1樓:匿名使用者
應該考慮到調速齒輪磨損還有調速軸和套子間隙大低速噪音很大很可能是曲軸軸承有壞掉的珠粒
2樓:匿名使用者
問題在齒輪,換掉就沒那麼大聲音了!
3樓:匿名使用者
曲軸小頭的42312軸承外套內側有損傷,現在和齒輪沒有關係,不及時更換會影響齒輪,曲軸,主軸承蓋。
常柴zs1115型單缸直噴柴油機的齒輪室雜音 響 請大家幫忙解答一下 10
4樓:匿名使用者
1,齒輪上的軸套磨損齒輪轉動時搖擺,造成齒輪與齒輪之間配合不正常。更換齒輪軸套。
2,固定齒輪的齒輪軸磨損造成齒輪軸鬆動,齒輪轉動時帶動齒輪軸一起轉動產生噪音。更換軸或軸套。
3,曲軸主軸承異常或有麻點。
以上逐步排查即可解決
5樓:匿名使用者
齒輪之間間隙過大或正時齒輪套鬆動,凸輪軸套鬆動。
6樓:人生如夢0923丶
齒輪配合間隙過大,正常現象。很多使用者不敢拆,其實可以放心大膽的把齒輪室蓋拆下來檢查下就知道了。
單缸常柴L32更換四配套後柴油機噴油嘴兩天壞一次,而且都是第
噴油嘴壓力或霧化不良,還有一件就是缸套或缸墊串氣了 常柴zs1115單缸柴油機噴油嘴拆下來看霧化好但是裝上去就不叫,機子早上很難啟動。如果油嘴是在噴油嘴試驗器上試驗時噴油,裝到柴油機上卻不 叫 那就是柴油機油泵柱塞老化,供油量減少,打不開噴油嘴。這種狀態,柴油機帶負載就困難,油門會加不起來了。注 把...
單槓和雙槓柴油機有什麼不同,單缸柴油機和雙缸柴油機區別
柴油機的曲軸每動bai轉360度du,單槓只做一次功,雙缸因多zhi了dao一個汽缸,所以多了一次.如果兩臺版柴油機馬力相同,雙缸權就比較平穩,柴油機工作是靠活塞上升把油汽壓縮 因缸內油汽 後汽體迅速彭漲推動活塞向下運動,活塞通過連桿帶動曲軸轉動,單缸就半程做功,半程靠慣性了.雙缸就更好可全程做功了...
我有一臺江蘇常柴柴油機單缸的型號是zs1115柴油機,功率是
最早的zs1115起動機是1332d,不過現在的都是158d的,建議你用一下大減速起動機,馬力大,不用拉減壓,一觸即發.至於樓上的說用1315c的不行,型號不對,1315c是zs195和改裝zs1100用的貌似有部分495也用 1315c型4.5kw。或江 32d馬達。不用拉減壓,順利啟動。常柴zs...