汽車開上一段時間後行駛中,打轉向燈的時候突然整個儀表都不顯示

2021-04-23 04:03:29 字數 5970 閱讀 2805

1樓:匿名使用者

你好,這個建議到大點的修理廠對電路進行檢查。可能是**接觸不良導致的

2樓:匿名使用者

你好檢查儀表和轉向燈的搭鐵線,可能搭鐵不好!

3樓:匿名使用者

估計,線路故障了。檢修一下吧!這是不正常哦。

汽車儀表盤上出現方向盤一樣的指示燈是什麼意思?

4樓:用著追她

這個標誌是汽車制動系統故障,是剎車片磨損超標、感測器損壞、制動液不足等造成的。建議首先看一下是不是制動液低於標準了,如果制動液正常,如果車已經使用過幾萬公里而沒有換剎車片的話可能是剎車片磨損超標,建議更換。

汽車制動常見故障:

1、制動側滑或跑偏。制動時汽車向一側偏駛的現象,主要是左右兩側制動力或制動時間不一致所致。故障原因可能是兩側制動元件間隙不等,一側的制動摩擦片油汙,一側回位彈性元件失效使制動蹄不能回位,車架變形,前軸移位等。

2、駐車制動不良。拉緊駐車制動器後汽車很容易起步,或在坡路上停車時發生溜車現象。故障原因可能是調整不當,制動盤(鼓)表面不平,制動摩擦片磨損嚴重或油汙等。

3、制動系統有異響或制動時有異響。故障原因是制動摩擦片磨損嚴重或摩擦片破損,傳動軸花鍵鬆曠或聯結螺栓鬆動等。

4、abs故障燈亮。說明abs系統不起作用。故障原因與車輪轉速感測器故障、液控單元或abs電子控制單元工作不正常有關。

擴充套件資料

汽車電氣系統故障:

1、起動機空轉。接通起動開關,起動機空轉,而發動機不轉。故障主要在起動機的操縱和控制部分,或是起動機的單向齧合器。

2、儀表盤上各儀表工作不良.各指示儀表故障的原因是組合儀表供電線路或搭鐵線路斷路,各感測器及線路損壞,各指示儀表表芯損壞。儀表盤各警告燈故障的原因是燈泡失效、燈座鬆動、報警感測器及線路損壞。

3、車上各種燈光工作不良。原因是燈泡失效、燈座鬆動;或者燈光電路系統工作不良,主要是電源或供電線路上導線、開關、插頭的故障所致。

4、空調不工作。空調冷氣系統不製冷、製冷不足或產生異響。一般與電氣或線路故障、功能部件的機械故障、製冷劑或冷凍機油不足有關。

5樓:橘色雙子猴

表示汽車轉向機發生了故障。

檢修方法如下:

轉向沉重。微型電動汽車在行駛中轉動轉向盤時感到比較費勁,對迅速避讓障礙物和轉彎後及時回正方向都帶來困難。由此很容易使汽車失去控制而發生事故。

轉向不穩,行駛擺頭。汽車在平坦路面行駛中,前輪出現左右擺振現象,使車不能保持正常的運動軌跡(即蛇行),車輪繞轉向節主銷持續擺動。此現象為行駛擺頭,它又分為高速擺頭和低速擺頭:

汽車在快速行駛時,前輪晃動,轉向盤振抖,手有發麻的感覺,前輪有騰空的趨勢,即行駛「發飄」,為高速擺頭;當汽車起步後低速行駛時,就感到前輪搖擺,即為低速擺頭。

行駛偏向。在直線行駛時感到汽車容易自動偏向一邊,前輪不能自動回正,汽車不易保持正直方向行駛,偶爾稍受外力作用,就向一邊偏離,駕駛員必須隨時用力把住和校正轉向盤,此種情況給汽車行駛安全造成威脅。上述現象的產生,往往是因前輪定位失準、前軸或車架變形所致。

首先應檢查左右輪胎氣壓是否相等,行駛一段里程後用手摸制動鼓是否有熱度(燙手為輪轂軸承調整過緊);車身兩邊是否同高一邊高一邊低時要檢查鋼板彈簧有無折斷或失效);最後檢查前軸以及車架是否彎曲、前輪定位是否符合標準;兩邊軸距是否相等,必要時按要求進行修復。

轉彎不足。此現象多為轉向角限位螺栓調整過長所致;轉彎量左右不均,一邊大一邊小,則是轉向搖臂在軸上裝置不當,若達不到此值時,應調整轉向節上的限位螺釘,直到符合標準為止。

