1樓:
你說的這種鍵槽在一般車削中心上做不出來,要帶y軸的車削中心才可以。
2樓:匿名使用者
你說的不夠詳細,沒理解你的意思,說具體點。你是不是不知道怎麼在車削中心中怎麼加工鍵槽?機床的刀架上有一個動力銑頭作為機床副動力,裝上銑刀就可以銑削加工,此鍵槽是銑出來的
軸上的鍵槽是如何加工出來的
3樓:shopping萍
軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,但也有少部分是方型的。軸是支承轉動零件並與之一起迴轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。
機器中作迴轉運動的零件就裝在軸上。
在軸上或孔內加工出一條與鍵相配的槽,用來安裝鍵,以傳遞扭矩,這種槽就叫鍵槽。
軸上鍵槽的加工方法經歷了3個階段:普通銑床加工、鍵槽銑床加工、數控銑床和加工中心加工。普通銑床和鍵槽銑床使用鍵槽銑刀加工鍵槽,如10n9-0.
0430!的鍵槽使用φ10e8-0.047-0.
025!"的鍵槽銑刀加工。鍵槽銑刀有2個刀齒,圓柱面和端面都有切削刃,
端面刃延至中心,既像立銑刀又像鑽頭
[1]。數控銑床和加工中心使用立銑刀加工。立銑刀的直徑小於鍵槽寬度,應選擇直徑接鍵槽寬度的標準銑刀。
如寬10n9-0.0430!"的鍵槽使用φ8的立銑刀加工。
立銑刀端部切削刃不過中心,不可直接徑向進刀。其圓柱表面的切削刃為主切削刃,端面上的切削刃為副切削刃。加工鍵槽時,一般採用斜插式和螺旋進刀,也可採用預鑽孔的方法徑向直接進刀。
2.1普通銑床加工普通銑床加工鍵槽如圖1所示。鍵槽銑刀的刀齒數為2個,相對於同直的立銑刀刀齒數少,銑削時振動大,加工的側面表面質量相對於立銑刀比較差。鍵槽寬度為
n9的鍵槽一般選用公差為e8的鍵槽銑刀.但是,當加工不同材料的鍵槽和機床的主軸
跳動量較大時,公差為e8鍵槽並不能保證銑削的鍵槽寬度尺寸合格,需要經過試切才能確定銑刀的尺寸。此過程往往會造成零件的報廢和增加刀具準備的。
4樓:匿名使用者
看是什麼結構了: 銑床,插床,線切割,電火花
5樓:匿名使用者
圖紙呢?? 看結構,下列方式可加工 銑床 花鍵滾 線切割
6樓:匿名使用者
一般銑床就可以加工,如果要求對稱度高的話,在數控銑床上加工!
7樓:匿名使用者
圖紙呢?? 看結構,下列方式可加工 銑床 花鍵滾 線切割 [[i] 本帖最後由 三腳貓 於 2009-2-22 11:02 編輯 [/i]]
如何在數控車床上車軸的鍵槽
8樓:彰顯浪蕩本色
用高速鋼刃磨,把數控車床主軸調到最低檔位這樣卡盤就不容易轉了,然後用g71迴圈每次進刀0.03,g98模式進刀,f值進給用到80-120 不知道你加工什麼材質的東東!這樣完全可以的!
9樓:匿名使用者
普車上用這個辦法:工件裝三爪卡盤,不轉,磨一巴大小、形狀合適的刀,裝刀架上,先對刀,退出,進刀適量,快速移動大拖板,利用衝擊力削出一鍵槽(需多次進刀)。比較原始。
數控車床不知道怎麼車。
10樓:匿名使用者
數控車床上加裝動力銑刀,可以銑出鍵槽
11樓:糖糖
如何在車床上製造鍵槽,其實很簡單,一個工具就搞定
在軸的端部加工c型鍵槽,一般採用什麼加工方法?
