1樓:jz藍胖胖小童鞋
硬座是一邊二人座、一邊三人座,比較擁擠,軟座兩邊都是雙人座,寬敞;.硬座可以超員,車廂內有站立者,軟座沒有超員一說,有多少座位賣多少票。
軟座,軟座一種座位中有扶手,一種沒有扶手,比硬座舒服一點,對號入座,不是所有的旅客列車都有軟座,票價要比硬座貴。對車廂進行控制,沒有軟座車票的乘客不能進入。
軟座一般在動車組、特快、直達列車才有,有的分一等座和二等座。
火車的軟座硬座什麼區別?
2樓:匿名使用者
硬座和軟座的區別:
1、軟座**比硬座高12%到15%
2、硬座每排坐5個人,是3+2型,而且座位是硬板;軟座每排坐4個人,是2+2型,座位是沙發座
3、學生軟座不能打半票,硬座可以;
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座,比較擁擠,軟座兩邊都是雙人座,寬敞;
5、硬座可以超員,車廂內有站立者,軟座沒有超員一說,有多少座位賣多少票;
6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客,軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客;相對來說軟座的服務更好一些。
7、硬座是旅客自己去開啟水,軟座是列車員送水到座位前;
8、硬座車廂是乘客隨便上車,沒有座位的站票也可以上車,軟座車廂是憑票上車,只有有軟座座位票的乘客可以上車,所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠,人員也很單純,比較舒適安全。
3樓:匿名使用者
火車軟座和硬座的主要差別是在座位的分部和舒適性,還有**方面。
1、軟座**比硬座高。
2、硬座每排坐5個人,是3+2型,而且座位是硬板;軟座每排坐4個人,是2+2型,座位是沙 發座。
3、硬座是一邊二人座、一邊三人座,比較擁擠,軟座兩邊都是雙人座,寬敞。
4、硬座可以超員,車廂內有站立者,軟座沒有超員一說,有多少座位賣多少票。
4樓:a海角
火車軟座硬座的區別
1、軟座**比硬座高10%到15%。
2、硬座每排坐5個人,是3+2型,而且座位是硬板;軟座每排坐4個人,是2+2型,座位是沙發座。
3、學生軟座不能打半票,硬座可以。
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座,坐著不擁擠軟座兩邊都是雙人座,寬敞。
5、硬座可以超員,車廂內有站立者,軟座沒有超員一說,有多少座位賣多少票。
6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客,軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客。
7、硬座是旅客自己去開啟水,軟座是列車員送水到座位前。
8、坐硬座你可以抽菸,要在軟座這樣你就會被趕到硬座去。
9、硬座車廂是乘客隨便上車,沒有座位的站票也可以上車,軟座車廂是憑票上車,只有有軟座座位票的乘客可以上車,人員也很單純,比較舒適安全。
下圖軟座
下圖硬座
擴充套件資料
除了火車硬座之外,還有無座,軟座、硬臥、軟臥,餐車茶座等幾種乘車方式,但硬座是最便宜的乘坐方式之一(無座的**等同硬座)因為其**低廉,所以被廣大人民群眾所喜愛,特別是農民工朋友。
但也因為其**低廉,而且硬座車廂同時**「無座」車票,因此在運輸高峰時期,車廂內人多雜亂,衛生、環境和舒適度都很不理想,因為不像臥鋪車廂那樣實行嚴格的管理。但隨著近幾年鐵路部門對服務質量的提高,火車硬座的價效比也越來越高,舒適程度有所改善。
5樓:lbj湖人總冠軍
硬座是一排
有5個位置,軟座一排有4個位置。軟座的位子稍大一些,前後的間距也大。軟座一般在短途列車上有,部分直特也有z2/1。
如果你坐過軟座之後,你就會覺得硬座很難受,坐起來肯定沒有軟座舒服。還有的區別就是硬座和軟座的票價不同,軟座會稍微貴點。
在有一些火車的硬座已經接近早期軟座的檔次了,不太容易賃座位分辨。不過你可以注意看一下車廂在車門旁的車廂型號、編號,前兩位就是本節車廂型別的拼音縮寫,後面是編號。一般硬座車廂是「yz……」,軟座車廂是「rz……」,硬臥車廂是「yw……」,軟臥車廂是「rw……」,餐車是「ca……」。
硬座是中國國家鐵路線上客運列車車廂內安裝設定的一種座椅型別,舒適度最低,但票價最便宜。硬座的稱呼只限於非動車組旅客列車中。和諧號crh6型動車組的二等座的座墊材質不軟、屬於事實型硬座,但仍稱二等座,並以二等座標準價位**車票。
6樓:苦中有樂
火車的軟座和硬座的區別是,軟座要比硬座坐的舒服些。如果是長途的話,不會感到特別疲累。
7樓:顏以沫
其實火車上的軟硬座無非就是座椅的這個區別而已。
8樓:匿名使用者
中國的火車:
硬座 每排5人 一邊2人,一邊3人 面對面對坐,軟座 每排4人 每一邊都是2人 全部面朝車廂中部,即前面的都面朝後,後面的面朝前。
一般沒有一排3個人的!
