1樓：匿名使用者
是這個標誌吧？
一汽集團的標誌
一汽奔騰 一汽佳寶都在用這個標
一個豎槓標誌的是什麼車？
2樓：索索
長城wey,魏派，長城汽車的高階品牌。目前有wey vv7和wey vv5。
擴充套件資料：
wey指的是中國豪華suv品牌，成立於2023年，是中國suv企業長城汽車聚集1600多人的國際研發團隊歷時四年打造出的中國豪華suv品牌。主要生產vv7、vv5及新能源系列車型。
wey，長城汽車創始人魏建軍（jack wey）任產品經理，聚集國際研發團隊，打造出中國豪華suv品牌。
這是第一款以創始人姓氏命名的中國汽車品牌。不僅僅是一個符號或代稱，更是wey品牌創始人魏建軍以己之名，烙下的承諾：以匠心捍衛wey品牌，如同守護至高的榮譽和信仰；以中國豪華suv開創者的夢想和決心，書寫榮耀的積澱和時代的開拓。
標誌的含義：
wey的logo源自於長城汽車發源地、創始人jack wey的故鄉中國保定的標誌性建築「保定總督府大旗杆」，底下則是英文的poating(保定)，寓意打造中國豪華suv的標杆。
3樓：零七四八
它的品牌是way（魏派）。
wey指的是中國豪華suv品牌，成立於2023年，是中國suv企業長城汽車聚集1600多人的國際研發團隊，歷時四年，打造出的中國豪華suv品牌。主要生產vv7c/vv7s、vv5c/vv5s、vv5及新能源系列車型。
「wey」，第一款以創始人姓氏命名的中國汽車品牌。它不僅僅是一個符號或代稱，更是wey品牌創始人魏建軍以己之名，烙下的承諾：以匠心捍衛wey品牌，如同守護至高的榮譽和信仰；以中國豪華suv開創者的夢想和決心，書寫榮耀的積澱和時代的開拓。
wey獨特的豎型標識，源自於長城汽車發源地、創始人jack wey的故鄉——中國保定的標誌性建築「保定直隸總督府大旗杆」，致敬故鄉這一民族品牌之起點，樹立起『中國豪華suv領導者』的品牌標杆。
拓展資料way 官網首頁
way官網-way格調·標識淵源
4樓：仔仔
高階車叫魏派。
1、長城 wey， 魏， 長城汽車的高階品牌。 目前有 wey vv7和wey vv5。
2、wey指的是中國豪華suv品牌，成立於2023年，是中國suv企業長城汽車聚集1600多人的國際研發團隊，歷時四年打造出的中國豪華suv品牌。
3、主要生產vv7c/vv7s、vv5c/vv5s、vv5及新能源系列車型。
5樓：木頭釋然
一個豎槓標誌的應該是長城旗下的品牌wey。
wey」，第一款以創始人姓氏命名的中國汽車品牌。不僅僅是一個符號或代稱，更是wey品牌創始人魏建軍以己之名，烙下的承諾：以匠心捍衛wey品牌，如同守護至高的榮譽和信仰；以中國豪華suv開創者的夢想和決心，書寫榮耀的積澱和時代的開拓。
長城汽車成立於2023年，總部位於河北省保定市。 是中國汽車品牌，主要生產皮卡、suv、轎車等車型。長城汽車是中國首家在香港h股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡suv專業廠、跨國公司。
公司下屬控股子公司20餘家，員工18000多人，擁有4個整車生產基地（皮卡、suv、cuv，轎車mpv），2023年產能達到40萬輛。具備發動機、前後橋等核心零部件自主配套能力。
6樓：匿名使用者
車標是一個豎槓標誌的是長城旗下的品牌wey。wey」，第一款以創始人姓氏命名的中國汽車品牌。不僅僅是一個符號或代稱，更是wey品牌創始人魏建軍以己之名，烙下的承諾：
以匠心捍衛wey品牌，如同守護至高的榮譽和信仰；以中國豪華suv開創者的夢想和決心，書寫榮耀的積澱和時代的開拓。
7樓：度太古匯
長城豪華車wey，這車標又長又粗的，總感覺**怪怪的
8樓：遊曜武覓雲
長城的高階品牌，叫魏派
9樓：活寶卡里烏斯
111111111111111111
10樓：途虎話養車
魏派，長城汽車wey。
wey指的是中國豪華suv品牌，成立於2023年，是中國suv企業長城汽車聚集1600多人的國際研發團隊歷時四年打造出的中國豪華suv品牌。主要生產vv7 、vv5及新能源系列車型。
有個汽車標誌是中間就一豎的叫什麼名字