12樓:朝顏_林西
1、 c型鍵槽的這種形狀,使用棒銑刀、採用立銑的加工方法較常見。
2、在軸上或孔內加工出一條與鍵相配的槽,用來安裝鍵,以傳遞扭矩,這種槽就叫鍵槽。
3、軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,但也有少部分是方型的。軸是支承轉動零件並與之一起迴轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。
機器中作迴轉運動的零件就裝在軸上。
軸上鍵槽的加工
13樓:匿名使用者
在數控銑床或精度較高的普通立銑上都可以。兩端面加工中心孔,用分度頭與尾座頂尖(一夾一頂)就可以。
14樓:匿名使用者
用數控銑床就是 你要
的精度還不是很高
軸上加工鍵槽的方法有哪些?
15樓:小灰馬
1、 c型鍵槽的這種形狀,使用棒銑刀、採用立銑的加工方法較常見。
2、在軸上或孔內加工出一條與鍵相配的槽,用來安裝鍵,以傳遞扭矩,這種槽就叫鍵槽。
3、軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,但也有少部分是方型的。軸是支承轉動零件並與之一起迴轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。
機器中作迴轉運動的零件就裝在軸上。
16樓:匿名使用者
還可以叫鉗工劃線、剔槽、臥鍵。
軸上鍵槽的位置與長度如何確定?設計的鍵槽是如何加工的?
17樓:就醬挺好
軸上鍵槽的位置與長度是由與軸相配件(齒輪,皮帶輪,等)的輪轂的位置、長度確定的,軸上鍵槽的
位置在輪轂中間,鍵槽的長度略小於輪轂厚度(5至10毫米),軸上的鍵槽是用銑床加工出來的,通常用立銑刀加工。
加工鍵槽分為軸上加工鍵槽,輪盤鍵槽,軸上加工鍵槽,只能採用鍵槽銑刀銑鍵槽,輪盤類的零件加工鍵槽,可以採用插床插鍵槽、線切割切鍵槽、鉗工銼修鍵槽,加工鍵槽最應注意的是同軸度、對稱度,鍵槽深一些問題不大,但是鍵槽的寬度尺寸一定要保證,寬度尺寸一定不能大了。
擴充套件資料:
鍵槽對稱度測量注意事項:
1、如果測點其測頭半徑補償是錯誤的,用平面構造中點沒有測頭半徑補償的問題,如果取消測頭半徑補償後,在兩個面的中間位置各測量一個點構造中點也是可以的。
2、每個面測量四點,是為了評價面的兩個方向的對稱情況,少測點可以,兩面點數必須相同,另外注意減少了點數檢測對稱度的方向就少,所以各測四個點評價面的對稱度是最少點數。
3、用中點為基準,檢查槽的上下、左右是否偏離基準,就是看這個槽是否是一個正的槽,其方向是否偏離中心方向。
4、如果有方向要求限制,其生成的基準面就要以要求的方向來定方向,可以不用槽的中心,但是鍵槽對稱度就是要檢查鍵槽與中心基準面是否平行。
數控車床上怎麼修螺紋數控車床上怎麼修螺紋
用g92車螺紋,g92螺紋切削迴圈指令的格式 g92 x u z d r f x z 螺絞終點絕對座標值 u w一加工螺紋終點相對迴圈起點的增量座標 r 圓錐螺紋切削起始點與螺紋切削終點的半徑差。該值有正 負之分,當r為零時,則為圓柱螺紋切削迴圈,可省略 f 螺紋導程,若為單線螺紋,則f為螺紋的螺距...
廣數數控車床驅動器X軸報警
開系統z軸鎖死說明z軸有使能訊號,x軸能轉動明x軸沒用使能。也就是說系統的 24v直流電沒有到驅動器,是x軸驅動訊號線有問題,可能是虛焊,有時通有時不通。拆線檢查x軸訊號線的son腳和gnd腳是否不通。問題是在中託板大有以後出的 應該是 大修後出的吧 x軸伺服電機驅動器的電源線和編碼器線的介面處可以...
車床上精車與半精車有什麼區別,數控車床粗車刀和精車刀區別是什麼
精車一般就bai是到成品的尺寸,而半du精車是為精車做鋪zhi墊的,正常情況下的 dao零件分回為粗車,半精車,和精車。一般答零件的毛坯尺寸相對較大,加工時會產生很高的溫度,產品在此過程中會出現熱脹冷縮的原理。這樣精車的尺寸相對比較難控制。所以必須要等零件冷卻了以後再加工。還有就是毛坯的尺寸比較大,...