1樓:匿名使用者
指電池充電變copy壓器輸出bai的峰值電壓與電池最大充電電du壓一致。
這種zhi變壓器通常專門設計dao,輸出的峰值電壓等於電池充滿時的電壓。輸出電流達到充電要求的電流時磁芯進入磁飽和,輸出能量不再增加。
一些手機充電器(很重,帶變壓器的那種)就是採用變壓器全電壓充電方式。
2樓:匿名使用者
我的理解
就是變壓器空載,將一次電壓通過開關送至變壓器一次繞組。
會產生較大的衝擊電流,可檢查變壓器構件的動態穩定性。
不是多次的、連續性的衝擊對變壓器無影響
3樓:匿名使用者
變壓器一次側合閘狀態,二次空載,叫做變壓器充電,如果不是頻繁的操作,不會對變壓器造成損壞,只有新安裝的變壓器要進行全壓衝擊試驗,是為了試驗變壓器的穩定性
4樓:匿名使用者
就是變bai壓器空載,將一次電壓通過開關
du送zhi至變壓器一次繞組,比dao如:10kv的變壓器直接送10kv的電壓回,會產生較大的衝擊電流答,可檢查變壓器構件的動態穩定性。一般新投運的變壓器進行空載衝擊5次,據說現在的10kv變壓器已不用進行衝擊試驗。
另外有些特殊變壓器不做全壓充電,第一次送電時由0v逐漸增大到額定電壓。
全電壓?什麼意思?變壓器在全電壓衝擊合閘試驗,這是原文!
5樓:網管愛好者
新安裝的變壓器在空載(
6樓:匿名使用者
這是指變壓器在它正常工作的電壓下進行合閘試驗,變壓器在投入執行前通常要衝擊合閘五次。
操作程式:合閘,聽它的響聲是否正常,若是正常,斷電,一兩分鐘後再次合閘。一共合閘五次。
7樓:匿名使用者
「全電壓」指正常工作電壓全部投入。
是相對於「降電壓」的一種說法。
8樓:匿名使用者
全電壓就是該變壓器能夠承受的最高電壓。
9樓:招成素橋
因為變壓器在空載狀態下投切時最大能產生兩倍左右的過電壓,這個過電壓極易使變壓器損壞,衝擊合閘就是為了考核變壓器能否經受這個過電壓,檢查變壓器絕緣是否有薄弱點,以保證變壓器今後執行更安全。
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