11樓：潘你歸來
汽車標誌中間就一豎的是汽車品牌wey。
wey的標誌含義：
wey的logo源自於長城汽車發源地、創始人jack wey的故鄉中國保定的標誌性建築「保定總督府大旗杆」，底下則是英文的poating(保定)，寓意打造中國豪華suv的標杆。
12樓：西郊有雨
是勞恩斯酷派。
勞恩斯酷派是現代汽車推出的繼勞恩斯之後的的高檔運動型跑車，於2023年3月在中國上市。這款在勞恩斯(rohens)品牌和車型平臺延伸出的車型，是現代汽車進軍豪華車市場的戰略車型。
勞恩斯酷派是「打造純粹駕駛體驗」理念的作品，耗時25個月，耗資1825億韓元，以豪華跑車的最高標準打造，車身長×寬×高達到 4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距，採用前置後驅架構、高效能發動機、先進變速器及全面的安全系統和豪華內飾配置，在車型平臺、動力、操控、安全、外形設計、內飾及舒適性配置等。
擴充套件資料
外觀絕對很跑車！輪胎扁平比較低
從**和引數上看，可以說勞恩斯-酷派是一款物美價廉的產品，最起碼要比擁有相近引數的德系和日系同級別車型要便宜很多。除了品牌因素之外，接下來我們就從單純跑車的角度去對他進行體驗。最後您一定能知道他是否真的物美價廉……
勞恩斯-酷派在外觀上完全擺脫了老款車型，從車身尺寸上就完全能說明這是一款全新酷派！軸距達到2,820mm（比上代酷派長了290mm），車身具體引數為4,630×1,865×1,385mm（長x寬x高）。從前輪眉開始向上揚起的兩條腰線一直延伸到尾燈處，使其擁有相當強的動感的視覺效果。
勞恩斯-酷派低矮寬大的車頭看上去有運動氣勢，窄小的進氣格柵和前大燈組不那麼引人注意，有點扭曲線條的前保險槓倒是很耐看。
與前窗相呼應的後車窗有點「柔美」的感覺，車窗下簷線條沒有與腰線平行延伸，而是有一下彎的曲線。這樣的線條從好看角度解釋，有壓低尾部視覺重心的效果；從不好看的角度去說，不像是一輛跑車應該有的線條。看來後窗的好看與否，這個真要見仁見智。
勞恩斯-酷派尾部不能說是**，說線條硬朗有力道更加合適。敦實的尾部亮點有三處，一是與前大燈相呼應的尾燈組；二是粗壯的雙排氣管；最後是讓人一眼就喜歡的稜角分明的尾翼。
如果說前置後驅的驅動形式，是一款純正跑車所必須有特質的話。為了配合「後驅」和「跑車」這兩個詞，輪胎也必須要引起重視。勞恩斯-酷派2.
0t豪華自動版（含）以上車型輪胎均為前225/40 r19後245/40 r19的低扁平比輪胎，以下兩款車型輪胎的尺寸為前225/45 r18後245/45 r18。
不過，說實話我更喜歡扁平比為45、18英寸的鋼圈。低扁平比輪胎是能提升車輛的效能，但作為平民級跑車，用這樣的輪胎行駛過各種中國路況後，其耐久性會有大幅降低，而更換跑車輪胎的成本真不低。
為了提升勞恩斯-酷派的實用性，後備箱開還是有不錯的空間。如果嫌深度不夠，您可以把後排座椅翻倒。這樣的話，兩個人長途旅行的行李完全可以放得下。
13樓：匿名使用者
有個汽車標誌是中間就一豎的是韓國現代的勞恩斯酷派。
勞恩斯酷派是現代汽車推出的繼勞恩斯之後的的高檔運動型跑車，於2023年3月在中國上市。這款在勞恩斯(rohens)品牌和車型平臺延伸出的車型，是現代汽車進軍豪華車市場的戰略車型。
現代汽車將勞恩斯-酷派(rohens-coupe)的競爭對手鎖定為賓士clk 、奧迪tt、日產350z、馬自達rx8等豪華運動跑車，希望通過勞恩斯-酷派(rohens-coupe)純粹的運動性、順暢的操控性、極致的安全性、雅緻時尚的設計以及豪華、舒適的配置，進軍豪華跑車領域，以拓寬勞恩斯(rohens)品牌的影響範圍、提升現代汽車的品牌形象。
14樓：話費不想吃剛
有個汽車標誌是中間就一豎的是韓國車型tomato a&p。
tomato a&p是一個立足韓國，觸頭伸到歐洲大陸的德國和荷蘭的韓系車專門改裝廠。tomato a&p最近推出了一款sante fe-t車型改裝方案，其改裝完善度較高，即使不是現代德御用改裝廠，但跟原廠合作交流的潛力也很大。
