1樓：四川萬通汽車學院
不知道種類一詞為何意？如果是型別，只有二種，一為起動型，二為牽引型。
起動型蓄電池：主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、剷車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存。
2樓：匿名使用者
汽車蓄電池包括鎳鎘電
池、鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鉛酸電池等5種。
汽車蓄電池的區別：
1、鎳鎘電池（ni-cd） 電壓：1.2v 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：耐過充能力較強。
2、鎳氫電池（ni-mh） 電壓：1.2v 使用壽命為：1000次 放電溫度為：-10度～45度 充電溫度為：10度～45度
3、鋰離子電池（li-lon） 電壓：3.6v 使用壽命為：
500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：
重量比鎳氫電池輕30%～40%，容量高出鎳氫電池60%以上。但是不耐過充，如果過充會造成溫度過高而破壞結構導致**。
4、鋰聚合物電池（li-polymer） 電壓：3.7v 使用壽命為：
500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：
鋰電的改良型，沒有電池液，而改用聚合物電解質，可以做成各種形狀，比鋰電池穩定。
5、鉛酸電池（sealed） 電壓：2v 使用壽命為：200～300次 放電溫度為：
0度～45度 充電溫度為：0度～45度 備註：就是一般車用電瓶（它是以6個2v串聯成12v的），免加水的電池使用壽命長達10年，但體積和重量是最大的。
構造：鉛蓄電池的構造主要有正（負）極板、隔板、電解液、槽殼、連線條和極樁等組成。
作用：它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：
（1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（一般高達200~600a）。
（2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。
（3）當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。
（4）蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。
（5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
3樓：桃花飄零了
汽車蓄電池有5種：鉛酸電池、鋰離子電池、鎳氫電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池。
區別：主要是電壓，使用壽命，放電溫度，充電溫度的不同。
具體如下：
1、鉛酸電池
電壓：2v
使用壽命為：200～300次
放電溫度為：0度～45度
充電溫度為：0度～45度
2、鋰離子電池
電壓：3.6v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
3、鎳氫電池
電壓：1.2v
使用壽命為：1000次
放電溫度為：-10度～45度
充電溫度為：10度～45度
4、鋰聚合物電池
電壓：3.7v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
5、鎳鎘電池
電壓：1.2v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
4樓：九毛七
汽車電池主要是普通和免維護2種，都是富液電池。
5樓：趙勳
種類一般就是普通蓄電池和agm蓄電池，區別就是agm電力更猛更持久，充放電效能更強勁，能夠更好的應對自動啟停和高用電車輛的用電需求。普通蓄電池放在啟停車上可能能堅持三個月，但瓦爾塔agm蓄電池用在自動啟停車上可能就能開到車報廢。
6樓：匿名使用者
要是自己用給你推薦個「瓦爾塔」
汽車蓄電池有哪些種類
7樓：匿名使用者
汽車蓄電池規格和種類
