1樓：のの的
歐洲之星這款豪華大巴你應該不陌生吧？高三臥是臥鋪車等級最高的，時速標準是125公里/小時，高三座也是一樣的速度標準，只不過不是臥鋪，是類似於飛機上的座椅。青年歐洲之星基本都是高三臥或者高三座的。
其實不管你坐什麼車，你要是能坐到新車是最好的，因為無論速度還是舒適度來講新車和舊車的差別太大了。
2樓：匿名使用者
tao那個考生超市挺好的 我找了很久了
考生超市裡的高招系統 可以吧 還可以試10小時呢
長途汽車大型高一和高三怎麼區分？
3樓：鑷子你好嗎
長途汽bai車大型高一和高三du的區分：
寬敞舒適的為高三，zhi票價每一小時路
dao程相差幾版塊錢；高一的硬體設權施和舒適度要差一些。
長途汽車大型高一和高三是汽車坐票座位的分類；
按客車價值和其舒適程度將大型座席客車分為高**、高二級、高一級、中級、普通級五個等級；
4樓：塞一瑾和茗
車型車款分類如下：1.大型客車：
車長大於9米的客車。中型客車：車型小於或等於9米的回客車。
2.大型客答車分高**、高二級、高一級、中級和普通級等五個等級。3.
例如大型高一臥代表高一級臥鋪車，而大型高一座代表高一級座位車。
請問大巴的大型高一大型高二大型高三差別在哪
5樓：匿名使用者
這是按照國家標準
jt／t325-2006《營運客車型別劃分及等級評定》
分的類。
長途汽車大高三和大高二有什麼區別？？
6樓：浮華_只是曾經
車型分類
客車按乘座方式分為座席客車和臥鋪客車。座席客車按其載客定員座位數的多少分為大、中、小型三種。
按客車價值和其舒適程度將大型座席客車分為高**、高二級、高一級、中級、普通級五個等級；（分別為大高3、大高2、大高1、大中1、大普，其實現在大型營運車很少有中級以及普通級的車了）
中型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級；（分別為中高2、中高1、中中1、中普）
小型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級。（小型車已經很少有營運車輛了）
臥鋪車分為普通級、中級、高階三種。
大高3是最高等級的（也就是最好的，但是座位跟臥鋪沒有可比性），具體劃分的依據是車輛的轉盤、通風系統、空調系統、座椅舒適度等各項指標，對於乘坐者來說就是舒適度，其實新車的舒適度都很好的，舊車就差多了。
車型高二座和高一座有什麼差別？
7樓：冰風寒影
是舒適度的差別。高三最好，高二次之，高一最差，主要是空調與座位的差別
快客車種大高一大高二大高三區別
8樓：匿名使用者
車型分類
復客車按乘座方式制
分為座席客車和臥鋪客車。座席客車按其載客定員座位數的多少分為大、中、小型三種。按客車價值和其舒適程度將大型座席客車分為高**、高二級、高一級、中級、普通級五個等級；中型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級；小型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級。
臥鋪車分為普通級、中級、高階三種。
大型客車系指核定座位數在35座（或5噸）及以上的客車；
中型客車系指核定座位數在20—34座（或2.5—5噸）的客車；
小型客車系指核定座位數在19座（或2.5噸）及以下的客車。
大型高一座,大型高二座，大型高三座，什麼區別
大型高一座，大型高二座，大型高三座區別如下 1 不同。依照汽車坐票的 不同，客車也被分為了高一型 高二型以及高三型的客車。高三型的客車座位最為舒適，它的 也是最高的。高一型的汽車坐票舒適程度較低，也相信會比較低。2 時速不同。這三種型別的客車，它們的時速也會有所不同。其中高三型客車它的時速是最高的，...
一座大型火力發電站一天可生產多少度電？
720萬度電。火力發電廠簡稱火電廠，是利用可燃物 例如煤 作為燃料生產電能的工廠。它的基本生產過程是 燃料在燃燒時加熱水生成蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然後汽輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉變成電能。原動機通常是蒸汽機或燃氣輪機，在一些較小的電站，也有可能...
高一級客車高二級客車哪個級別高，大型客車高一級和高二級有什麼區別？
汽車技術等級等級劃分 1大型客車分為高 高二級 高一級 中二級 中一級和普通級六個等級。2中小型客車分為高二級 高一級 中二級 中一級和普通級五個等級。3轎車分為高二級 高一級 中級和一級，二級，六個等級等級評定標準 1大型客車 中型客車及小型客車 主要評定動力性 行駛平順性 制動性 密封性 車內噪...