1樓：
要認定責任首要弄清各抄方是否有過錯：
bai1.汽車是du否有超速行駛
2.汽車在路口是
zhi否有采取剎車減速動作，這麼有dao車痕應該可以判斷。
3.汽車司機為何逃逸，是否有酒駕或行駛中打**或無證駕駛等不良行為.
4.汽車和三輪車是否有合格證，是否過年檢，車輛本身是否有問題等。
5.三輪車司機證件是否齊全。
6.三輪車司機在經過有停牌的路口是否有減速剎車停止觀望的動作。
7.在無紅綠燈的路口，要知道是哪一方先進入路口的，先進的一方則另一方需禮讓。
以上凡此種種都需要搞清楚，最後彙總情況後才好做事故責任認定！！
2樓：慧聖法律
你好，根
bai據你的陳述，電動三輪du車屬於機動zhi車輛並非非機動車dao輛；內根據《中華人民共和國道路
容交通安全法》119條的規定：「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。這裡所說的動力應當是指機械、電力等動力；「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
3樓：匿名使用者
你好，根據你的陳述，電動三輪車屬於機動車輛並非非機動車輛；根據《中華回人民答
共和國道路交通安全法》119條的規定：「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。這裡所說的動力應當是指機械、電力等動力；「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
學到手的東西才是自己的，是自己在機遇、選擇面前安定的前提。不要給自己設限，躊躇如是，執著亦如是。本來可以面對更大的世界呢學到手的東西才是自己的，是自己在機遇、選擇面前安定的前提。
不要給自己設限，躊躇如是，執著亦如是。本來可以面對更大的世界呢
4樓：匿名使用者
可以先要求對方車的交強險保險公司墊付一萬元。保險公司和墊付證明檔案可以找交警隊，他們可以出
5樓：太陽之鳥哦
這得看交警如何認定了，如機動車是否超速，路口是否減速鳴笛。非機動車出路口是否減速觀察打燈
6樓：歆歆伊
你所描述的 應該按照交通規則處理 這個外人不好判斷 當然個人判斷應該是機動車的主要負責 另一方多少也有責任的 還是交給交通局處理比較妥當
7樓：匿名使用者
路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。這是你們的事。
8樓：哎哎哎哎
你好，根據你的陳
bai述，電動三輪du車屬於機動車輛並
zhi非非機動車輛；dao根據《中華人內民共和國道容路交通安全法》119條的規定：「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。這裡所說的動力應當是指機械、電力等動力；「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
學到手的東西才是自己的，是自己在機遇、選擇面前安定的前提。不要給自己設限，躊躇如是，執著亦如是。本來可以面對更大的世界呢學到手的東西才是自己的，是自己在機遇、選擇面前安定的前提。
不要給自己設限，躊躇如是，執著亦如是。本來可以面對更大的世界呢路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
9樓：111貝殼
學到手的東西才
抄是自己的，是自己在
襲機bai
遇、選擇面前安定的前提。不要給du自己設限，躊躇如zhi是，執著dao亦如是。本來可以面對更大的世界呢學到手的東西才是自己的，是自己在機遇、選擇面前安定的前提。
不要給自己設限，躊躇如是，執著亦如是。本來可以面對更大的世界呢
鄉村道路上機動車和非機動車發生交通事故責任如何認定
10樓：匿名使用者
也是按照公路交通管理規定來認定交通責任事故。
11樓：我的小笨笨哦
鄉村copy公路交通事故行人橫穿馬路，行人主要責任,自己次要責任,但自己屬於駕駛機動動車,行人屬於弱者,責任劃分你的比列會大些。應該以交警部門出具的交通事故責任認定書為準。
在處理交通事故中，即使行人違章了， 也要檢查機動車有無違章行為，如果有，看誰的責任更大。如果沒有，根據道路交通事故處理辦法：機動車與非機動車、行人發生交通事故，造成對方人員死亡或重傷，機動車一方無過錯的，應分擔對方10％的經濟損失。
『行人違章與機動車相撞，機動車無違章行為的，行人負全部責任』，而不涉及賠償。
12樓：恭候大駕
鄉村公路交bai
通事故行人橫穿馬du路，行人主
zhi要責任,自己次要dao責任,但自己屬於駕駛機內動動車容,行人屬於弱者,責任劃分你的比列會大些。應該以交警部門出具的交通事故責任認定書為準。
在處理交通事故中，即使行人違章了， 也要檢查機動車有無違章行為，如果有，看誰的責任更大。如果沒有，根據道路交通事故處理辦法：機動車與非機動車、行人發生交通事故，造成對方人員死亡或重傷，機動車一方無過錯的，應分擔對方10％的經濟損失。
