1樓：kyoya正
南昌是江西最重要的綜合交通樞紐之一，105、316、320等十幾條國道在南昌市交匯，多條出城快速通道使得南昌市的交通四通八達，高速公路網路直貫湘、鄂、皖、浙、閩、粵等鄰省而與全國聯網，從南昌市驅車安徽、湖北、湖南、浙江等周邊省省會的距離全部在5小時以內，形成了一個以南昌為中心的「5小時經濟圈」。
高速公路：南昌環城高速、昌九高速公路、梨溫高速公路，昌金高速公路，昌贛高速公路，贛粵高速公路，滬昆高速公路等
國道：105國道、316國道、320國道等 南昌鐵路交通發達，南昌鐵路局為中國重要的鐵路局之一，南昌市是京九鐵路經過的唯—省會城市，京九鐵路、滬昆鐵路、昌九城際鐵路、昌福鐵路（向莆鐵路）、滬昆高鐵、昌吉贛客運專線（籌建）等都在南昌市交匯。南昌市南郊向塘站是有98股道的全國第二大貨運編組站。
南昌昌北國際機場是中國重要的樞紐幹線機場、國際客運及貨運的航空樞紐。2023年完成旅客吞吐量534.8萬人次。
2023年10月28日起執行航線40條，通達國內外41個機場，新通航了西寧、銀川2個城市，增加了南昌飛西安、烏魯木齊、青島、上海、鄭州、三亞、廈門、海口、昆明、珠海、武漢等11個城市的航班密度，每週航班量將達到1238架次，日均176架次。
軌道交通
南昌軌道交通是江西省首條軌道交通運輸系統，將連線南昌市的主城區和各個衛星城，南昌市軌道交通專案規劃工作2023年啟動，並於2023年正式開工建設，其中南昌市地鐵1、2、3號線一期總長50.996公里，建成後將極大的改善南昌市目前的交通狀況。
南昌市軌道交通前期規劃是分南昌地鐵1號線、南昌地鐵2號線、南昌地鐵3號線、南昌地鐵4號線四條路線。 為打造南昌大都市區，南昌市將來將修建成15軌道交通（含昌九輕軌線、昌撫輕軌線、昌豐樟輕軌線、昌靖奉輕軌線以及城區5條新地鐵線路，南昌到灣裡區輕軌、安義縣、進賢縣軌道交通的等）
南昌地鐵一號線將於2023年9月5日進行空車試執行，2023年12月26日開通試運營。
2023年12月26日試運營
南昌市副市長劉家富在全省加快推進城市公共交通優先發展工作會議上表示，南昌地鐵1號線計劃在本（2023年12月）月26日試運營。另悉，根據中期規劃，南昌市2023年前將建成軌道交通1、2、3、4號線，運營里程達到135公里，運營車站106座，形成軌道交通主骨架網路。
據瞭解，南昌地鐵1號線是南昌市的首條地鐵線路，於2023年07月29日開工建設。一期工程全長28.8千米，24個車站，連線昌北經開區、紅谷灘新區、東湖區、青山湖區、高新區，起訖站分別為雙港站和瑤湖西站。
途經24座車站
南昌地鐵1號線一期工程24座車站名稱分別為：雙港站、孔目湖站、長江路站、珠江路站、廬山南大道站、綠茵路站、衛東站、地鐵大廈站（換乘2號線在建）、秋水廣場站、滕王閣站、萬壽宮站、八一館站（換乘3號線在建）、八一廣場站（換乘2號線在建）、丁公路北站、師大南路站、彭家橋站、謝家村站、青山湖大道站、高新大道站、艾溪湖西站、艾溪湖東站、太子殿站、奧體中心站、瑤湖西站。
乘坐全程需5元 起步價2元
根據《南昌軌道交通票價方案》，地鐵票價按里程分段計價，起步6公里，起步價為2元，每增1元可乘里程分別為6、8、8、10、10公里，乘坐地鐵1號線全程需5元。 過江（湖）通道 截至2023年，南昌有跨湖、跨江大橋29座，主要跨江跨湖型大橋及隧道就有：八一大橋、朝陽大橋，紅谷灘過江隧道、南昌大橋、生米大橋、英雄大橋、贛江大橋、豫章大橋等數多座大橋與隧道。
江西南昌交通大學是211不
2樓：張力老師
不是211。
華東交通大學（east china jiaotong university）是一所以工為主，經、管、文、理、法、教育、藝術等多學科協調發展，以交通為特色、軌道為核心的教學研究型大學，江西省屬重點大學。學校是國家「中西部高校基礎能力建設工程」重點建設大學、教育部「卓越工程師教育培養計劃」高校、江西省「2011計劃」依託高校、原南京軍區（現東部戰區）招收和選拔培養後備軍官（國防生）簽約高校，為全國畢業生就業典型經驗高校，首批全國高校創新創業50強和國家級智慧財產權培訓基地，「中俄交通大學聯盟」成員高校。[1]
2023年，國家決定將上海交通大學機車車輛系以及同濟大學鐵道工程專業併入上海鐵道學院，更名為華東交通大學，遷往江西；2023年，**同意原上海鐵道學院不再搬遷，華東交通大學繼續在南昌建校，由原鐵道部和江西省雙重領導，以原鐵道部為主；2023年，學校轉製為「**與地方共建，以地方管理為主」。
截至2023年6月，學校佔地面積近3000畝，是「全國部門造林綠化300佳單位」，各類建築面積達70餘萬平方米，教學科研儀器裝置總值近3.5億元；學校圖書館收藏紙質圖書203萬冊，電子文獻233萬冊，為中國學術期刊文獻檢索一級諮詢站；學校有1個博士後科研工作站，1個博士後科研流動站，1個院士工作站，2個一級學科博士點，17個一級學科碩士點；有在校學生23000餘人，其中研究生2700餘人[2] ；有教職工1700餘人，其中正副教授530餘人；學校設有17個二級學院，60個本科專業。
江西南昌市汽車限號的市區範圍和時間有人知道嗎?謝謝!
