1樓：匿名使用者
[1].大航空公司都是自己組織招飛的，錄取後送到飛院代培。規模不大的航空公司因內
為自己沒有專門人馬和容經驗，所以一般委託飛院代招。問題是大航空公司一般都是在去年底就開始啟動招飛，到現在基本上只剩下面試這一關了，你想等這些公司來招你已經晚了，而小公司則是委託飛院代招，你直接去找他們和通過飛院其實也就一回事。你6月份甚至現在就早點去飛院打聽清楚有哪幾個公司面試和順序，自己調整就是了。
如果有自己直接招飛的去試試看，如果已經委託飛院代招了也就多此一舉了。
[2].飛院其實選擇機會還是很多的，甚至飛院自己都會招人，培訓完成後就留校任飛行教員了。
2樓：
一般都是小公司，天津航空，重慶航空，首都航空，春秋，什麼的，但是你可以找找人籤學校的，這樣畢業了才籤公司，但時候機會會多一點
中國民用航空飛行學院在哪些學校招大改駕學生 10
3樓：孩子我好害怕
包括養成生、大改駕及大畢改~主要看你是哪種情況！養成生一般下分院前就和航空
版公司簽約了；大改權駕既其他專業轉學飛行，大畢改既大學畢業改學飛行，這兩種情況都是航空公司先簽約之後再送航校培養。基本上飛院向三大航、各地方航、民營航空公司、通用航空公司等各類飛行人才。所以就看你自己選擇了
今年（2023年），中國民航飛行學院（廣漢），大改駕（大二、三在校生）能分配到哪些航空公司？
4樓：匿名使用者
所有學校招的飛行學員都是進了學校再分配公司的，還有就是大多數航空公司都不自己招飛行員（三大航空有在部分地區招收高考畢業生），大多數都是在學校裡分配…然後就是小公司並不是你想象中的那樣，反正我們學校裡的老師的孩子沒有哪個是三大航空的…三大航空的就只是名字聽著氣派，實際上工資不如小公司的！（國企，***），所有你最後會到哪個公司就看學院的分配了！
5樓：通渭無名氏
我是飛院畢業的，像你這種情況，一切順利的話就會成為飛院自己的養成生，換句話說就是飛院給你掏學費，畢業後的去向有二，一是飛院自己的飛行教員，待遇很不錯的，另一種就是畢業的時候飛院把你賣給航空公司，至於是哪個公司，這要到時候在看。或者自費，雖然是自由身，但是基本要80萬。
6樓：
是的，一般都是小公司，春秋，翔鵬，幸福等等。那些大公司招的都很少，你進校是籤的培訓合同，和畢業分配還有一定的不同。
7樓：匿名使用者
飛行學院招的那跟以後去哪個航空公司沒關係，剛開始是培訓合同，你在廣漢畢業以後才會跟航空公司籤工作合同，不一定都是小航空公司，都有可能，我有幾個同事就是你這種情況招的
中國民航飛行學院能培養研究生嗎，中國民航大學和中國民航飛行學院有什麼區別？
能。中國民航飛行學院設有6個碩士點，可以培養研究生。中國民用航內 空飛行學院 簡稱中飛院 容cafuc 位於成都平原的腹地 四川省廣漢市，是 部屬高校，入選聯合國重點推廣的 mpl 課程試點單位 四川省 雙一流 建設計劃。是全球辦學規模最大的飛行培訓機構，是世界上規模最大的以飛行訓練為主的學校。建校...
中國民用航空飛行學院和中國民航大學有什麼區別
飛行類考民航飛行學院，地勤類中國民航大學。聽學校名字就能知道他們的發展方向 建議綜合考慮。中國民航大學和中國民航飛行學院兩個學校，本是同根生，相煎何太急 1956年中國民航飛行學院還隸屬於部隊 中國人民解放軍第十四航校地面專業遷至成都更名為成都航空機械專科學校，同年與軍委第二航校合併為中國民用航空高...
今年2023年，中國民航飛行學院廣漢，大改駕大
所有學校招的飛行學員都是進了學校再分配公司的，還有就是大多數航空公司都不自己招飛行員 三大航空有在部分地區招收高考畢業生 大多數都是在學校裡分配 然後就是小公司並不是你想象中的那樣，反正我們學校裡的老師的孩子沒有哪個是三大航空的 三大航空的就只是名字聽著氣派，實際上工資不如小公司的！國企，所有你最後...