轉向器常見故障。汽車使用中還經常會遇到轉向器本身故障,如轉向盤遊動間隙大,方向卡死,方向打空和轉向沉重等毛病。

6樓:途虎話養車

方向助力系統故障提示燈。這時候要區分助力系統是液壓的還是電子的,液壓系統的話,很有可能是缺少助力油了。停車檢檢視一眼就知道。

如果是電動助力,有可能是保險絲燒掉,這個很容易解決。但如果是助力電機燒掉,那隻能花大錢修了。

7樓:老乞丐

你好,應該是你方向盤有故障,或者是助力轉向系統有故障。

汽車儀表盤中黃色的圖示顯示的是什麼

8樓:途虎話養車

儀表盤上黃色的圖示是外部照明故障警示。詳細如下:

若此圖示亮起則表示汽車外部照明燈工作異常,建議自行檢查本車的前大燈、霧燈、行車燈、轉向燈、剎車燈和倒車燈是否可以正常工作,一旦出現故障需要及時處理。

補充幾個常見的汽車故障燈標誌**:

9樓:匿名使用者

騎車儀表盤中畫出的圖形顯示的的是卻有了紅色的也是,如果是藍色的就是正常執行。

10樓:掛車

圖中的黃色圖示是外部

照明故障警示,如果此圖示亮起表示汽車外部照明燈工作異常,可以自行檢查本車的前大燈、霧燈、行車燈、轉向燈、剎車燈和倒車燈是否可正常工作,出現故障及時處理。

另外附上汽車儀表盤上指示、警示、故障圖示全解圖

11樓:匿名使用者

手剎指示燈:指示燈用來顯示車輛手剎的狀態,平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後,該指示燈自動點亮。手剎被放下時該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。

蓄電池指示燈 :該指示燈用來顯示電瓶使用狀態。開啟鑰匙門,車輛開始自檢時,該指示燈點亮。啟動後自動熄滅。如果啟動後電瓶指示燈常亮,說明該電瓶出現了使用問題,需要更換。

剎車盤指示燈:該指示燈是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般,該指示燈為熄滅狀態,當剎車盤出現故障或磨損過渡時,該燈點亮,修復後熄滅。

機油指示燈:該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。開啟鑰匙門,車輛開始自檢時,指示燈點亮,啟動後熄滅。該指示燈常亮,說明該車發動機機油壓力低於規定標準,需要維修。

水溫指示燈:該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度,鑰匙門開啟,車輛自檢時,會點亮數秒,後熄滅。水溫指示燈常亮,說明冷卻液溫度超過規定值,需立刻暫停行駛。水溫正常後熄滅。

氣囊指示燈:該指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態,當開啟鑰匙門,車輛開始自檢時,該指示燈自動點亮數秒後熄滅,如果常亮,則安全氣囊出現故障。

abs指示燈:該指示燈用來顯示abs工作狀況。當開啟鑰匙門,車輛自檢時,abs燈會點亮數秒,隨後熄滅。如果未閃亮或者啟動後仍不熄滅,表明abs出現故障。

發動機自檢燈:該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當開啟鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。

12樓:匿名使用者

外面的燈泡有壞的,讓家人幫你檢查下。大燈,霧燈,剎車燈什麼的都看看有不亮的沒

啟動汽車儀表方向盤燈亮了說明了什麼故障

13樓:途虎話養車

每一次啟動車輛,全車電腦都會做一次自檢。也就是所有晶片和電路的自檢。那麼在自檢過程當中,很多故障燈都會亮起的。如果是這樣,那就是正常的現象。

但是自檢的情況下,故障燈亮起之後,幾秒鐘後就會熄滅的。這才是自檢。如果某一個故障燈一直亮著就說明車子存在故障或者隱患了。

如果是方向盤造型的燈,那就是方向助力系統的問題。大多都是助力系統電機出問題的情況多見。

14樓:超哥來網購了

說明你方向系統有問題了,一般是分為兩種顏色,第一是黃色,第二是紅色,黃色說明你還可以行使到維修站,紅色說明已經損壞。

新手開車需要注意儀表上的哪些燈:

1、感嘆號

車上有的時候會出現感嘆號燈亮了的時候,比如我們的輪胎紮了,胎壓降低,它會亮,車的某些功能出現了問題,它也會亮,所以在感嘆號出現了的時候,你一定要注意了,如果自己判斷不了就去4s店吧。

