:炒

正常的話可以跑來回30km吧 這是冬天的 夏天會更遠一點。

11樓:張鈺濤

一般能路50-60公里,平路好點,山路少點。

電池(battery)指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或複合容器的部分空間,能將化學能轉化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步,電池泛指能產生電能的小型裝置。

如太陽能電池。

電池的效能引數主要有電動勢、容量、比能量和電阻。利用電池作為能量**,可以得到具有穩定電壓,穩定電流,長時間穩定供電,受外界影響很小的電流,並且電池結構簡單,攜帶方便,充放電操作簡便易行,不受外界氣候和溫度的影響,效能穩定可靠,在現代社會生活中的各個方面發揮有很大作用。

12樓:匿名使用者

這個也根據你的超載情況而定

13樓:匿名使用者

我的超威60v的電池么七年用到現在三年,現在充滿電還可以開50km。

14樓:樑本樹

是一塊電池,還是一組電池

15樓:匿名使用者

60v20安超威鋰電池800w冬天跑多少公里

20安培60v的電動車電池充滿電一般可以跑多少公里啊

16樓:滿意請採納喲

跑多少公里是不能確定的,因為條件不同環境不同駕車習慣不同,跑得里程就不同。

1:路況。是否很多紅燈,是否堵車,是否上坡,是否道路顛簸,是否一路暢通,是否頻繁啟動這些都會損失很多電能影響里程;

2:溫度。冬天氣溫低對電池容量影響很大,有時候會降低一半容量;

3:駕車習慣。不要猛加油門,猛剎車,這樣都會降低里程,對車子也不好;

一般全速35~40公里每小時的速度可以跑35公里左右,30公里每小時的速度大概可以跑50到60公里。

17樓:酷涵

現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,因為鉛酸蓄電池成本低,價效比高。2023年,法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。

這種電池的獨特之處是,當電池使用一段時間後使電壓下降時,可以給它通以反向電流,使電池電壓回升。

因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為"鉛酸蓄電池"。

一般全速35~40公里每小時的速度可以跑35公里左右,30公里每小時的速度大概可以跑50到60公里。

18樓:盤笛泉白梅

一般全速35~40公里每小時的速度可以跑35公里左右,30公里每小時的速度大概可以跑50到60公里

1:冬天氣溫低對電池容量影響很大,有時候會降低一半容量

2:不要猛加油門,猛剎車,這樣都會降低里程,對車子也不好

19樓:尚起順

一般是看電機的大小了,也就是20*60=1800w/電機功率就是公里數了

但是,實際的是要比算的少一些的。

20樓:亂七胡說八糟亂想

功和功率不一樣,因這中多了一個時間關係,也就是說你跑的快點那跑的里程就會少點,你跑的慢點那跑的里程就會多點,經驗值是新車新電瓶時你單人騎跑平路約在100公里左右。

21樓:匿名使用者

具體要看是否負重的,或負重的多少,如果是新電池,只載自己一般可跑100多公里。

22樓:匿名使用者

我還是第一次聽說。60伏20安時的電瓶能跑一百公里。不管你怎麼跑,用什麼電機,都是不可能。

如果是350瓦的電機。也就是70到80公里。500瓦的電機。

大概70公里左右。800瓦的電機。60公里左右。

一千瓦以上的電機。50公里左右。如果是理論數值。

要稍高一些。這些都是實際的數值。有些人一開口就是理論性的東西。

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