中控鎖控制器的線分別是，中控鎖控制器的六個線分別是

1樓：河傳楊穎

（1）兩根

bai電源線,就是正du電和負電。

（2）兩zhi根訊號dao線回,一根開鎖,一根鎖門。

（3）兩根到車門馬達的答線。

控制器分組合邏輯控制器和微程式控制器，兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設計麻煩，結構複雜，一旦設計完成，就不能再修改或擴充，但它的速度快。

微程式控制器設計方便，結構簡單，修改或擴充都方便，修改一條機器指令的功能，只需重編所對應的微程式；要增加一條機器指令，只需在控制儲存器中增加一段微程式，但是，它是通過執行一段微程。

擴充套件資料

遙控原理：

中控鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其最大優點是：不管白天黑夜，無需探明鎖孔，可以遠距離、方便地進行開鎖（開門）和閉鎖（鎖門）。

遙控的基本原理是：從車主身邊發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波訊號，經電子控制器ecu識別訊號**，再由該系統的執行器（電動機或電磁經理圈）執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩在部分組成。

2樓：匿名使用者

中控鎖控制器的

bai六個線分別是：

1、兩du根電zhi源線，正極和負極。

2、兩根訊號dao線，一根線控內製容開鎖，一根線控制鎖門。

3、還有兩根到車門馬達的線。

市面上的中控鎖一般分為通用型和專用型，通用型的適用於大部分車型，而專用型的則按車型來分，例如桑塔納專用型、捷達專用型、富康專用型等；按啟動方式不同，則可分為手動型和遙控型；按外型來分，可分為超短型、扁型和s型等。

現在安裝的中控鎖一般為遙控型，配一個遙控板匙，能隨意控制4個車門和行李箱門的開關，十分方便，只需輕輕按一下遙控器就行了，任何轎車都可以安裝中控鎖，電壓要求為12v，而用於卡車的中控鎖則要求24v電壓。很多型別的中控鎖都採用雙軌道、防卡死等設計，讓車主用起來更加放心。

3樓：匿名使用者

兩根電源線，就是正電和負電，兩根訊號線，一根開鎖，一根鎖門，兩根到車門馬達的線

4樓：匿名使用者

好像是中控電機線和電源線。

2010別克凱越中控鎖控制盒位置在哪?

5樓：

在中控面板的下方。

汽車中控鎖控制盒結構和原理，共有8根引線，其中兩根為電源線：紅的接電瓶的正極，黑的接電瓶的負極，兩根為中控鎖接線，分別接中控制鎖的兩個引線。

還有四根控制線，控制線a兩根和控制線b兩根，控制線a兩根線的作用是一樣的，因為他們在中控鎖控制盒內實際為一根引線，只不過是引出控制盒時分為了兩根，同樣的原理，控制線b兩根線的作用也是一樣的。

6樓：匿名使用者

中控鎖控制盒在中控面板的下方。希望我的回答能夠幫到你。

7樓：匿名使用者

2010別克凱越中控鎖控制盒位置在中控裡面的。

8樓：匿名使用者

中控盒的位置應該是在，左側駕駛位置。