1樓:lm三十不惑
東南汽車dx7 方向盤右鍵切換到保養頁面 長按10秒 保養歸零 ok
2樓:匿名使用者
東南汽車dx7方向盤上快捷鍵右鍵切換到保養頁面,長按10秒之後保養歸零了。
東南汽車dx7 保養週期詳細如下:
3樓:匿名使用者
你好網上看的希bai望能幫到你du1關閉鑰匙門。
2左手按zhi
住右下角0.0按鈕不鬆
dao手。
3右手開啟版
鑰匙門(不是權
打火,左手不能鬆開)。
4此時儀表會出現一個不閃爍的扳手符號。
5左手鬆開。
6按一下左下角按鈕。
7扳手符號消失。
東南汽車dx7怎樣去除保養檢修?
4樓:曉龍修理
東南汽車dx7提示保養檢修是避免駕駛員長時間不換機油保養而造成車輛的發動機損壞,消除這個提示的具體操作步驟如下:
1、按住東南汽車dx7的儀表盤右下方的set鍵不鬆開。
2、踩下東南汽車dx7的剎車踏板。
3、按下東南汽車dx7的一鍵啟動鍵。
4、在東南汽車dx7的儀表亮起時鬆開set鍵。
5、按下多功能方向盤的ok鍵確認消除即可。
5樓:途虎話養車
「保養指示燈」為的是提醒司機對車輛進行保養。這個燈長時間點亮時,就應該到4s店進行保養了。不同公司的車型設定的保養時間也不一樣,以汽車使用手冊為準。
當保養結束後,有設定程式,把保養燈重新歸零。否則,即便是做了保養,指示例仍舊會點亮。東南汽車dx7保養燈手動歸零將方向盤快捷鍵右鍵切換到保養頁面,長按10秒後就可以歸零了。
東南汽車dx7怎樣去除保養檢修
6樓:莉莉
「保養指示來燈」為的是提醒司自機對車
輛進行保養。這個燈長時間點亮時,就應該到4s店進行保養了。
不同公司的車型設定的保養時間也不一樣,以汽車使用手冊為準。
當保養結束後,有設定程式,把保養燈重新歸零。否則,即便是做了保養,指示例仍舊會點亮。
東南汽車dx7保養燈手動歸零
將方向盤快捷鍵右鍵切換到保養頁面,長按10秒後就可以歸零了。
7樓:糯諾
這個應該是得到4s店裡面去售後消除。
東南汽車dx7怎樣去除保養檢修的?
8樓:途虎話養車
「保抄養指示燈」為的是提醒司襲機對車輛進行bai保養。這個燈長時間點du亮時,就應該到zhi4s店進行保養了。不同公dao司的車型設定的保養時間也不一樣,以汽車使用手冊為準。
當保養結束後,有設定程式,把保養燈重新歸零。否則,即便是做了保養,指示例仍舊會點亮。東南汽車dx7保養燈手動歸零將方向盤快捷鍵右鍵切換到保養頁面,長按10秒後就可以歸零了。
東南汽車dx7保養怎樣歸零?
9樓:匿名使用者
東南汽車dx7方向盤上快捷鍵右鍵切換到保養頁面,長按10秒之後保養歸零了。
東南汽車dx7 保養週期詳細如下:
東南dx7汽車保養按時間還是按公里?
10樓:雲南萬通汽車學校
按公里數保養。首保2000公里,以後每5000公里保養一次。
東南汽車dx7確定傳送求助請求,怎麼取消?
11樓:k調的浪漫
東南汽車地插七確定傳送求助請求的時候可以直接在我的裡面取消
12樓:匿名使用者
如果發出了請求的話,是沒有辦法取消的,除非打**通知對方。
13樓:匿名使用者
東南汽車確定傳送求助請求怎麼取消,你可以問一下他的售後。
東南汽車dx7剎車檢修故障燈亮怎樣消除?
14樓:汽修潮超人
abs/剎車故障燈亮
abs故障燈,剎車故障燈,是兩種不同的故障顯示,abs故障燈指的是abs(防抱死)系統故636f707962616964757a686964616f31333363373165障,剎車故障燈指的是剎車系統故障。但是,因為abs系統是依附於剎車系統存在的,且在平時的故障顯示當中,如果abs故障燈亮,一般剎車故障燈也會同時亮起,所以這裡放一塊兒處理。
◆ abs系統的功能
abs指的是汽車防抱死制動系統,它依附於剎車系統工作,該技術發展多年,已經相
當成熟,其功能就是通過不斷的調整剎車分泵的壓力以避免車輪抱死。
abs的存在,避免了車輪抱死所帶來的轉向失控, 汽車側滑等隱患,但並不意味著abs還可以有效縮短剎車距離,有的剎車距離可能還會稍稍延長。而且abs在工作的時候,從剎車踏板處會傳來陣陣抖動,有時還能聽到一些噪音,這是剎車總泵工作的聲音,屬於正常現象。
剎車故障燈亮起最嚴重的現象就是剎車失靈,而abs故障燈亮起可不代表剎車失靈,abs故障燈亮起表示汽車的abs功能有可能失效,車輪在急剎車的時候可能會抱死,但不影響剎車使用。
◆ abs/剎車故障燈報警的可能原因及解決方案
1、汽車電腦自檢。在剛著車的時候,發動機會有一個自檢的過程,此時各個系統報警燈都開始亮,如果沒有問題,5—6秒後會自動熄滅,屬於正常現象。
2、輪速感測器被汙泥遮擋。一些路況不是很好的路面,比如泥地、雪地、上坡等,abs故障燈可能會亮,但過一會兒又會自己滅掉,可能是因為路況不好,泥水等東西沾到了輪速感測器上影響了訊號的傳遞,清理一下即可。
3、輪速感測器生鏽、進水。abs故障燈常亮,首先應該檢查的是輪速感測器,輪速感測器變髒、生鏽、進水、接觸不好等都會報出故障,清理輪速感測器上的異物、並作密封、緊固處理,這也是比較常見的故障。
4、輪速感測器故障,更換輪速感測器。
5、abs電腦程式設計錯誤,對電腦內部資料重新程式設計,需要藉助到電腦檢測儀,但此類故障一般很少。
6、abs總泵的問題,更換abs總泵。
7、abs電腦的電路板故障,比如說電路板內焊接點脫落,更換abs電腦或者對電路板的焊接點重新焊接。電路板的焊接在4s店很少有,一般一些比較大的、專業的維修站會有此類業務。
8、線路問題。現在幾乎每輛車都有abs系統,但因其加裝工藝、材料等的不同還會有所差異,重點檢查輪速感測器插線的連線情況,最好是每個插頭都檢查一遍,包括相關的保險絲是否工作正常,搭鐵線是否鬆動、是否搭鐵等。
9、手剎沒有鬆掉。剎車故障燈報警好多情況是因為手剎沒鬆或者沒有完全鬆掉,鬆開手剎即可。
10、剎車油問題。剎車故障燈亮,手剎也已經完全鬆掉,可能是剎車油不足、剎車系統漏油、剎車油變質嚴重、剎車開關損壞等故障,最好是停車檢查。如果感覺到剎車消失,要及時靠邊停車,申請救援。
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看是小保養 復還是大保養制了,小保養的話就花工時費bai和機油 三濾du,就齊全了,自己買德 zhi國gt魔力紅機油去保dao養,130一升,買5l,加上其他的配件一起,小保養下來在800樣子,然後一年做一次保養,差不多正好跑12000公里換掉,還是很合算的。當然大保養的時候要出的錢就要多了,全車油...