3樓：土購網
一、限行時間段：每天的7：00至22：00二、限行車牌尾號：
每週一(限行尾號1和6)、每週二(限行尾號2和7)、每週三(限行尾號3和8)、每週四(限行尾號4和9)、每週五(限行尾號5和0)
三、限行區域：
限行區域為：洪城路，撫河南路，施堯路的灌嬰路口至三店西路口段，三店西路，井岡山大道的三店西路口至洪都南大道口段，洪都南、中、北大道，沿江北、中大道圍合的區域（含以上道路）和南昌大橋、八一大橋。
4樓：匿名使用者
從2023年1月1日起，每週一至週五每日7時至21時（周
六、週日和法定節假日除外），車輛將按照規定：每週一限行車牌尾號為1和6的機動車；每週二限行車牌尾號為2和7的機動車；每週三限行車牌尾號為3和8的機動車；每週四限行車牌尾號為4和9的機動車；每週五限行車牌尾號為5和0的機動車限行區域為洪城路、撫河南路、施堯路的灌嬰路口至三店西路口段、三店西路、井岡山大道的三店西路口至洪都南大道口段、洪都南大道、洪都中大道、洪都北大道、沿江北大道、沿江中大道圍合的區域（含以上道路）和南昌大橋、八一大橋
5樓：匿名使用者
時間是早上7點到晚上21點：
6樓：塔莞彌陶然
江西南昌汽車限號市區時間是早上7點到晚上21點。範圍是:
南昌市的交通問題!急 15
7樓：
如果打車的話估計要花得不少的人民幣哦,不過我把我路線順序從進到遠排列一下,供你參考
江西省南昌市廣場東路209號
江西省南昌市八一大道212號
江西省南昌市陽明路310號江西出版大廈
江西省南昌市勝利路154號9樓
江西省南昌市廬山中大道
江西南昌華東交通大學學報編輯部
江西省南昌市永外正街246號
江西省南昌市北京東路1038號
江西省南昌市高新技術開發區天祥大道289號江西省南昌市南京東路235號南昌大學內
還有一條新魏路我在南昌9年也不知道在**,就只好你上了texi後去問下司機了.
江西南昌交通大學好不好
8樓：彭
你好，沒有南昌交通大學
是華東交通大學
華東交大交通專業全國有名
這個大學在江西省內也是前列的
南昌西站到南昌孺子路37號打車過去需要多少錢
打車20多分鐘就到了，大概要60元，你如果坐高鐵2線 5元 到麗華購物廣場下，再前行右轉去孺子路電信大樓站，隨便那路車，一站，往前走一點就到了。為什麼不做高鐵線到老福山再打車呢？更近 南昌西站到孺子路 船山路 路口 怎麼走 孺子路到南昌西站怎麼走 孺子路 船山路 路口 到南昌西站怎麼走 27分鐘 1...
南昌西站到江西省南昌市紅谷灘新區贛江中大道688號怎麼走
南昌是江西最重要的綜合交通樞紐之一，105 316 320等十幾條國道在南昌市交匯，多條出城快速通道使得南昌市的交通四通八達，高速公路網路直貫湘 鄂 皖 浙 閩 粵等鄰省而與全國聯網，從南昌市驅車安徽 湖北 湖南 浙江等周邊省省會的距離全部在5小時以內，形成了一個以南昌為中心的 5小時經濟圈 高速公...
重慶北站到重慶西站有沒有地鐵，重慶西站到重慶北站有沒有地鐵
現在可以直接坐從西站到北站的動車 全程約24.9公里 47分鐘 打車費用約54元 必須轉車，你查好路線吧，要不然肯定麻煩 有，但是恐怕不能直達，需要轉車，如果趕時間的話，最好打滴吧。重慶北站到重慶西站怎麼走 重慶北站到重慶西站有直達動車，一個半小時一班票價15元，全程23分鐘。這麼近不會走就打出租，...