2、車鎖

有的時候,作為新手,我們只會開車,別人在外面卻進不來,開不開車門,這時候肯定是我們的車在內部上了鎖。如果是私家車的話,在你的駕駛位的車門上會有解鎖標誌。

3、發動機

發動機可是一輛車必不可少的,如果你的發動機有什麼意外,或者有什麼故障,它的燈就會不正常的,那麼你就一定不能大意了,趕緊去檢查吧。

4、手剎燈

現在大多數私家車都是選擇自動檔,有的時候你會發現,即便你掛了d檔,車也不會往前開。其實,自動擋的電子手剎燈如果是亮著的,那麼即便你踩油門也不會前進的。

5、玻璃水提示

擋風玻璃髒了,我們需要開啟雨刷器,噴玻璃水然後擦拭,但是,當你的這個燈亮起來的時候,你的車的玻璃水就快用沒了,這時候就需要你去商店買一瓶玻璃水倒入你車的指定位置了。加入之後,燈就自然會滅了。

6、車沒鎖提示

正常情況下,我們都習慣把螢幕中間調節成車速的模式或者是油耗的模式,但是如果你的車顯示成這個之類的樣子,那麼一定是你的車門有哪一個或者是後備箱沒有關嚴。哪一邊的車門提示開了,那麼重新關閉一下之後,就會自動的變成你之前調節的模式了。

7、安全帶提示

現在不僅僅是主駕駛,副駕駛如果沒有系安全帶,你的車也會嘀嘀嘀的一直響的,而且你的儀表盤上也會有一個這樣的圖示一直亮著,只有把安全帶插入其中,才會滅掉。

15樓:智博和尚

啟動後怠速還亮嗎? 如果不亮那是正常 還是亮的話 檢查是不是儀表開關開啟了 如果排除這些原因那可能就是線路故障了

16樓:我心飛翔愛飛

我的車也有這種情況,那是電子轉向感測器的故障,你可以看一下你的車是這種情況嗎?真心的希望能給你得到幫助。

17樓:匿名使用者

我並沒有搞懂你所說的是什麼!方向盤燈?還是儀表盤燈?我做了這麼久沒有遇到過方向盤上面有指示燈的。除非是超跑。

汽車的儀表盤出現了一個時鐘的標誌,這是代表什麼意思呢?請各位大神解救…

18樓:匿名使用者

是定速巡航標誌,關閉定速巡航就沒有了。 定速巡航功能:當按下定速巡航按鈕,汽車就能保持該速度行駛。

目前大部分定速巡航系統的按鍵主要有:開關鍵(on/off)、取消鍵(cancel)、設定當前速度(set)、恢復設定速度(res)、加速(+)一般和res鍵在一起,減速( -)則和set鍵一起。

使用方法

1、按開關鍵開啟系統,此時儀表盤定速巡航指示燈點亮;

2、加速到你需要的速度,按set鍵,此時右腳可以鬆開油門,速度被設定在當前時速;

3、按「res+ 」在當前時速下增加速度,按下「set-」則在當前時速下減少速度;

4、三個方式可以解除定速巡航:踩剎車、按取消(cancel)鍵、按開關(on/off)鍵;

5、如果是踩剎車或按取消鍵取消了定速巡航,可以按res鍵恢復到之前的定速巡航速度。

在儀表盤中除了剛才提示的一些關於車輛安全方面的標識外,還有一部分也是非常重要的,它的存在甚至關係我們駕車的安全,那就是燈光提示標識。不過這裡也需要提醒您一下,如果看到儀表盤上燈光表示亮起的時候可能實際上相應的燈光沒有亮。

因此就需要我們在使用的過程中勤檢查燈光是否正常,因為特別是在夜間開車,沒有燈光、甚至不正確使用燈光都會有交通事故的隱患存在。

說到這裡也請各位車主朋友能夠在合適的時間恰當的使用車輛燈光,比如夜間就要開車燈;遠光燈儘量不要長時間開啟等,錯誤的使用車輛燈光可能會給自己以及車輛造成不必要的麻煩。

擴充套件資料

定速巡航系統(cruise control system) 縮寫為ccs,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是:按司機要求的速度合開關之後,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。

使用條件

1、原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。 因為在非封閉路上,複雜的路況不利於交通安全。在國道上,一些拖拉機動力不足,在小路口往往衝上路面,對國道上的車是嚴重威脅,在定速巡航的情況下,容易措手不及。

反覆剎車也無法保持穩定的定速巡航狀態,失去定速的意義。

2、雨天禁用,雪冰天禁用。

3、盤山路或彎路過多,要禁用。因為我們在正常出彎路的情況下,要適當加油提供更大的轉向力。定速巡航狀態下車輛自動維持車速恆定,油門由行車電腦控制,往往給彎路行車帶來危險。

如果在這種條件下,應當適當控制車速。

4、道路上車輛太多,也不適合定速巡航。

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