1、鎳鎘電池 鎳鎘電池（ni-cd） 電壓：1.2v 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：耐過充能力較強。
2、鎳氫電池 鎳氫電池（ni-mh） 電壓：1.2v 使用壽命為：
1000次 放電溫度為：-10度～45度 充電溫度為：10度～45度 備註：
目前最高容量是2100mah左右。
3、鋰離子電池 鋰離子電池（li-lon） 電壓：3.6v 使用壽命為：
500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：
重量比鎳氫電池輕30%～40%，容量高出鎳氫電池60%以上。但是不耐過充，如果過充會造成溫度過高而破壞結構=>**。
4、鋰聚合物電池 鋰聚合物電池（li-polymer） 電壓：3.7v 使用壽命為：
500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：
鋰電的改良型，沒有電池液，而改用5、聚合物電解質，可以做成各種形狀，比鋰電池穩定。
6、鉛酸電池 鉛酸電池（sealed） 電壓：2v 使用壽命為：200～300次 放電溫度為：
0度～45度 充電溫度為：0度～45度 備註：就是一般車用電瓶（它是以6個2v串聯成12v的），免加水的電池使用壽命長達10年，但體積和重量是最大的。
關於電池型號（中國標準）：
以型號6-qaw-54a為例：
（1）6表示由6個單格電池組成，每個為2v，即額定電壓為12v。
（2）q表示蓄電池用途，q為汽車啟動用蓄電池。m為摩托車用蓄電池、jc為船舶用蓄電池、hk為航空用蓄電池、d表示電動車蓄電池、f表示閥控型蓄電池。
（3）a和w表示蓄電池的型別，a表示幹何型蓄電池，w表示免維護型蓄電池，若不標，則表示普通型蓄電池。
（4）54表示蓄電池的額定容量為54ah。
（5）角標a表示對原產品的第一次改進，若為b則表示第二次改進，以此類推。
8樓：萬里孤行
鎳鎘電池（ni-cd）
電壓：1.2v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
備註：耐過充能力較強。
鎳氫電池（ni-mh）
電壓：1.2v
使用壽命為：1000次
放電溫度為：-10度～45度
充電溫度為：10度～45度
備註：目前最高容量是2100mah左右。
鋰離子電池（li-lon）
電壓：3.6v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
備註：重量比鎳氫電池輕30%～40%，容量高出鎳氫電池60%以上。但是不耐過充，如果過充會造成溫度過高而破壞結構=>**。
鋰聚合物電池（li-polymer）
電壓：3.7v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
備註：鋰電的改良型，沒有電池液，而改用聚合物電解質，可以做成各種形狀，比鋰電池穩定。
鉛酸電池（sealed）
電壓：2v
使用壽命為：200～300次
放電溫度為：0度～45度
充電溫度為：0度～45度
備註：就是一般車用電瓶（它是以6個2v串聯成12v的），免加水的電池使用壽命長達10年，但體積和最量是最大的。
電池充電的名詞解釋
充電率(c-rate)
c是capacity的第一個字母，用來表示電池充放電時電流的大小數值。
例如：充電電池的額定容量為1100mah時，即表示以1100mah（1c）放電時間可持續1小時，如以200ma（0.2c）放電時間可持續5小時，充電也可按此對照計算。
終止電壓（cut-off discharge voltage）
指電池放電時，電壓下降到電池不宜再繼續放電的最低工作電壓值。
根據不同的電池型別及不同的放電條件，對電池的容量和壽命的要求也不同，因此規定的電池放電的終止電壓也不相同。
開路電壓（open circuit voltage ocv）
電池不放電時，電池兩極之間的電位差被稱為開路電壓。
電池的開路電壓，會依電池正、負極與電解液的材料而異，如果電池正、負極的材料完全一樣，那麼不管電池的體積有多大，幾何結構如何變化，起開路電壓都一樣的。
放電深度（depth of discharge dod）
在電池使用過程中，電池放出的容量佔其額定容量的百分比，稱為放電深度。
放電深度的高低和二次電池的充電壽命有很深的關係，當二次電池的放電深度越深，其充電壽命就越短，因此在使用時應儘量避免深度放電。
過放電（over discharge）
