1樓：匿名使用者
各管各的處理，交通事故是誰的責任就誰負責，你不按交規載人另外扣分罰款和小車事故不衝突
2樓：一本
問題模糊。如果小車追尾的話，小車全責！如果是其它的話。就不一定了，看交警如何劃分責任
3樓：匿名使用者
各地執法力度不一樣，如果上藍、黃牌了，追尾全責。
電動車不能載人在什麼裡面規定的
4樓：匿名使用者
那些起草這些規定的人都是**的有錢人，他們是不會體會這種平常百姓的生活的。
5樓：雲景工作室
電動車不能載成年人，覺得不合邏輯，畢竟現在成年人那麼多，總不可能人手一輛電動車吧（有些家庭買不起小轎車），導致交通更加擁堵，制定這條交通法的人有沒有想過啊
6樓：匿名使用者
電動車不能載人是霸王條例，不符合民意，不符合節能環保，增加
交通擁擠，增加交通事故。一般載人的車更安全，因為坐後座的人會督促開車人開得慢點。所以說電動車載人，利大於弊，上海也應該象海南一樣可以載一人，但都要帶頭盔，。
對於制定政策的人，要從實際出發，用利弊來衡量條例。不能以長官拍腦袋定政策。
7樓：prince那個微笑
電動車不能帶人？難道家裡的每個人都要電動車嗎？那些家庭窮的，叫他們怎麼買車，什麼爛規定，不符合邏輯！
8樓：匿名使用者
這是讓我們老百姓一家人買個四五個電動車啊。
電動車一個人都不能載
中國人口這麼多。照這樣算中國要買十億輛電動車 該要站多少面積啊。
中國這就是自殘。
9樓：匿名使用者
我是一個房屋中介，前兩天騎電動車看房，後座坐了一個客戶，25歲左右，在沙柳路順行時被交警查到了，罰款，罰單理由卻是逆向行駛，我就問電動車不能載人你設定個後座是啥意思，鼓勵人們罰款嗎？我就問轎車四個座位為什麼能坐人，轎車不是車麼！！！！
10樓：夏末
指定這個規則的人是開著小車的，那會管我們死活
11樓：匿名使用者
這個交警說是怎麼樣的就是怎麼樣的呀，他還說不可以騎電動車呢？
12樓：光影浪子
目前不能，因為反對的人太少，國內都是上頭說啥就是啥，幾千萬人一起反對這個政策，進行上訴，上頭官老爺才會進行修改
13樓：匿名使用者
可以載一人，請無視土匪定的規定
14樓：匿名使用者
國家除了會騙錢還會幹嘛？
15樓：夢夢在俺
在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條規定了不能帶人。
第五十五條機動車載人應當遵守下列規定：
（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；
（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；
（三）摩托車後座不得乘坐未滿12週歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
16樓：匿名使用者
我國交通法規定，電動車不能載人。（還有自行車，電動三輪車，輕便摩托車等）
17樓：匿名使用者
我們家4個大人，要買4輛
18樓：sky金花
媽的不能載人買電動幹嘛 真的是想錢想瘋了
一摩托車速度很快撞在小車上，摩托車司機還賴在醫院，醫生都說久
現在交警扣車不可超過15天，現在還要看交警怎麼給你認定責任，你應多去交警那裡瞭解情況，找負責交警談談，我感覺交警不給你認定是有原因的，我們這裡都很快的，是不是對方在疏通交警？只能等待 或者去看看摩托司機，說說好話放你一馬吧！相信人民交警 交與交警處理！昨天小車追尾了一摩托車，導致摩托車司機摔倒，到醫...
摩托車與小車相撞,摩托主要責任,可摩托車駕駛員受傷又沒買保險,雙方車損較大,小車買了全險這樣怎麼賠法
小車的損失可根據商業保險合同由保險公司理賠，依據的商業險合同。當然，對方沒有買險，作為你交強險的公司也應該在交強險範圍內給予賠償的。小車的損失也可以要求對方自己在交強險範圍內承擔賠償責任。摩托車與小車相撞怎樣賠償損失 首先要看你們的損失金額是多少？有沒有人傷？如果在交強險範圍內，醫療費有責為8000...
摩托車與小車在路口相撞，小車是主幹道，摩托車車主嚴重受傷，請問責任如何劃分
描述不清，交通法沒有規定支路讓主路，只是按照訊號燈 轉彎讓直行 讓右原則等來判定責任。另外，受傷也和責任認定無關。請描述雙方行駛方向以及路口標識標牌等，才好判定責任。事故責任不以誰受傷來劃分，更不比誰傷得重。小車在十字路口與摩托車尾相撞,摩托車主受傷,但摩托車主無證怎樣劃分責任 警察會先分交通事故責...