9樓:百度使用者
車體外部有寫明的
yz 和 rz
火車票的硬座和軟座有什麼區別
10樓:一家之言
火車抄票的硬座和軟座最大的區別就是軟座比硬座舒服,寬敞。
1、硬座基本情況
基本上國內各種車型的硬座車廂都是這樣的,相對而坐,中間靠背不可調節角度,是固定的。一邊是3個座位,一邊是2個座位,中間沒有扶手隔斷。
2、軟座基本情況
火車軟座的情況,不同車型軟座情況不一樣。
有以下幾種:每排4座,兩座+兩座。中間有扶手,相對而坐。
還有一種是和現在的動車二等座類似的,都朝同一個方向,每排4座,2座+2座,靠背可以調節角度,主要是在廣鐵境內的廣梅汕鐵路上有。
綜合起來,就是軟座比硬座座位更寬敞,感覺更舒適一些。
11樓:素顏以對
硬座和軟座的區別如下:
軟座**比硬座高12%到15% 區別
;硬座每排坐5個人,回是3+2型,而且座位是硬板;答軟座每排坐4個人,是2+2型,座位是沙發座;
學生軟座不能打半票,硬座可以;
硬座是一邊二人座、一邊三人座,比較擁擠,軟座兩邊都是雙人座,寬敞;
硬座可以超員,車廂內有站立者,軟座沒有超員一說,有多少座位賣多少票;
硬座是一個列車員服務於一百多旅客,軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客;
硬座是旅客自己去開啟水,軟座是列車員送水到座位前;
硬座車廂是乘客隨便上車,沒有座位的站票也可以上車,軟座車廂是憑票上車,只有有軟座座位票的乘客可以上車,所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠,人員也很單純,比較舒適安全。
12樓:乖乖鼠無悔
軟座比硬座貴啊也比硬座舒服啊
13樓:匿名使用者
你好,硬座是一排有
5個位置,軟座一排有4個位置。軟座的位子稍大一些,前後的間回距也大。軟座一般在短途列
答車上有,部分直特也有z2/1。如果你坐過軟座之後,你就會覺得硬座很難受,坐起來肯定沒有軟座舒服。還有的區別就是硬座和軟座的票價不同,軟座會稍微貴點。
火車軟座與硬座有什麼區別
14樓:唯一的執著傳奇
軟座的空間比硬座要大,不會感覺那麼擁擠,而且座位靠背一般可以調節,靠著更舒服,主要區別就是這兩個方面,反正乘坐舒適性肯定是比硬座要高的
15樓:匿名使用者
硬座一排5人,軟座一排4人,軟座的座位相對寬鬆舒服。
k開頭的所有快速列車都有硬座和軟座之分嗎?硬座和軟座一排幾個座位?硬座和軟座都是朝一方面還是面對面?
16樓:匿名使用者
1、絕大部分的k字頭列車是沒有軟座的,只有一小部分有;
2、硬座一排五個座位,軟座一排四個座位,因為客車的寬度都是三米一,軟座自然不能和硬座一樣待遇;
3、k字頭的車,硬座,軟座都是面對面坐的;
4、沒有第四條了。
17樓:你路過我身邊
k開頭的快速列車只有部分有硬座和軟座之分,大部分的都是隻有硬座。
硬座是一邊二人座、一邊三人座,比較擁擠,軟座兩邊都是雙人座,寬敞;.硬座可以超員,車廂內有站立者,軟座沒有超員一說,有多少座位賣多少票。
軟座,軟座一種座位中有扶手,一種沒有扶手,比硬座舒服一點,對號入座,不是所有的旅客列車都有軟座,票價要比硬座貴。對車廂進行控制,沒有軟座車票的乘客不能進入。
18樓:匿名使用者
1、這個不一定,一般的k車,基本上都沒有軟座,只有很少一部分有軟座2、硬座一般一排是5個,軟座一般也是5個
3、硬座和軟座基本上都是面對面的,朝一個方向的很少4、請採納!謝謝!
火車的軟座是什麼樣的,火車上的軟座是什麼樣的,是k開頭的列車,和硬座有什麼區別
軟座是一種座位中有扶手,靠背可以自動調整的列車席位。一般來說,軟座比硬座舒服一點,擁有專門的車廂,對號入座,不是所有的旅客列車都有軟座,票價要比硬座貴。對車廂進行控制,沒有軟座車票的乘客不能進入。軟座常見於動車組 廣九直通車等,分商務座 特等座 一等座和二等座。極少數的普速列車也掛有軟座車廂,在高峰...
解釋一下火車軟座什麼樣,火車的軟座硬座什麼區別?
軟座,軟座一種座位中有扶手,一種沒有扶手,比硬座舒服一點,對號入座,不是所有的旅客列車都有軟座,票價要比硬座貴。對車廂進行控制,沒有軟座車票的乘客不能進入。軟座一般在動車組 特快 直達列車才有,有的分一等座和二等座。1.直達特快列車就是z字頭,直的意思。2.座位材質上不一樣,硬座就是直角的,三夾板之...
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