1樓：匿名使用者
有證據證明是鄰bai居扔的du釘板，就讓她賠輪zhi胎。如果沒有證據，那就自認倒黴dao吧！專不過我個人建議你還
屬是自己修吧，畢竟都是鄰居，對方也可能不是故意的，沒有必要把關係搞的太僵，但如果他們還有下一次，就決對不能姑息了。
汽車輪胎被紮了個釘子怎麼辦？拔還是不拔？
2樓：匿名使用者
釘子不能拔。
由於輪胎是真空胎，所以即使紮了釘子，也不會馬上漏氣，但是時間拖長了，氣還是會慢慢漏的。
扎進車胎的釘子是拔不得的。拔釘子就好比拔刀子，一拔，血就稀里嘩啦地流，止都止不住，除非準備好輸血和止血工具。這個比喻可能有點過頭，但道理是一樣的。
在缺乏維修工具和維修技術的前提下自行拔釘子，本來不漏氣的輪胎有可能馬上漏氣，導致車子徹底開不了，需要自己動手換備胎，或者將車拖到維修店處理。而不拔釘子的話，還可以將車慢慢開到維修店。
3樓：番茄寶寶哎喲喂
先不要自己拔出來，到專業的店裡去拔，如果漏氣了的話就要補。
拓展資料
汽車輪胎的保養
一、檢查輪胎氣壓
氣壓過高、過低都不好，要根據情況做適當的調整。譬如在路面溼滑，天氣炎熱時，壓力就要低些，氣不能打得太足;氣溫驟降時，輪胎必須補充氣壓，以應對低溫路面。
二、檢查輪胎是否有傷痕
比如可能存在的輪胎龜裂、啃胎和輪轂筋條裂紋等都要仔細檢查，做必要的更換。
三、輪胎需要定期換位
前後輪胎的承載重量不等，磨損也不等，因此行駛一定里程後調換前後輪胎，這樣可以物盡其用，延長輪胎的使用壽命。
四、注意胎紋與磨損標誌之間的距離
一般來說距離在2—3mm以內就應換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側部位，車主千萬不能聽信快修店建議，進行補胎，而應立即換胎，否則後果將會很嚴重。因為胎側很薄，修補後將無法承受車重壓力，容易發生爆胎。
4樓：匿名使用者
不要拔，開到汽修廠讓維修工給你拔了，因為釘子在輪胎上漏氣相對緩慢，如果拔了的話馬上輪胎就沒有氣了，建議發現紮了釘子馬上開到就近的汽修廠或輪胎店，如果已經沒有氣了就自己換上備胎吧！輪胎在沒有氣得情況下使用會因胎側碾壓而報廢！
5樓：米其林工程師**
您好！如果愛車在行駛中不幸被扎釘，建議先不要自行拔出釘子，將車開到正規的輪胎店，由專業工作人員拔出並檢查被扎情況。
因輪胎在行駛中是滾動狀態，因此釘子不一定是垂直扎入輪胎，如果及時拔出沒有及時修補的話，輪胎異常就不可以修補了。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。米其林建議以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
6樓：匿名使用者
去到輪胎修補店再拔，漏氣的話馬上就補。
怎麼判斷汽車輪胎有沒有被扎釘子
7樓：途虎話養車
說實話，人為力量能用一根針扎進輪胎深處，還是非常困難的。
胎壁劃傷也是很危險的，因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位，有劃傷會破壞輪胎胎壁的強度，導致輪胎胎壁有一個部位橡膠變薄，橡膠薄了之後承受不了輪胎內部的壓力就有可能會爆胎。一般劃傷是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以此時還是儘快換胎，不要糾結原因啦
8樓：匿名使用者
用肥皂水在輪胎上澆一遍，要是冒氣泡就是漏氣了。
如果只是輪胎紮了釘子但是輪胎沒有漏氣。
修補輪胎前要首先檢查紮了釘子的位置是否漏氣，一般修理工會拿著沾有水的刷子刷一刷扎的地方，然後浸水觀察是否冒泡，如果沒有冒泡說明輪胎沒有扎透，這時只需要小心的把釘子取出來就可以繼續使用。如果已經冒泡，就要進行輪胎修補了。
9樓：匿名使用者
檢查的方法如下：
1、將車子用千斤頂頂起，放開手剎，慢慢轉動輪胎看是否有大顆的釘子釘著；
2、如果沒有明顯的釘子痕跡的話就調製一些肥皂水或者洗潔精水，噴灑在輪胎上，看是否有氣泡冒出；
