1樓：匿名使用者
合肥聯誼二手車交易市場 地址：長江西路
你好合肥二手車市場在**
2樓：周洋
你好，經查：
合肥目前有一下二手車交易市場：
1.安徽
回舊機動車交易中心
地答址：包河工業區緯一路16號
2.合肥新悅二手車交易市場
3.安徽盛大廣場二手汽車交易市場
4.273二手車交易網合肥皖江服務中心
5.合肥世聯二手車城
6.合肥市舊機動車輛交易市場
7.合肥奧馳舊汽車交易市場
8.風之星二手車
9.星之聯二手車
合肥最大的且正規的二手車市場都有哪個幾個？
3樓：bmw2號
有幾好幾個地bai方的
1、包河大道緯du一zhi
路的安徽舊機動車交易市dao場（內最大），14路到包河容花園底站下2、七裡塘老車管所西、東各有二手車市場（西門換乘中心附近）3、安徽大市場北安徽國際汽車城裡有個世聯二手車市場!
4樓：匿名使用者
包河區安徽二手車交易市場，很大。
二手車交易市場在哪？
5樓：匿名使用者
二手車交易市場很多，每個省市區縣都有這樣的交易市場，不知你問的是那個省市區縣的二手車交易市場，因而無法正確回答
6樓：二手車大師兄
你們當地肯定有二手車市場啊，不是縣就在市，手機地圖開啟搜搜吧。
7樓：長得黑是健康
一般在車管所附近都是有二手車交易市場的。
8樓：匿名使用者
二手車交易市場不是有很多平臺嗎？像什麼瓜子二手車
9樓：環保快裝
這個太多了
每個城市都有
但是**也很多
看你需求
10樓：崇樹花解鶯
乘753路到大柳樹下就到了,下車後過馬路一直望前走,就看見了一個岔路了往裡走就是了(岔路往裡走是有個小河的還有個小橋的)有牌子寫著那,哪個二手市場只有週六和週日才開
11樓：匿名使用者
在本地二手車交易中心！
12樓：品樂室內門
二手車交易市場有很多啊，網上也有很多二手車交易網
13樓：顏以沫
城市都有這種市場，但是城市不同所在位置不同，網際網路上也有。
14樓：匿名使用者
鹽城就有二手車交易市場。
15樓：匿名使用者
你需要了解哪個地區的二手車市場。
16樓：冷w風
二手交易市場在網上。瓜子網。
17樓：匿名使用者
訂閱一、傳統二手車市場名聲不好，消費者購車時對車況總是有所顧慮，事故車坑害顧客的事件時有發生，出現糾紛後消費者往往無人可找，相對而言品牌二手車有主機廠作保障、名聲較好，消費者也能更信得過。
二、傳統二手車服務理念、服務態度、服務水平較差，基本上尚未脫離簡單粗暴現象，眾多消費者在購車時往往容易被服務人員「嚇到」，當然近兩年來情況有所好轉，這完全得益於品牌二手車帶給人們的全新服務感受，使得傳統二手車經營者不得不改善服務質量。
三、售後保障全無，消費者在傳統二手車市場購車，基本沒有任何售後保障，小問題不值得回來找商家，大問題商家肯定無解，而品牌認證二手車的售後質保策略則免去了眾多消費者的憂慮，二手車也可以安心。
四、收車**較低，有過銷售二手車經歷的人往往都知道，傳統二手車市場的收車商戶**都是非常低的，眾多售車人都感覺到自己車賣的並不滿意，當前市場品牌二手車的收車**一般都相對較高，並且品牌二手車經營店還有4s店置換車源保障，車輛**基本不成問題，還有一些二手車拍賣機構的不斷出現也從中提升了二手車的銷售價值，和品牌二手車相比，傳統二手車商收車難，收到好車更難。隨著市面上大量車主到了車輛更新時期，收車難的問題從2023年下半年開始變的容易了許多。
18樓：北京萬通汽車學校
我國二手車市場從上世紀80年代起步，歷經30多年的發展已取得了飛速發展。據中國汽車流通協會的資料顯示，去年我國二手車交易量達到900萬輛，今年前三季度交易量為688.44萬輛，相比上年同期增長了5.