『行人違章與機動車相撞，機動車無違章行為的，行人負全部責任』，而不涉及賠償。
鄉村十字路口，機動車與非機動車在路中發生事故，非機動車撞在機動車
13樓：匿名使用者
非機動車撞上右行駛機動車，非機動車負主要責任，路權問題非機動車要禮讓右行駛機動車先行。
14樓：匿名使用者
在鄉村的釘子路口，轎車撞上非機動車怎麼處理
15樓：天蟾如月
這個道路是村道還是公路？
在鄉村公路上，汽車撞行人，搶救後身亡，如何認定責任？
16樓：唯愛花逝
首先由交警作出交通事故認定書，來劃分雙方的責任。
根據本人的實際情況可版以向責任方要求權賠償包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費等。
受害人因傷致殘的，還包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費、精神損失費等。
具體數額根據實際花銷的票據、證據，收入情況，誤工時間，傷殘等級、戶口，當地統計資料，生活水平等計算，計算出的總數在對方車輛交強險限額內的由保險公司全額賠償，超過的部分由事故各方按照事故責任比例賠償。
17樓：紙影蝶夢
這樣的情況一定是會負刑事責任的，民事責任也會照樣的賠償，至於陪禮道歉就不一定了，這要看法院的判決。是兩個人都有責任，這樣的情況責連帶責任的。
18樓：乖
不是故意的應該不用負付刑事責任吧 關鍵是看你們怎麼樣 只要開車的有駕照與車主應該沒什麼關係 說白了就是錢的問題
19樓：匿名使用者
一、開車抄人負全責，並不因襲為沒有人行橫道而規避責任；二、由原工作單位給與撫卹（革命遺孤：民政局）
三、不好回答，沒有法律的 相關規定；
四、酒後駕車導致事故肯定負刑事責任，交通肇事罪；
五、刑事責任附帶民事賠償。
以上回答請你參考，具體可與律師協商解決。
節哀自重
機動車右轉與直行非機動車在機動車道相撞有人受傷責任如何劃分
20樓：匿名使用者
機動車全責。因為轉彎車輛應該讓直行。
根據交通事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
21樓：匿名使用者
有明確劃分的非機動車道的嗎？
道交法第七十六條第二款規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
按你的說法，機動車應該負主要責任。如無明確劃分非機動車道的話，機動車全責。
非機動車撞到機動車，非機動車人員受傷，責任如何認定，受傷的人員醫療費用怎麼賠償
22樓：匿名使用者
這個應該會判來定為非機動車主要源責任，機動車次要或10%的無責任賠償。
機動車全責，可以走機動車的保險，但是要注意，牙齒的**有很多是不能夠報銷的，只能使用國產並且標準的醫療材料和藥物保險公司才給報銷。
責任判定依據，非機動車因二人共乘，增加剎車距離，並且車速過快（慢不會傷那麼嚴重）所以主要責任。
如果要判機動車次要只能牽強的說機動車因借到行駛，應讓非機動車先行。由於機動車已經採取正確的操作，將車輛停下，所以只能判定機動車次要。
23樓：匿名使用者
無論誰的責任，先要給傷者看病。非機動車在道路上是弱者事故處理大部分是機動車責任，正常看病費用應該是可以報的，但護理費和營養費，還有精神損失費估計報不了。
兩輪電動車在鄉村道路上正常行駛撞上了停在路上的非機動車導致電動車駕駛員死亡責任怎麼劃分？
24樓：匿名使用者
基本上停靠在路邊的非機動車主要責任，畢竟那裡不算是停車的位置。
25樓：匿名使用者
電動車肯定有責任，行駛過程中要注意路況……
在沒有任何標識的鄉村道路上，非機動車與機動車路口相撞，非機動車由東向西機動車由北向南怎麼定責
1 超速50 以上的，處二百元以上二千元以下罰款，扣12分，可並處吊銷機動車駕駛證。2 根據道路交通安全法，第九十九條 機動車行駛超過規定時速百分之五十的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以並處吊銷機動車駕駛證。3 根據機動車駕駛證申領和使用規定，道路交通安全違法行為記分分值的規...
非機動車正常行駛，一輛機動車拐入輔路，為了躲避機動車致使我右
由於沒有發生相撞，所以沒有辦法追究機動車輛的責任，只好由你自己負責 傷了。逆向行駛的非機動車撞了正常行駛的非機動車，正常行駛的非機動車車主骨折，責任是誰的？根據交警的現場處理的快速處理單上認定的責任劃分，可以在交警在場的情況下雙方進行協商，協商不成的情況下，可以依據交警開出的責任認定書去法院起訴，在...
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道路無分界線的,原則上要求機動車靠右或者居中行駛。如果沒出事故 或者沒有妨礙到別人,那什麼都好說。如果出事了,你承擔的責任就會更大些。在村道 我騎摩托車從西向東去北的方向 與對方向碰 我受傷 我給對方修車 我自己看病 交警判我全責 說我逆向 醉駕 有異議不 我騎電動車在左邊的非機動車道上靠右行駛算逆...