3、如果按第一步操作時發現有釘子扎著，用第二步的方法檢測是否漏氣，千萬不要貿然的將釘子拔除，特別是在路上的時候。如果沒有漏氣的話，且釘子不尾部顯露出來的直徑不超過5mm的話您可以放心的開車，不會有任何影響，可以在下次去保養或者另找時間去拔除；如果釘子尾部直徑超過5mm的話建議儘快補胎或者換胎。
當然，如果車上備有補胎充氣一體機的話就方便安全多了，風勁霸的這個第五輪補胎組也是這個組合形式的，藍光打氣泵單獨使用的話也方便，可以用來日常檢測胎壓和補充胎壓，合著一起用的話一邊補胎一邊充氣不到五分鐘就可以了，應急用還是非常方便的
10樓：超大規模運算
我們都在思考怎麼樣讓輪胎扎不破。如果能買到扎不漏的輪胎，就太好了。千里馬的抗扎胎，就是那種扎完不漏氣的輪胎，還可以繼續跑路的輪胎。
11樓：汽車從業者解讀
一聽：首先，最直接的方式就是用耳朵聽，在平坦的柏油路上行駛，如果聽見輪胎和地面摩擦時有金屬蹭地的「嗒嗒」聲，你就必須警惕了，很可能是輪胎上扎進了釘子等金屬異物。
二看：一旦聽到了輪胎傳出異響，立刻找一個方便停車的地方，開啟雙閃，檢查輪胎是否有鐵釘等金屬異物。
三查：如何快速找到漏氣的地方？用水淋！
如果外表看起來還沒有壓扁，這時候就拿水往輪胎上倒，如果有釘子或其他金屬物真的紮了輪胎，它們周圍就會冒泡，這時就需要去補胎了。
希望對你有用!來自湛江金富汽車的從業者！
有沒有不怕釘子扎的輪胎？
12樓：遊嘴滑舌
世界上最牛的輪胎，不用充氣永不爆胎，還不怕扎釘子
13樓：匿名使用者
當然有，抖音有人直播賣了，貌似評價不錯，叫什麼：工蜂輪胎
14樓：拾萬里之外
有不怕釘子扎的抄
輪胎襲。
第十屆武漢國際車展上，一輛轎車來回軋過一塊佈滿鋼釘的木板，輪胎卻毫髮未損，讓人看得嘖嘖稱奇。神奇的不是輪胎，而是汽車輪胎使用的安全防漏技術，在輪胎內側塗上了一層軟固態的膠，當直徑小於3mm的尖銳物扎進輪胎時或拔出時，會迅速將異物包圍及時把穿孔徹底密封，輪胎不會漏氣而且可以繼續行駛，同時還具有降低噪音功能，可以推廣運用到各種輪胎上。
15樓：匿名使用者
不過有自粘胎，可以在被扎後繼續行駛一段路程。bmw m3是漏氣保壓輪胎，漏氣後也可繼續行駛一段路程。
16樓：無上
當前有缺氣保用輪胎 簡稱ssr 德國 馬牌輪胎
dsst 日本 鄧祿普輪胎
17樓：飛翔
好像有個叫德國瀾勝的，這款我看過現場扎胎，應該挺不錯的
18樓：匿名使用者
有不怕軋的輪胎，我知道用什麼製造，有需要此技術的聯絡我
19樓：年糕尛
當然沒有，至少我不知道，俗話說兵來將擋水來土掩，是一個道理麼
汽車輪胎被釘子紮了是不是要換輪胎
20樓：獨酌酌酌
首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。
建議以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補。（輪胎在行駛過程中，胎側會彎曲變形屬於變形區域，修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和簾子線組成，強度較弱。
在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件，所以我們不建議修補輪胎胎側。）
2胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
21樓：輪胎360網
輪胎被紮了看什麼位置，情況不嚴重補補就可以接著用，側面的位置的話就直接換掉吧，換胎選擇最後事先查下自己的輪胎資訊，可以到輪胎360.
22樓：匿名使用者
可以先暫時更換為備胎，然後找專業汽車補胎的地方把輪胎補上，再換回來繼續使用，但要注意以後跑高速時的車速不要太快，也不能太長時間行車，中途要注意停車休息。祝成功解決問題，望採納，謝謝！
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