68%，累計交易金額為3954億元，預計全年交易量將超過1000萬輛，今年二手車交易量增長率將超過新車的3倍。
儘管二手車交易市場得到了很大的發展，但其實也還存在一定的弊端。如果車企想要未來車市順暢發展，還有很多不得不掃清的障礙。未來車市又將迎來哪些新機遇，得到哪些新發展呢？
當下二手車市場存在的弊端
1、消費者對二手車瞭解不透徹
對於大多數消費者來說，對二手車的印象還停留在路邊的「收車」字樣。而且，現在車市的車源絕大部分是5-7年的車型，而消費者對商品的需求是有一定要求的，不僅考慮車輛的價效比，同樣注重車輛的品牌和外觀。因此，3年以下車齡的二手車需求量很大，但供給緊缺。
2、消費者對交易**存在疑慮
二手車定價機制很特殊，一車一況，難以形成統一的標準。無論是車主賣車，還是消費者買車，都對二手車**存在疑慮，希望自己在交易過程當中不會上當受騙。這需要競價機制的引入，如今市場化的定價機制正在形成，未來車況資訊透明化將為**透明化打下基礎。
3、對於二手車認知度不高，擔心買到問題車
消費者不敢買二手車的重要原因之一是害怕買到有問題的車，或者擔心沒有質保，維修成本高企。目前，雖然一些企業看到了市場空白，推出了延保產品，但國家沒有相應的支援政策，行業沒有可以參考的準則，消費者對產品的認知度也不高。調查顯示，只要二手車的車況能夠經過第三方公司的認證，又有質保和延保服務，那麼就可以打消80%消費者的顧慮。
4、限遷政策成為阻礙
據中國汽車流通協會統計資料，目前全國共有333個地級市出臺了二手車的「限遷」政策，且大部分城市的二手車准入門檻為國四排放標準車型，其中允許國五以上排放標準遷入的城市13個，國四以上排放標準遷入的城市250個，國三以上排放標準遷入的城市48個，國二以上排放標準遷入的城市僅有4個。此外，山東、江蘇、吉林等地區，還對車輛的使用年限做了限制，要求註冊5年以上的車輛不予**，這意味著車齡五年以上的二手車將不能流入這些區域。
二手車市場近年來一直被業內人士視為汽車業的最後一片藍海。各路資金以更積極的姿態投入二手車市場。但是二手車交易的核心是體驗式消費，而二手車市場的交易非常碎片化。
經銷商規模均很有限，這也為二手車電商提供了一個非常好的契機。二手車電商通過構建一個透明的交易平臺，不僅為客戶提供方便的選擇，同樣可以通過線上線下結合，給消費者提供優秀的服務，實現完美的客戶體驗。
在車輛類別方面，根據以前年度的汽車銷量顯示，suv和mpv佔據絕大優勢。所以，未來交易中，大多數應該以suv和mpv為主。尤其是小型車，應該細分領域擁有良好的技術基礎和市場基礎。
此外，受到今年二胎政策的影響，汽車市場應該增加mpv細分市場，為更多的消費者提供便利和選擇。
在政策方面，今年國家確定支援新能源和小排量汽車發展措施，促進調機構擴內需。針對新能源汽車的鼓勵政策，在個人用車領域，除「完善新能源汽車扶持政策」之外，主要體現在「創新分時租賃、車輛共享等運營模式」和「各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消」；小排量汽車方面，「2023年10月1日到2023年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半徵收車輛購置稅的優惠政策」。
新能源汽車扶持政策對於車企來說，絕對是個利好訊息。通過對以前新能源汽車銷量顯示，這一市場現在正在逐步強大，預計在後期將得到更大的發展。
總結：二手車交易市場自2023年以來，一直高速增長的同時，市場的區域性特點也越發明顯。據專家**，整體上保持這樣上升的態勢格局不會改變，**未來幾年，二手車行業在量的變化的同時將會出現一種質的改變。
到2023年前後，中國二手車行業總體規模將會達到2000萬輛左右，產值將達數萬億元。
19樓：匿名使用者
您好，您可以開啟高德地圖搜尋一下。
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想做二手車，我有點小建議，你何不貨比三家啊，這不會讓你吃虧的，聽說過車易拍麼，你去了解下就明白了，他們透明透明的，不管是買還是賣都很清楚，不會再象從前那樣被人忽悠了，他們承擔因檢測失誤導致的損失，這樣的檢測承諾，保證了車商看報告而勿需看實車交易。讓人一百個放心了，車主在競價終端看到並確認的 即為成交...
最近逛了一些寧波的二手車交易市場，二手車過戶要注意哪些問題
汽車交易市場是將許多3s 4s汽車專賣店集中在一起，提供多種品牌汽車的銷售和服務，同時還提供汽車銷售的其他延伸服務，如貸款 保險 上牌等。通常有一家類似於房地產公司的實體公司來運作汽車交易市場，形成自己的品牌，並由該公司組織相關資源來提供延伸服務。最為著名的例子是北京的亞運村汽車交易市場，目前擁有1...
網上在賣的二手車比二手車交易市場的便宜很多,那能相信網上在賣的二手車嗎 是不是其中有貓膩
網上那些明顯 很低的二手車可信度很低，除了部分車輛是車主低價處理之外，很多車商釋出的低價賣車的訊息很多都是有問題的車，不是車輛的手續和 有問題就是車輛的車況很不好，建議車主不要輕信這些低價賣車的訊息，以免受騙。網上購買二手車最好到正規的二手車專業服務 進行交易 你見過2年的二手思域2w嗎？我見過。打...