1樓：匿名使用者
我來回答吧，都有機車方面的研究生。你說的車輛工程一個在機械學院，一個在牽引動力系。都還可以，專案多的話當然是牽引動力了，機械學院主要搞學術去了。錄取分數每年都不一樣。祝你好運吧
西南交大研究生院和牽引動力國家重點實驗室什麼關係
西南交通大學牽引動力國家重點實驗室考研怎麼樣
2樓：跨考教育
牽引實驗室碩士研究生的招生專業有四個：車輛、載運、精密、交運，其中車輛、載運、精密是學術型，交運是專業型。13年錄取名額中：
以車輛（41人）招生人數最多，交運（30人）次之，精密（11人）、載運（13人）錄取人數則差不多。錄取的考生中有超過一半是本校保送生，值得注意的是精密錄取的統考生有3個，載運錄取的統考生只有1個，車輛錄取的統考生有18人，交運錄取的統考生有19人。
3樓：夫夢蘭鐸琛
請問你是本科是交大的嗎？如果你是交大的，成績好一點就有可能直接保研牽引動力實驗室，研究生的名額很多都給了本校的學生了，如果是外校的話，那你就要努力了，名額有點少，但是隻要努力，還是有希望的。加油
西南交通大學牽引動力國家重點實驗室碩士研究生畢業，找工作，去鐵科院好進麼，主要是有編制麼？
4樓：陽光的遂緣
鐵科院是國企，招聘要求嚴格不好進，人員是有編制的。
國企招聘流程：
一、填寫《應聘申請表》，**填寫完畢後，由人力資源部負責第一輪初試，瞭解其書面表達能力、語言能力、對應聘崗位瞭解程度等。
二、應聘者參加筆試，根據筆試情況，通知第二輪面試。用人部門在進行第二輪專業面試（由用人
部門負責人或專業人士進行），並在《面試考評記錄表》上籤署意見。
三、應聘者參加最後一輪複試面談。由公司領導（人資總監等）會見應聘者，瞭解其前來服務意願及個人性格與工作態度是否匹配部門及公司發展，考察成功案例，並就公司關於此崗位的相關要求及待遇作一般解釋。
四、3個工作日內告知被錄用者報到注意事項，簡歷入檔。
西南交通大學 牽引動力國家重點實驗室 好考嗎
5樓：跨考教育
牽引實驗室碩士研究生的招生專業有四個：車輛、載運、精密、交運，其中車輛、載運、精密是學術型，交運是專業型。13年錄取名額中：
以車輛（41人）招生人數最多，交運（30人）次之，精密（11人）、載運（13人）錄取人數則差不多。錄取的考生中有超過一半是本校保送生，值得注意的是精密錄取的統考生有3個，載運錄取的統考生只有1個，車輛錄取的統考生有18人，交運錄取的統考生有19人。
6樓：白夜行不迷路
請問你是本科是交大的嗎？如果你是交大的，成績好一點就有可能直接保研牽引動力實驗室，研究生的名額很多都給了本校的學生了，如果是外校的話，那你就要努力了，名額有點少，但是隻要努力，還是有希望的。加油
西南交通大學動力牽引國家重點實驗室的疑問
7樓：匿名使用者
當然是牽引動力的名氣大，是工程類優秀實驗室，只評六個。
8樓：匿名使用者
這個不太好比吧，
不過看好西南交通大學牽引動力，西南交大籌建的軌道交通國家實驗室對牽引動力實驗室應該有推動作用
西南交大研究生院和牽引動力國家重點實驗室什麼關係
牽引實驗室碩士研究生的招生專業有四個 車輛 載運 精密 交運，其中車輛 載運 精密是學術型，交運是專業型。13年錄取名額中 以車輛 41人 招生人數最多，交運 30人 次之，精密 11人 載運 13人 錄取人數則差不多。錄取的考生中有超過一半是本校保送生，值得注意的是精密錄取的統考生有3個，載運錄取...
國內有哪些大學的研究生院有核動力專業
首先說明，核電站一般招聘一般只招本科生，研究生一般都用不上，純粹都是些操作技術，大專生都能。所以樓主打算考研之後進核電站的想法有些困難 核動力專業比較好的學校有清華，上交，西交，哈工程，南華 老牌，原屬核工業部 看你的成績能進哪個檔次了，當然其他還有些院校也新開辦有這個專業，就沒列了 比如中科大，川...
中國研究生物農藥的研究生院和研究機構有哪些
中國研究生物農藥的研究生院和研究機構有中國農業科學院植物保護研究所。中國農業科學院植物保護研究所是專業從事農作物有害生物研究與防治的社會公益性國家級科學研究機構，建立於1957年8月，是以華北農業科學研究所植物病蟲害系和農藥係為基礎，首批成立的中國農業科學院五個直屬專業研究所之一。中國農業科學院植物...