1樓:匿名使用者
增加排氣量提高功率,最重要的是看起來拉風啊...
汽車雙排氣筒和單噴排氣筒有什麼區別?
2樓:123傑瑞
雙排氣的在外觀給人有的感覺好,而且給人感覺有動力,
當然有些汽車發動機是v6的或v8的,這種發動機的是的雙排氣是真的,分3或4個缸一個排氣,減少排氣管道的壓力,降低其溫度,使其發動機在加速更流暢
3樓:三笑風流
一般來說,汽車的排氣管與缸的數量成正比,氣缸越多,排氣管越多,車輛也就越貴。
有的車v6 3.0排量不一版定就是雙排氣管.也有權可能是一根.但有的車比如馬6,2.0的排量就有雙排氣管,象奧迪a4 1.8t四缸的發動機,就有兩根管.
還有4根排氣管的,那一定是超級跑車的專屬.一般量產車上相當少見.估計你也只是在雜誌上或車展上看到過.
4樓:匿名使用者
排量大才用雙的 排量小才用單的 還有就是排量一般屬於運動型的
5樓:匿名使用者
雙排氣排量大!當然耗油也大!他只是把排氣分開了而已!不過現在很多都是虛的雙排氣,有的只有1個真的!
6樓:沙宇靜
其實就是一根排氣管後面部分分成兩根,個人認為沒啥區別。
7樓:德國的話
1個的排氣量小,兩個就大,就這樣以此類推
雙排氣筒汽車是否比單排氣筒費油
8樓:孤單獨徊
看車子的排量大小
一般雙排氣口的車子排量都在2.4以上
小於2.4一般都是單排氣口的
當然,有的跑車會裝單個超大橢圓狀的排氣口
主要看耗油還是看排量吧
看排氣口沒用
當然粗略比較下就是雙排氣口的比較耗油
動力也較強
9樓:匿名使用者
這個要根據發動機的排量大小和空氣進出氣量來設計。。。
摩托車雙排氣筒和單排氣筒有什麼區別,與耗油有關嗎
10樓:
與油耗沒關係。
氣缸數越
多,而出氣排氣管越少的,說明平衡和氣流設計做得更好,如750cc-800cc以下的直列四缸發動機,前段四排氣管,而最後的終段為一根排氣管,部分排量實在很大超過1000cc的會做兩根排氣管,增大出氣效率。
11樓:臨月句滴
摩托車雙排氣筒和單排氣筒的區別,單排 1=雙排 兩個0.5
本田雅閣怎麼有雙排氣筒和單排氣筒?
12樓:匿名使用者
原車只有單排的 雙排後期改裝的 我的回答希望你能滿意祝你生活愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
13樓:匿名使用者
配置的問題 雙排氣的比單排氣的動力大 比較好
14樓:匿名使用者
你好,這是本田雅閣的排量設計,2.4的都是雙排氣管,2.0是單個的,希望我的回答能夠幫助你,祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
15樓:匿名使用者
有的,單排氣管,動力肯定會小點,雙排氣管,動力可能會重一點,但是**上也有所相差,希望我的回答能夠對你有所幫助,祝你駕車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
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