電池若是在放電過程中，超過電池放電的終止電壓值，還繼續放電時就可能會造成電池內壓升高，正、負極活性物質的可逆性遭到損壞，使電池的容量產生明顯減少。
過充電（over charge）
電池在充電時，在達到充滿狀態後，若還繼續充電，可能導致電池內壓升高、電池變形、漏夜等情況發生，電池的效能也會顯著降低和損壞。
能量密度（energy density）
電池的平均單位體積或質量所釋放出的電能。
一般在相同體積下，鋰離子電池的能量密度是鎳鎘電池的2.5倍，是鎳氫電池的1.8倍，因此在電池容量相等的情況下，鋰離子電池就會比鎳鎘、鎳氫電池的體積更小，重量更輕。
自我放電（self discharge）
電池不管在有無被使用的狀態下，由於各種原因，都會引起其電量損失的現象。
若是以一個月為單位來計算的話，鋰離子電池自我放電約是1%-2%、鎳氫電池自我放電約3%-5%。
充電迴圈壽命（cycle life）
充電電池在反覆充放電使用下，電池容量回逐漸下降到初期容量的60%-80%。
記憶效應（memory effect）
在電池充放電過程中，會在電池極板上產生許多小氣泡，時間一久，這些氣泡會減少電池極板的面積，也間接影響電池的容量。
新買的充電電池充電要8-12小時嗎？
不論任何電池都有自我放電的特性，所以當新充電電池到你手中時，這中間可能充電電池已經經過了一段時間的自我放電了。這就是充電電池內部的化學原料已經歷一段時間沒有使用，出現「鈍化」狀態，無法充分發揮化學反應，提供足夠的電壓。在這種情況下，第一次使用充電電池時，一定要將充電電池充滿，讓電壓恢復到原有的水平。
事實上，如果你的充電電池長時間沒有使用，也一樣會產生這種「鈍化」現象，而且情況會更嚴重。最好能對充電電池進行3次充放電的過程，將有助充電電池的活化作用。讓充電電池內部的化學物質可以充分發揮應有的效果（鎳鎘電池）。
有時新購買的充電電池，放進充電器的時候，會在還沒充飽電之前充電器就停止充電了。當遇見這種問題的時候，你只要將充電電池移開充電器，然後在放進充電器繼續充電。這對於新充電電池是很正常的現象，不是你購買到不良的充電電池（鎳氫、鋰離子電池）。
一般來說對充電的時間不能太久，最多12小時就足夠，如果一旦過度充電就會對充電電池造成損壞。
如何計算充電時間？
充電時間（小時）=充電電池容量（mah）/充電電流（ma）*1.5的係數
假如你用1600mah的充電電池，充電器用400ma的電流充電，則充電時間為:600/400*1.5=6小時（注意：這種方法不適用新購買或長期未使用的充電電池）
鎳氫充電電池和鋰離子充電電池其實也是有記憶效應，使用起來真的不用放電嗎？
其實上鎳氫充電電池和鋰離子充電電池的記憶效應是十分輕微的，並不值得我們去注意它。
（請注意看到這裡時，就不要利用充電器的放電功能對鎳氫充電電池和鋰離子充電電池進行放電動作，尤其是鋰離子充電電池，由於本身的材質因數，並不允許電池本身能夠承受充電器的強制放電。如果你硬要對鋰離子充電電池進行放電，最終將導致電池損壞。）另外，你使用需放電的鎳鎘充電電池，那麼建議你，不論使用電池的次數是否頻繁，最好每隔兩、三個月左右就對鎳鎘充電電池進行一次充放電，這樣可以確保鎳鎘充電電池的記憶效應對電池的影響減到最低狀態。
蓄電池種類有哪些？蓄電池有什麼分類？
1 鉛酸蓄電池。常用的鉛酸蓄電池主要分為三類，普通蓄電池 幹荷蓄電池和免維護蓄電池，普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液，幹荷蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。鉛蓄電池廣泛應...
蓄電池分類蓄電池種類分哪些
電池的分類有不同的方法，其分類方法大體上可分為三大類第一類 按電解液種類劃分包括 鹼性電池，電解質主要以氫氧化鉀火溶液為主的電池 如 鹼性鋅錳電池 俗稱鹼錳電池或鹼性電池 鎘鎳電池，鎳氫電池等。酸性電池，主要以硫酸水溶液為介質，如鋅錳乾電池 有的消費者也稱之為酸性電池 海水電池等 有機電解液電池，主...
汽車蓄電池國內外品牌的區別，全球汽車蓄電池知名品牌有那些
生產工藝copy方面 國內的蓄電池採用的是傳統制造工藝，比如鑄造板柵或拉網板柵，國外品牌如 國外的品牌比如瓦爾塔，採用的並非傳統板柵技術，是其獨家倍伏銳板柵技術，比傳統的技術能延長蓄電池的使用壽命。這種專利板柵工藝技術，是區別不同蓄電池壽命及質量的一個重要因素。所以，他們家還有更高階的產品，適用於改...