目前tomato在韓國國內已經有較好的名氣，這部sante fe-t就可以管窺到其改裝技術水平已經非常純熟。從其外觀來看，細節地方也沒有忽略，會讓人誤認為是原廠的「效能版」，直逼歐美的傳統改裝廠水準。
15樓：匿名使用者
就一豎比較粗，今天看到了，suv不知道是什麼車，挺好看的就是忘記拍照了，剛找到了長城汽車的wey系列
16樓：匿名使用者
汽車標誌是中間就一豎的汽車品牌是wey。
wey成立於2023年，首個以創始人姓氏命名的中國汽車品牌，中國豪華suv品牌，以讓更多人擁有豪華suv為品牌願景。旗下車型有vv5、vv7、 p8，智慧豪華suv vv6，邀您品鑑！
擴充套件資料wey，源自於長城汽車創始人魏建軍（jack wey）的英文姓氏。
wey，來自中國suv生產商長城汽車。長城汽車創始人魏建軍（jack wey）任產品經理，聚集國際研發團隊，打造出中國豪華suv品牌
wey的logo源自於長城汽車發源地、創始人jack wey的故鄉中國保定的標誌性建築「保定總督府大旗杆」，底下則是英文的poating(保定)，寓意打造中國豪華suv的標杆。
17樓：網路我能相信誰
我也見過。外面沒有圈圈 單純的一豎
18樓：遊戲鮚踈
韓國現代的勞恩斯酷派（rohens coupe）
19樓：冰指醉溫柔
長城、英菲尼迪、謳歌你說的不太具體。
20樓：平安好車傑帥
一汽的車子就是這樣的，可以去網上搜下看看。
21樓：丙爽畢韶儀
魏派，長城汽車wey。
wey指的是中國豪華suv品牌，成立於2023年，是中國suv企業長城汽車聚集1600多人的國際研發團隊歷時四年打造出的中國豪華suv品牌。主要生產vv7
、vv5及新能源系列車型。
22樓：f一臉
韓國現代的
勞恩斯酷派。
勞恩斯酷派簡介：
1.勞恩斯酷派，是現代汽車推出的繼勞恩斯之後的的高檔運動型跑車。耗資1825億韓元，以豪華跑車的最高標準打造，車身長×寬×高達到 4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距，採用前置後驅架構、高效能發動機、先進變速器及全面的安全系統和豪華內飾配置，在車型平臺、動力、操控、安全、外形設計、內飾及舒適性配置等。
2.繼勞恩斯(rohens)之後，現代汽車至純運動跑車勞恩斯-酷派(rohens-coupe)於2023年3月在中國震撼上市。這款在勞恩斯(rohens)品牌和車型平臺延伸出的車型，是現代汽車進軍豪華車市場的戰略車型，更是「打造純粹駕駛體驗」理念的傑作，耗時25個月，耗資1825億韓元，以豪華跑車的最高標準打造，車身長×寬×高達到 4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距，採用前置後驅架構、高效能發動機、先進變速器及全面的安全系統和豪華內飾配置，在車型平臺、動力、操控、安全、外形設計、內飾及舒適性配置等
3.勞恩斯-酷派(rohens-coupe)優異效能的根本保證，來自於現代lambda rs 3800 v6全鋁合金發動機及其首款自主研發的theta 2.0 tci 渦輪增壓發動機。
在現代汽車開發的所有發動機中，lambda rs 3800發 動機無疑是令人振奮的一款，高效能進排氣系統、輕質強化的全鋁合金缸體以及雙可變氣門正時(d-cvvt)等先進科技的採用，使這款跑車的最大功率可達223kw，最大扭矩可達361n?m，能在6.5秒達到百公里時速，足以讓駕駛者感受迅猛的推背感。
4.現代theta 2.0 tci渦輪增壓發動機，具備高效率的渦輪增壓及中冷系統、雙連續可變氣門正時(d-cvvt)以及活塞油冷噴射系統，進排氣更充分，燃油更充分更有效，動力更加強勁，最大功率可達155kw，在2000轉/分時即可爆發出299n?
m的最大扭矩，值得一提的是，這款2.0t渦輪增壓引擎減少了渦輪遲滯 (turbo lag)，使高速時的動力輸出更為平穩，在強勁動力基 礎上提高了駕駛舒適性，給駕駛者前所未有的速度享受。
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